芯片升級(jí),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航精度提升到1-2米
28日,國家認(rèn)監(jiān)委、工信部電子司指導(dǎo)下的汽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品認(rèn)證聯(lián)盟,推出我國自主研制的“米級(jí)快速定位北斗芯片”,導(dǎo)航精度從原來的10米提升到1—2米,標(biāo)志著我國自主可控的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航即將進(jìn)入米級(jí)定位時(shí)代。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201703/344757.htm據(jù)介紹,以往使用10米精度的導(dǎo)航芯片,很難識(shí)別主輔路。此次推出的“米級(jí)快速定位北斗芯片”能夠?qū)崿F(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航,提高駕車安全性,也便于政府道路服務(wù)和交通管理。從定位速度看,定位時(shí)間由30秒變?yōu)?秒,用戶在駕車過程中隨時(shí)改變目的地,車輛導(dǎo)航能迅速給出比手機(jī)更快的導(dǎo)航服務(wù)。
“四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球化合作與競爭,最終還是要看誰的地面應(yīng)用更廣泛、更深入、更成功。”中科院院士孫家棟認(rèn)為,發(fā)展北斗地面應(yīng)用,不僅解決了老百姓汽車精準(zhǔn)導(dǎo)航定位的問題,還有利于保障我國時(shí)空安全,對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展具有重要戰(zhàn)略價(jià)值。
評(píng)論