華為劉少偉：一群人的狂歡才能成就邊緣計算產(chǎn)業(yè)

　　云計算在今天已經(jīng)是一個眾所周知的名詞，不過知道邊緣計算的人就少得多了。隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，“物”越來越呈現(xiàn)出智能化，支撐這一智能化的技術(shù)就是邊緣計算。

　　據(jù)IDC統(tǒng)計，到2020年將有超過500億的終端與設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，超過50%的數(shù)據(jù)需要在網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)分析、處理與儲存。邊緣計算就是在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)，融合網(wǎng)絡(luò)、計算、存儲、應(yīng)用核心能力的開放平臺，就近提供邊緣智能服務(wù)，滿足行業(yè)數(shù)字化在敏捷聯(lián)接、實時業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用智能、安全與隱私保護等方面的關(guān)鍵需求。因此梳理邊緣計算的內(nèi)涵、預(yù)先設(shè)計良好的邊緣計算模式，就顯得格外重要。

　　11月30日，華為、中科院沈陽自動化研究所、中國信息通信研究院、英特爾、ARM和軟通動力聯(lián)合發(fā)起成立了邊緣計算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(Edge Computing Consortium，縮寫為ECC)，希望借此搭建邊緣計算產(chǎn)業(yè)合作平臺，推動OT和ICT產(chǎn)業(yè)開放協(xié)作，孵化行業(yè)應(yīng)用最佳實踐，促進邊緣計算產(chǎn)業(yè)健康與可持續(xù)發(fā)展。

　　使能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　邊緣計算的出現(xiàn)有其必然性。以車聯(lián)網(wǎng)為例，通過記錄車輛所有部件每時每刻的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，一輛車每秒可產(chǎn)生高達1GB的數(shù)據(jù)。顯然，僅僅依靠無線通信網(wǎng)絡(luò)和云，無法滿足實時傳輸與計算的要求，這也就是邊緣計算的價值所在，即在端進行實時數(shù)據(jù)的分析和處理。再以梯聯(lián)網(wǎng)為例，全球有超過1500萬部電梯在網(wǎng)運行，事后維護和預(yù)防性維護的成本很高，通過引入邊緣計算，可以幫助電梯廠商實時感知電梯狀態(tài)，從而實現(xiàn)預(yù)測性維護。在這兩個案例中，如果本地的邊緣計算融合網(wǎng)關(guān)能提供數(shù)據(jù)分析能力，運維單位還可以在第一時間發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在故障。

　　引入邊緣計算還為能效管理帶來了極大的好處。如今全球80%的路燈廠商都在準(zhǔn)備向智能路燈轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)使用方式會浪費大量電力，邊緣計算能夠根據(jù)實際環(huán)境和能效控制策略進行實時有序控制，實現(xiàn)精細(xì)化管理。

　　當(dāng)然，這些應(yīng)用場景并不是邊緣計算能夠獨立支撐的，需要與云計算緊密協(xié)同。邊緣計算聚焦實時、短周期數(shù)據(jù)的分析，可以更好地支撐本地業(yè)務(wù)的實時智能化處理與執(zhí)行;云計算則聚焦非實時、長周期數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)分析，在周期性維護、業(yè)務(wù)決策支撐等領(lǐng)域發(fā)揮特長。此外，邊緣計算可以作為數(shù)據(jù)的采集單元，有效支撐云端應(yīng)用的大數(shù)據(jù)分析;云計算通過大數(shù)據(jù)分析對業(yè)務(wù)規(guī)則進行優(yōu)化后，也可以下發(fā)到邊緣側(cè)，提高邊緣計算的效率和質(zhì)量。

　　邊緣網(wǎng)絡(luò)面臨極大挑戰(zhàn)

　　據(jù)華為和第三方機構(gòu)預(yù)測，2025年全球聯(lián)接將達到1000億，超過50%的數(shù)據(jù)需要在網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)分析、處理與儲存，這一切都將為邊緣網(wǎng)絡(luò)帶來巨大的挑戰(zhàn)。

　　一是當(dāng)前傳感側(cè)存在大量的專有通信技術(shù)和協(xié)議，隨著聯(lián)接設(shè)備數(shù)量和種類的劇增，邊緣網(wǎng)絡(luò)的兼容性和靈活擴展性面臨巨大挑戰(zhàn)。二是很多領(lǐng)域?qū)I(yè)務(wù)實時性要求高，如果數(shù)據(jù)分析和控制邏輯全部在云端實現(xiàn)，將難以滿足業(yè)務(wù)的實時性要求。三是隨著業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、運維自動化以及業(yè)務(wù)創(chuàng)新，業(yè)務(wù)智能化成為趨勢，而邊緣側(cè)智能將帶來更顯著的效率與成本優(yōu)勢。四是來自設(shè)備、應(yīng)用的數(shù)據(jù)需要互聯(lián)和聚合，而如何解決跨廠商的互操作將是一個大門題。最后，網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)由于更貼近萬物互聯(lián)的設(shè)備，訪問控制、威脅防護的廣度和難度將大大增加。

　　所有這些問題都需要不斷探索解決，因此需要各方協(xié)同開展邊緣計算方面的研究與合作。

　　“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同作戰(zhàn)

　　為了全面促進產(chǎn)業(yè)深度協(xié)同，加速邊緣計算在各行業(yè)的數(shù)字化創(chuàng)新和行業(yè)應(yīng)用落地，邊緣計算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)運而生。據(jù)華為網(wǎng)絡(luò)研發(fā)部總裁劉少偉介紹，邊緣計算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推行倡導(dǎo)OICT理念，即在OT、IT和CT各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)資源在充分融合與協(xié)同的基礎(chǔ)上，本著“共識”、“共力”、“共贏”的合作精神，共同推進邊緣計算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的健康發(fā)展;同時構(gòu)建緊密合作的工作機制，推動“政產(chǎn)學(xué)研用”產(chǎn)業(yè)資源協(xié)同，基于需求場景、參考架構(gòu)、測試床、示范推廣及產(chǎn)業(yè)合作五條主線，切實開展聯(lián)盟工作。

　　“獨行者，步疾;結(jié)伴者，行遠(yuǎn)。”劉少偉說，“華為希望通過產(chǎn)業(yè)結(jié)盟，讓邊緣計算產(chǎn)業(yè)成為一群人的狂歡。”

　　邊緣計算行業(yè)應(yīng)用場景豐富，產(chǎn)業(yè)價值突出，不但可以支撐行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)從產(chǎn)品向服務(wù)的價值延伸，還可以支撐產(chǎn)品和服務(wù)的定制化與智能化。劉少偉告訴記者，目前華為推出了電梯物聯(lián)網(wǎng)、照明物聯(lián)網(wǎng)和電力物聯(lián)網(wǎng)方案，都是邊緣計算在行業(yè)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。

　　在照明領(lǐng)域，華為通過引入邊緣計算，在每個路燈上安裝邊緣計算網(wǎng)關(guān)，可以根據(jù)實際環(huán)境和能效控制策略進行實時有序控制，實現(xiàn)精細(xì)化管理，并定期與云端同步。方案部署后，管理者可以清楚的了解每一個街區(qū)、每一盞路燈的狀態(tài)信息，可以對每一盞路燈的開關(guān)狀態(tài)、照明亮度進行精準(zhǔn)控制，真正實現(xiàn)按需照明，節(jié)能效率高達80%。

　　華為的電梯物聯(lián)網(wǎng)方案基于邊緣計算和SDN架構(gòu)，電梯數(shù)據(jù)由本地的邊緣計算網(wǎng)關(guān)實時采集并回傳，后臺數(shù)據(jù)中心利用大數(shù)據(jù)的分析并與外部系統(tǒng)綜合決策，實現(xiàn)全網(wǎng)電梯統(tǒng)一管理、故障預(yù)知，可以將業(yè)務(wù)中斷時間降低90%、運維成本減低50%，同時為電梯廠商提供了一種新的商業(yè)模式創(chuàng)新。