比亞迪新能源汽車成功的原因

　　2015年，比亞迪新能源汽車銷量為6萬1722輛，同比1萬4747輛增長了208%，可以說短短一年時間實現了爆炸性增長，并超過美國特斯拉。比亞迪2015年銷售額同比增長340%，達到800億元。2015年，比亞迪純利潤同比增長551%，為28億2300萬元。去年，比亞迪推出了插電式混合動力汽車唐，目前比亞迪在中國插電式混合動力汽車的市場份額已經達到80%。

　　比亞迪新能源汽車成功原因一：政府支援

　　1.高額補貼政策：中國新能源汽車的高速增長離不開政府補貼，據悉2015年中國中央政府與地方政府對系能源汽車以及充電站的補貼達到900億元左右。中國政府，特別是北京，上海兩地對電動汽車的補貼占到汽車總價的40%左右，相比世界其他國家平均10%~15%的補貼，中國政府的補貼更大。

　　2.“十三五”規(guī)劃：中國十三五規(guī)劃中關于新能源汽車有明確的指示，一是推進新能源生產和使用方式變革;二是供給結構的最優(yōu)化;三是提高能源使用效率;四是安全、高效的現代化清潔低碳能源系統的建立。

　　3.中國制造2025：國務院在2月份發(fā)布了新能源發(fā)展四大課題，分別是提高新能源電池開發(fā)速度;擴大充電設施建設;擴大新能源汽車普及;新能源汽車品質提高。2016~2020年新能源汽車產業(yè)為國家重點扶植產業(yè)。到2020年，將對新能源汽車技術開發(fā)與產業(yè)化研究投資500億元，對電動車示范區(qū)的擴展投資300億元，對新能源汽車相關的基礎設施建設投資50億元。

　　比亞迪新能源汽車成功原因二：龐大的國內市場需求

　　中國新能源汽車的市場需求巨增，到2020年全球新能源設備容量將增加到728GW，占全部新增設備容量的三分之二，中國到2020年為止，計劃達到100GW的太陽光發(fā)電設施。

　　中國國內電動車產量從去年1月的6599量，到去年末增長到9萬9880輛。今年中國電動車增長勢頭依然強勁。中國去年電動車的普及輛達到50萬輛，預計到2020年，中國電動車普及輛將達到457萬輛。

　　比亞迪新能源汽車成功原因三：創(chuàng)新

　　電池是電動車制造的最關鍵部分，比亞迪是制造電池起家的，在電池研發(fā)制造，充電設施的普及和高速充電樁建設等方面，擁有核心技術。去年世界電動車電池的市場占有率第一是日本AECS(占有率23.5%)第二是LG化學(占有率16.6%)比亞迪排在第三位(占有率15.1%)擁有電池技術有利于比亞迪降低生產成本，迅速擴大市場占有率。并在原有的基礎上繼續(xù)進行技術創(chuàng)新，形成技術上的積累。