航天測量船通用測試平臺(tái)設(shè)計(jì)
摘要:結(jié)合航天測量船特點(diǎn),為了提高設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和故障診斷效率,提升應(yīng)急處置能力。在此采用基于虛擬儀器技術(shù)的方法,提出了測試平臺(tái)的總體設(shè)計(jì)思想以及軟硬件設(shè)計(jì)。針對(duì)種類繁多的測控設(shè)備,測試系統(tǒng)具有高度智能化和廣泛通用性的特點(diǎn),可完全應(yīng)用于全測控網(wǎng)設(shè)備,夯實(shí)了測量船執(zhí)行任務(wù)的基礎(chǔ)。測試系統(tǒng)提供了友好的人機(jī)交互界面,使整個(gè)測試過程操作方便,獲得較好的實(shí)際應(yīng)用效果,拓展了任務(wù)準(zhǔn)備的可操作性。
關(guān)鍵詞:航天測量船;測控設(shè)備;虛擬儀器;測試平臺(tái)
O 引言
航天測量船的各種測控設(shè)備是影響其綜合測量精度的主要因素,其工作的穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。但由于測控設(shè)備種類繁多、各類保養(yǎng)維護(hù)手段多種不一、周期長短不同,為設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和故障診斷帶來了很大的困難,也嚴(yán)重制約了設(shè)備的應(yīng)急處置能力。
針對(duì)以上問題,設(shè)計(jì)開發(fā)了基于虛擬儀器技術(shù)的航天測量船通用測試平臺(tái),該平臺(tái)智能化測試可以靈活便捷地實(shí)現(xiàn)各類設(shè)備在脫機(jī)條件下進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、故障診斷以及備件檢測等多項(xiàng)功能;同時(shí),該平臺(tái)還可以通過升級(jí)接口適配器和測試數(shù)據(jù)庫來實(shí)現(xiàn)全測控系統(tǒng)的測試兼容性。
1 總體設(shè)計(jì)
測試平臺(tái)以虛擬儀器技術(shù)為核心,所有的外部待檢板都掛在總線上,計(jì)算機(jī)通過總線發(fā)出各種控制信息給邏輯控制線路,用協(xié)議中規(guī)定好的命令來啟用檢測、改變工作方式等。整個(gè)測試平臺(tái)由接口適配器、矩陣掃描卡、DAQ板、信號(hào)源、工控機(jī)、虛擬測量設(shè)備、顯示器以及打印機(jī)組成,完成對(duì)慣性導(dǎo)航設(shè)備48種線路板的測試,測試平臺(tái)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
待檢線路板包括3類測試內(nèi)容:通過插座傳輸?shù)臄?shù)字信息,板上模擬信號(hào)測試,RS 232/422/485遠(yuǎn)程通信信號(hào)。
以航天測量船上的某型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的穩(wěn)定回路板為例,該線路板主要完成對(duì)陀螺儀敏感輸出信號(hào)的解調(diào)、濾波、校正后輸出。該板的輸入信號(hào)主要是f=12 kHz、幅值相對(duì)變動(dòng)的的交流電壓信號(hào)。輸出信號(hào)為f=2.5 kHz,U=48 V方波和f=2.5 kHz,U=48 V三角波。
評(píng)論