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基于WLS-KF的GPS非線性動(dòng)態(tài)濾波研究

作者: 時(shí)間:2011-05-31 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

1.3.2 算法流程
將加權(quán)最小二乘線性化方法同KF算法相結(jié)合,便得到了算法。具體的算法流程如下:
(1)設(shè)置矩陣A,b和加權(quán)矩陣W;
(2)將A,b和W帶入式(17),求出線性化系數(shù)矩陣A1,常數(shù)向量b1;
i.jpg

2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
基于運(yùn)動(dòng)載體為質(zhì)點(diǎn)的假設(shè)建立目標(biāo)運(yùn)動(dòng)模型,考慮一個(gè)二維平面曲線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),狀態(tài)定義為j.jpgk.jpg,分別表示二維方向上的位置變量、速度變量、載體相對(duì)于起始位置的轉(zhuǎn)彎角度及接收機(jī)鐘差。
l.jpg

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