太陽能通道燈系統(tǒng)設計方法
摘要:太陽能具有節(jié)能、環(huán)保、方便的優(yōu)點。通過設計合理的太陽能通道燈系統(tǒng),既解決了通道白天沒有電源無法亮燈的難題,又節(jié)約了能源。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/180849.htm關鍵詞:太陽能、光電轉換、通道燈、太陽能電池板、控制器、蓄電池、逆變器
前言
太陽是一個巨大、久遠、無盡的能源。太陽能既是一次能源,又是可再生能源。它資源豐富,既可免費使用,又無需運輸,對環(huán)境無任何污染,具有節(jié)能、環(huán)保、方便的優(yōu)點。
按接受太陽能輻射量的大小,我國大致上可分為五類地區(qū)。深圳地處亞熱帶,氣候冬暖夏熱,屬于三類地區(qū),全年日照時數(shù)為2200~3000小時,具備利用太陽能的有利自然條件。
太陽能直接應用有光熱轉換、光電轉換、光化學轉換三種,間接與綜合利用種類更加繁多。光電轉換主要有太陽能電池板和太陽能供電系統(tǒng);光熱轉換主要有熱水器、開水器、太陽灶、干燥器等;光化學轉換主要是光合作用、光電化學作用的應用,現(xiàn)尚處在實驗研究階段。
一、太陽能通道燈系統(tǒng)簡介
1、太陽能通道燈系統(tǒng)安裝背景
深圳有許多立交橋的通道長度超過40米。這些通道由于采光不足,白天也顯得很暗,特別是路燈開啟前及路燈關閉后的各1個多小時和陰雨天時,通道內更是漆黑。為了市民的安全,通道必須24小時亮燈。但原有通道燈接路燈電源,只能在晚上亮燈。如果采用市電供電白天亮燈,就要重新敷設線路,投資大,施工困難;采用太陽能光伏系統(tǒng)供電投入小,施工方便。
另一方面,近年來深圳電力供應緊張,政府提倡節(jié)約用電。因此,很有必要安裝太陽能通道燈系統(tǒng)。
2、通道情況
下面以洪湖立交南側通道為例,討論該系統(tǒng)的組成。
洪湖立交南側通道長40米,寬6米,通道到安裝太陽能裝置的地點距離約15米,原有3套250W高壓鈉燈,在晚上才有電源。
3、系統(tǒng)原理
太陽能的光電轉換是指太陽的輻射能光子通過半導體物質轉變?yōu)殡娔艿倪^程,通常叫做“光生伏打效應”。
太陽能通道燈系統(tǒng)作原理見圖1。主要組成部分包括太陽能電池方陣、控制器、蓄電池、逆變器、燈具。
圖1 太陽能通道燈系統(tǒng)原理圖
原有通道燈總功率為750W,用太陽能來供電所需的太陽能電池功率、蓄電池容量較大,系統(tǒng)造價偏高,而且一套燈具24小時*365天一直亮燈,燈泡壽命會降低。因此,為保證穩(wěn)定的照明效果,另外安裝一套太陽能通道燈系統(tǒng)。晚上市電供電時,原有通道燈亮;晚上市電故障或白天時,點亮由太陽能供電的通道燈,保證通道一直亮燈。
二、直流/交流負載比較與選擇
如選用直流負載,可省略了逆變器這一中間環(huán)節(jié),提高能源利用效率。但由于通道長40米,由蓄電池到末端燈具約40+15+5=60米,24V直流電壓線路損耗高達10%;此外,直流低壓大電流控制損耗大,升降電壓技術比較復雜,直流節(jié)能燈光效低(45Lm/W),壽命短(5000小時),采購困難等。
相比之下,雖然使用交流負載利用率稍低,但逆變器的轉換效率>90%,損耗并不是很大,而交流負載更實用、方便,所以選用交流負載。
三、光源的選擇與燈具布置
通過對光源光效、壽命、價格、通用性等綜合比較,選擇5*25W高效節(jié)能燈。燈具布置如下:
圖2 燈具布置
四、太陽能電池板
太陽能電池板是太陽能光電轉換的主要部件。太陽能電池組件的峰值功率Pk,由當?shù)氐奶柶骄椛鋸姸扰c末端的用電負荷(需電量)決定。
1、峰值功率選擇(估算公式):
Pk=燈具功率×燈具數(shù)量×每日使用時間÷每天有效日照時間÷太陽能電池方陣實際使用功率系數(shù)÷蓄電池轉換效率÷逆變器效率
Pk=25(W)×5(套)×12(H)÷5(H)÷0.7÷0.85÷0.9=560.22W
其中:
1)由于市電通道燈亮燈時間由經緯儀隨季節(jié)變化而調節(jié),太陽能通道燈每天亮燈時間11~14小時,取12小時。
2)太陽能電池方陣實際使用功率系數(shù)考慮了太陽能電池板的充電效率和充電過程中的損耗,取0.7。
所以,太陽能板功率選取為600W(75W×8pcs)
3、安裝傾斜角度為33~35度,方向正南方,既便于充分吸收太陽能,又可利用雨水對太陽能板進行自清洗。
五、控制器
控制器采用PWM脈寬調制控制器。具備以下功能:
1、過充保護:當電池電壓超過28V時,停止充電;
2、過放保護:當電池電壓低于22V時,切斷負載;
3、蓄電池充電溫度補償;
4、正極反接保護;
5、短路保護;
6、過載保護;
7、過熱保護(帶散熱裝置);
8、雷擊保護;
9、小功率交流補充充電系統(tǒng):當陰雨天,太陽能充電不足,電池電壓低于直流22V時,在晚上通過高頻整流開關將交流220V市電轉換成直流24V,對蓄電池進行補充充電;
10、檢測市電及切換:當晚上有市電電源時,市電通道燈亮,控制器關掉太陽能通道燈;當晚上市電故障時或白天時,控制器檢測到沒有市電信號,開啟太陽能通道燈。這樣比裝時控開關更能保證通道24小時亮燈。
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