大電流升壓電路設計與實現(xiàn)

　引 言

　　隨著人們生活水平不斷的提高，對車的功能也越來高，這就需要有好的電源。由于市面上的升壓DC／DC達不到電流需求，目前常采用將12 V電瓶電壓逆變到交流220 V，再由交流220 V產生直流18.5 V等多路輸出的方法，雖然其可以達到電流需求，但電源經過兩次轉換后，電源效率將大幅度降低，大約只有60％左右，這樣的轉換效率對汽車電瓶供電是很難接受的。針對這一問題，該文提出基于兩相步進升壓型DC／DC控制器LT3782設計大電流輸出的升壓型DC／DC模塊的方法。

　　1 LT3782簡介

　　LT3782是美國凌力爾特公司生產的兩相步進升壓型DC／DC控制器，28引腳SSOP封裝芯片，開關頻率在150～500 kHz之間可編程，由于采用兩相BOOST拓撲結構。對輸出場效應管漏電流和肖特基二極管通過電流的要求都減少一半，即兩個輸出相位差180°，兩個輸出間互相抑制輸出紋波電流，輸出紋波是單相BOOST轉換電路的1／3。27引腳連接輸入電源；4引腳接地；11引腳用來設定開關頻率；20和23BGATE引腳用來驅動場效應管的柵極；8，9，1 2和13SENSE引腳用來反饋場效應管的輸出電流；16引腳是輸出電壓反饋引腳，該腳電壓為2.44 V，當該引腳的電壓大于2.45 V時，器件才開始工作，當該引腳的電壓小于0.3 V時，器件進入低電壓關斷模式。14引腳是軟啟動引腳，當加電時，輸出電壓從0 V漸變到設定的輸出電壓值，典型的啟動時間可以由下式計算：

　　t＝2.44C／10

　　式中：C為連接14引腳到地的電容值，單位為μF；t為典型的啟動時間。

　　2 電路實現(xiàn)

　　2.1 開關電源總體設計

　　開關電源是利用現(xiàn)代電力電子技術，控制開關管開通和關斷的時間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，開關電源一般由脈沖寬度調制（PWM）控制IC和MOSFET構成。開關電源和線性電源相比，二者的成本都隨著輸出功率的增加而增長，但二者增長速率各異。線性電源成本在某一輸出功率點上，反而高于開關電源，這一點稱為成本反轉點。隨著電力電子技術的發(fā)展和創(chuàng)新，使得開關電源技術也在不斷地創(chuàng)新，這一成本反轉點日益向低輸出電力端移動，這為開關電源提供了廣闊的發(fā)展空間