電源設計小貼士 43：分立器件――一款可替代集成 MOSFET 驅動器的卓越解決方案 作者： 時間：2012-04-19 來源：網(wǎng)絡 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關注獲取最新最全汽車電子技術方案與實用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 圖 2 D2 和 D4 限制了該同步正向驅動器中正柵極電壓總之，許多具有同步整流器的電源都可以使用變壓器的繞組電壓來驅動同步整流器的柵極。寬范圍輸入或高輸出電壓需要調節(jié)電路來保護柵極。在圖 1 所示的同步反向結構中，我們向您介紹了如何在保持快速的開關轉換的同時控制同步整流器柵極上的反向電壓。與之相類似在圖 2 的同步正向結構中，我們向您介紹了如何限制同步整流器柵極上的正驅動電壓。下次我們將討論高 di/dt 負載瞬態(tài)負載以及其在設計和測試電源時的意義，敬請期待。 上一頁 1 2 下一頁
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