詳解最大化從滿(mǎn)負(fù)載到空負(fù)載時(shí)的AC/DC效率
作者：
時(shí)間：2013-08-23
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
收藏
英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車(chē)電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
圖 3、準(zhǔn)諧振反向轉(zhuǎn)換器的典型效率
圖 4、準(zhǔn)諧振反向轉(zhuǎn)換器的典型待機(jī)功耗
總之，反向轉(zhuǎn)換器通過(guò)使用準(zhǔn)諧振控制和脈沖跳躍技術(shù)將在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)保持高效率。圖3和圖4 顯示了一款65W反向轉(zhuǎn)換器的典型的最佳測(cè)試結(jié)果。
圖 3 顯示了準(zhǔn)諧振反向轉(zhuǎn)換器的典型效率，而圖 4 則顯示了脈沖跳躍如何最小化待機(jī)功耗時(shí)的損耗。
電子負(fù)載相關(guān)文章:電子負(fù)載原理
評(píng)論