發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 搶占經(jīng)濟(jì)科技制高點(diǎn)

　　每一次國(guó)際金融危機(jī)都會(huì)帶來一場(chǎng)科技的革命。在當(dāng)前加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的大背景下，改變傳統(tǒng)粗放式發(fā)展的問題愈發(fā)突出。新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)、高端制造業(yè)、新能源汽車、“三網(wǎng)”融合、物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將逐漸成為中國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　今年的政府工作報(bào)告提出，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，搶占經(jīng)濟(jì)科技制高點(diǎn)，決定國(guó)家的未來，必須抓住機(jī)遇，明確重點(diǎn)，有所作為。

　　歷史經(jīng)驗(yàn)表明，每一次國(guó)際金融危機(jī)都會(huì)帶來一場(chǎng)科技的革命。在當(dāng)前加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的大背景下，改變傳統(tǒng)粗放式發(fā)展的問題愈發(fā)突出。新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)、高端制造業(yè)、新能源汽車、“三網(wǎng)”融合、物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將逐漸成為中國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保：發(fā)展空間巨大

　　當(dāng)前，應(yīng)對(duì)氣候、環(huán)境變化和能源資源安全已是全球共同關(guān)注的問題，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛把發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和新能源等新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新的突破口。

　　新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)中國(guó)成為世界制造強(qiáng)國(guó)至關(guān)重要。目前，中國(guó)許多基礎(chǔ)原材料以及工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量位居世界前列，但是高性能的材料、核心部件和重大裝備嚴(yán)重依賴于進(jìn)口，關(guān)鍵技術(shù)受制于人。

　　全國(guó)政協(xié)委員黃代放表示，我國(guó)目前單位GDP所消耗的能源是美國(guó)的4.3倍，是日本的11.5倍，在節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料方面發(fā)展空間巨大。與此同時(shí)，我國(guó)正面臨著歷史上最為突出的生態(tài)環(huán)境挑戰(zhàn)。

　　“近年來，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)伴隨著能源短缺和環(huán)境污染等問題，保證國(guó)家能源供給和減少碳排放量，已成為影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)際形象的重要問題。” 黃代放說。

　　生物醫(yī)藥：步入快速發(fā)展時(shí)期

　　健康科技、生物醫(yī)藥事關(guān)民生大計(jì)。中國(guó)是一個(gè)發(fā)展中的人口大國(guó)，加快這個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)新和發(fā)展具有特殊重要的意義。

　　2008年，我國(guó)生物醫(yī)藥實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8666億元，同比增長(zhǎng)25.23%。科技部有關(guān)人士表示，作為生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域之一，我國(guó)將大力發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。未來10余年，一批基因治療方案、藥物將進(jìn)入應(yīng)用階段。

　　中國(guó)生物藥研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化能力也將大幅度提高，形成化學(xué)藥、中藥、生物藥三足鼎立的藥物新格局。我國(guó)將針對(duì)癌癥、心臟病、高血壓、糖尿病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病等重大疾病，取得200個(gè)生物新藥證書，開發(fā)近200種生物藥，近400個(gè)生物藥進(jìn)入臨床試驗(yàn)階段，生物制藥已經(jīng)成為新興產(chǎn)業(yè)。

　　高端制造業(yè)：從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)

　　我國(guó)是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，但還遠(yuǎn)未成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。特別是高端制造業(yè)，還有很多產(chǎn)品需要依賴進(jìn)口。

　　“雖然目前我國(guó)航空工業(yè)有了長(zhǎng)足進(jìn)步，但離完全獨(dú)立自主還有一段距離。究其原因，基礎(chǔ)工業(yè)還相對(duì)較弱，一些材料還不能滿足高穩(wěn)定、高負(fù)荷的要求，與世界先進(jìn)水平仍有較大差距。”全國(guó)人大代表、中航工業(yè)金城南京機(jī)電液壓工程研究中心副總質(zhì)量師孟憲忠說。

　　孟憲忠告訴記者，現(xiàn)在我國(guó)在設(shè)計(jì)、理念等方面相對(duì)較為先進(jìn)，但一到制造出成品，往往會(huì)因?yàn)楦鞣N原因，不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。