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深圳亞力盛連接器公司李少鋒總裁采訪專題

作者: 時(shí)間:2010-01-27 來源:連接世界網(wǎng) 收藏

  美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī),從而由偶然向必然的導(dǎo)致了全球相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。泡沫繁榮之后的衰退由經(jīng)濟(jì)層面轉(zhuǎn)向更為嚴(yán)重的信心危機(jī)。人們的恐慌心理導(dǎo)致了消費(fèi)需求的直接下降,從日常生活到工業(yè)原料等全行業(yè)蔓延。往常的圣誕新年的興奮刺激的消費(fèi)變成了理性的選擇,從而使我們大量出口的玩具、禮品、服裝等產(chǎn)業(yè)大受影響。工業(yè)原料即使不斷減產(chǎn)也抑制不了下降的趨勢(shì),最近原油產(chǎn)國的協(xié)議減產(chǎn)也避免不了價(jià)格下滑的空間。電子制造業(yè)也不可避免的卷入其中,雖然說原材料價(jià)格的下滑是成本的利好,不過信心危機(jī)導(dǎo)致的需求下滑掩蓋了很多利好的因素。當(dāng)然出口型企業(yè)的危機(jī)遠(yuǎn)大過內(nèi)銷企業(yè)。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/105583.htm

  中國處在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大洋中顯示了強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)抗風(fēng)險(xiǎn)實(shí)力,并以積極拉動(dòng)內(nèi)需、加大投入、寬松政策應(yīng)對(duì)危機(jī)。我們中國的企業(yè)特別是電子制造業(yè)如何應(yīng)對(duì)危機(jī)、化解風(fēng)險(xiǎn)?帶著這個(gè)問題,本著探討的態(tài)度,我們連接世界網(wǎng)特地以行業(yè)發(fā)展為己任采訪了部分電子制造企業(yè),尤其是對(duì)深圳公司李少鋒總裁的采訪給大家提出了積極意義的回答,值得大家學(xué)習(xí)和借鑒。文章篇幅所限,我們連接世界網(wǎng)就做一些精彩的

  摘要: 深圳公司主要從事電子制造業(yè)中重要的一環(huán)---、、產(chǎn)品的生產(chǎn),這些年經(jīng)歷了跳躍式的發(fā)展,以四年為例,產(chǎn)值分別從人民幣7000多萬到去年的4個(gè)多億,預(yù)計(jì)今年完成7個(gè)億。

  經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的高成長(zhǎng)讓人驚嘆也讓我們急于知道答案。李總給出了一個(gè)很平凡的答案。 苦練內(nèi)功、危機(jī)意識(shí)、基本素質(zhì)培養(yǎng)。

  苦練內(nèi)功----深圳連接器有限公司創(chuàng)立于一九九五年,是一家專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)各類型連接器、、的公司。從成立之處就深抓產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),從進(jìn)料到出品和到服務(wù)做到一絲不茍,務(wù)求精益求精,自2002年起大力推行ISO9000、QS9000質(zhì)量管理體系和ISO14000環(huán)境管理體系。現(xiàn)在金融危機(jī)下,更加大了對(duì)品質(zhì)的控制,特別強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理和庫存管理,現(xiàn)在已經(jīng)做到同類型廠家的庫存的1/3,從而具有更大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。李總特別強(qiáng)調(diào)這樣才能獲得客戶的信任和保持長(zhǎng)期的合作,而不是國內(nèi)相當(dāng)一部分企業(yè)急功近利的做法,事實(shí)也如此,深圳亞力盛連接器有限公司在客戶的采購份額中不斷增加,即使客戶的市場(chǎng)總銷售下降,不過在客戶的相當(dāng)采購份額中還在加大。

  其實(shí)現(xiàn)在的危機(jī)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)洗牌的過程,產(chǎn)業(yè)洗牌的過程更體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)質(zhì),適者生存,劣者淘汰。這對(duì)于在經(jīng)濟(jì)繁榮當(dāng)中衍生的投機(jī)和浮躁的企業(yè)確實(shí)是一個(gè)警示。

  危機(jī)意識(shí)-----深圳亞力盛連接器有限公司一直就把危機(jī)意思貫徹在經(jīng)營和生產(chǎn)之中,所以到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候,也就習(xí)以為常了。沒什么大不了。日常的培訓(xùn)和管理已經(jīng)讓大家知道怎么去應(yīng)對(duì)。 基本素質(zhì)培養(yǎng)----深圳亞力盛連接器有限公司一直就注重員工基本素質(zhì)的培養(yǎng),培養(yǎng)員工積極、自主的主人翁意識(shí),而不是純粹依賴制度化的管理,愛廠如家,質(zhì)量問題、管理問題不互相推委,而是相互配合、協(xié)商解決。為此還成立了各種管理小組,并邀請(qǐng)一線員工參加,提高大家的參與意識(shí)。李總還舉例了一個(gè)小例子讓我甚為感嘆,教育員工平時(shí)就要勤儉節(jié)約,養(yǎng)成儲(chǔ)蓄習(xí)慣,一來為將來打算,二來應(yīng)急時(shí)用。我們也理解了李總為什么現(xiàn)在能化危為機(jī)了。另外李總也談到了國民基本素質(zhì)培養(yǎng)問題,我們也深有同感,我們國家在基本素質(zhì)培養(yǎng)方面還是落后的,雖然國家也大講精神文明建設(shè),但是很少落到實(shí)處。

  就拿日本來說,這方面我們就落后人家至少30年,即使我們的經(jīng)濟(jì)上去了,這個(gè)問題也是遲早的問題,必須從小培養(yǎng),這樣才有良好的社會(huì)風(fēng)氣和經(jīng)濟(jì)風(fēng)氣,比如普遍的員工忠誠度、企業(yè)互相壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng),重關(guān)系而不重質(zhì)量等。確實(shí)這是我們現(xiàn)代中國走向發(fā)展、走向文明的一個(gè)急需解決的問題,必須高度重視。我們看到李總在公司就開始做了,很好,大家都這樣我們中國就有更大的希望,電子制造業(yè)也會(huì)走向良性的發(fā)展道路。李總舉了一個(gè)在日本的小事讓我們感慨,在一次探訪日本鄉(xiāng)下朋友的過程中,路過寬闊的鄉(xiāng)下馬路,車少人少,正準(zhǔn)備橫穿馬路,一輛車過來本來它可以過的確突然剎車讓等車過的李總先過,身為中國人的李總有點(diǎn)鄂然,可是司機(jī)卻一直揮手致意他先過,李總過去了,很開心也很感慨。我們出國都經(jīng)常碰到這樣的例子,更不用說一般的禮貌了。當(dāng)然我們不是歧視中國人,我們自己也是中國人,只是希望我們可以做的更好。就像封建社會(huì)的日本經(jīng)過明知維新的西方文明,能很好的統(tǒng)一東方傳統(tǒng)禮教和西方先進(jìn)思想一樣。

  現(xiàn)在國家積極拉動(dòng)內(nèi)需、加大投入、寬松政策應(yīng)對(duì)危機(jī)。我們也不應(yīng)該做等,還是做好功課,反思自己,彌補(bǔ)不足。推動(dòng)電子制造業(yè)的良性發(fā)展,并以更充分的準(zhǔn)備迎接新的經(jīng)濟(jì)繁榮周期到來,把握更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。



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