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SENSOR CHINA 2024,傳感器人依然前行!

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時間:2024-10-01 來源:工程師 發(fā)布文章

作為全球三大傳感器專業(yè)展覽會之一,SENSOR CHINA 2024九月盛大開幕,傳感器行業(yè)迎來了又一個展示前沿技術(shù)和探討未來發(fā)展的宏大舞臺。相較于去年,本屆展會規(guī)模更加宏大,影響力更廣,不僅匯聚了來自世界各地的頂尖制造商和研究機構(gòu),更吸引了大量專業(yè)觀眾和行業(yè)精英前來參觀交流,使觀眾人數(shù)再創(chuàng)行業(yè)新高。

在本屆傳感器展會,我們深感在今年行業(yè)景氣度相對較弱的背景下,各大企業(yè)還在堅持投入,增加技術(shù)儲備,提升產(chǎn)品技術(shù)含量,等待厚積薄發(fā)的時刻。同時也有逆勢增長不斷創(chuàng)新突破的優(yōu)秀企業(yè)。這里我們把其中的幾家企業(yè)介紹給大家:

中外合作本地化運營,Endress+Hauser和乎美詮釋全球化

Endress+Hauser(恩德斯豪斯)成立于1953年,是一個瑞士家族企業(yè),主要產(chǎn)品為流量、壓力、溫度和水質(zhì)分析以及物位五大項。全球目前約16000員工,一年銷售近40億歐元。Endress+Hauser傳感器和零部件事業(yè)部是德國總部的一個直銷體系部門,伴隨著SENSOR CHINA的誕生多年連續(xù)參展,本次展會帶來了高精度的單晶硅差壓傳感器、陶瓷電容壓力傳感器、80GHz雷達傳感器。

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Endress+Hauser 80GHz雷達傳感器Endress+Hauser傳感器及零部件中國區(qū)經(jīng)理李建介紹到,Endress+Hauser在中國通過直銷模式,并與國內(nèi)的行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)形成戰(zhàn)略合作,而非純粹的買賣關(guān)系,共同為用戶提供高精度產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案。在產(chǎn)品的開發(fā)周期中不斷根據(jù)用戶需求升級迭代,提升了用戶粘性。受益于中國智能制造的發(fā)展,Endress+Hauser中國區(qū)年復(fù)合增長達到15%,近幾年業(yè)務(wù)也從傳統(tǒng)的流程工業(yè)到離散型行業(yè),拓展到新能源、光電、泛半導(dǎo)體和光伏行業(yè)。

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Endress+Hauser傳感器及零部件中國區(qū)經(jīng)理李建


上海乎美智能科技有限公司就是Endress+Hauser的李總提到的本地化合作企業(yè)。上海乎美智能是一家專注于智能傳感器研發(fā)和物聯(lián)網(wǎng)解決方案的科技公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋傳感器產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開發(fā)和應(yīng)用,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于水務(wù)、環(huán)保、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以及交通等領(lǐng)域。乎美智能作為Endress+Hauser公司在中國的合作伙伴。是Endress+Hauser的系統(tǒng)集成商,也是渠道商之一。上海乎美智能科技有限公司總經(jīng)理姚偉表示,公司團隊在汽車傳感器技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品化背景深厚,使用汽車行業(yè)成熟的技術(shù)儲備、研發(fā)體系經(jīng)驗和制造能力,采用IDH的方式,基于Endress+Hauser的核心雷達和傳感器組件,進一步做底層開發(fā)、應(yīng)用算法優(yōu)化,跨界用于水務(wù)或高速等工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級的關(guān)鍵智能傳感器。

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上海乎美智能科技有限公司總經(jīng)理姚偉

本次展會Endress+Hauser和乎美智能的聯(lián)合受訪,詮釋了中外傳感器企業(yè)的本地化合作模式。在水務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,上海乎美智能采用Endress+Hauser的80GHz毫米波雷達組件,進行本土的二次開發(fā)(水文數(shù)據(jù)處理、算法)后,在保證產(chǎn)品性能和信息安全的同時,相比原裝進口,可以將雷達使用成本較高幅度的降低,同時集成了適合中國場景應(yīng)用要求的創(chuàng)新功能,領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。

上海乎美智能通過使用Endress+Hauser的雷達技術(shù)自研的分體式、一體式排水用毫米波雷達,獨創(chuàng)的液位檢測算法,有效識別雨水干擾,蓄水池加裝支撐架等干擾,可以識別格柵下的液位;獨創(chuàng)的漂浮物檢測過濾技術(shù),可以提高雷達精度和穩(wěn)定性,雷達已經(jīng)批量給部分污水泵站裝配使用,反饋良好。并且得到了Endress+Hauser原廠的認可,目前正在洽談無線Endress+Hauser無線雷達的合作方案。

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排水用毫米波雷達

目前上海乎美的智能傳感器和設(shè)備監(jiān)測維護系統(tǒng)應(yīng)用于泵、閥的制造和水務(wù)管理并擴展于空壓機、化工設(shè)備等領(lǐng)域,同時,與同濟大學(xué)、上海質(zhì)檢院、元發(fā)智慧水務(wù)研究院等合作多項前沿課題,保持技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先。另外,團隊繼續(xù)深耕具備10多年行業(yè)經(jīng)驗的汽車傳感器市場。

通過集成Endress+Hauser的核心組件形成的本地化解決方案,滿足了國內(nèi)復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境,積累了技術(shù)儲備和行業(yè)經(jīng)驗,也成為了乎美智能借助合作出海的契機,攜手進軍全球其它地區(qū)。

蘇州億波達:多傳感器融和技術(shù)正成為市場主流

蘇州億波達微系統(tǒng)技術(shù)有限公司(以下簡稱“億波達”)是一家專注于MEMS傳感器設(shè)計、制造、封測,以及多傳感器融合系統(tǒng)集成的創(chuàng)新企業(yè)。公司核心產(chǎn)品主要應(yīng)用于智能駕駛、低空經(jīng)濟、機器人、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,感知被測物體的姿態(tài)、速度、位置信息,其主要產(chǎn)品分為:基于MEMS原理的加速度計、陀螺儀、慣性量測單元(IMU)。同時,公司基于IMU和GNSS定位模塊推出高精度組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)(P-Box),主要應(yīng)用于乘用車、商用車以及各種無人設(shè)備的自動駕駛定位領(lǐng)域。

蘇州億波達微系統(tǒng)技術(shù)有限公司銷售總監(jiān)唐湖海介紹傳感器作為信息獲取的感知元件,隨著技術(shù)的發(fā)展,通過整合多種傳感器的數(shù)據(jù),為系統(tǒng)提供更全面、準確和可靠的信息支持。正朝著應(yīng)用領(lǐng)域拓展、智能化自主化、標(biāo)準化規(guī)范化以及強化數(shù)據(jù)安全與隱私保護等方向發(fā)展。傳感器融合技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用和普及。

圖片蘇州億波達微系統(tǒng)技術(shù)有限公司銷售總監(jiān)唐湖海
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單軸加速度計和陀螺儀

唐湖海介紹,“高精度MEMS慣性傳感器件存在較高技術(shù)壁壘,從產(chǎn)品設(shè)計、到制造技術(shù)以及工藝穩(wěn)定性等方面都面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。公司經(jīng)過長時間磨合和迭代提升,自研的高精度加速度計和陀螺儀芯片,能實現(xiàn)較高的良率和產(chǎn)品穩(wěn)定性。”

對于傳感器在汽車行業(yè)的增長,唐總給出了自己的看法:當(dāng)下新能源汽車普及、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合、個性化與定制化趨勢加強、可持續(xù)發(fā)展理念深入以及國際化布局加強。億波達布局加大汽車行業(yè)傳感器領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),推廣個性化定制服務(wù),注重高精度化,高集成化、小體積化等,并積極拓展海外市場。

目前,億波達的MEMS傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用具體主要有以下幾個方面:

  • 自動駕駛和輔助駕駛系統(tǒng):通過利用加速度計和陀螺儀等慣性器件,實時測量車輛的加速度和角速度,從而推算出車輛的位置、速度和姿態(tài)信息。

  • 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng):利用MEMS加速度傳感器和陀螺儀來測量車輛的偏航角和橫向加速度,與行駛速度和車輪傾斜角等數(shù)據(jù)結(jié)合,調(diào)整車輛轉(zhuǎn)向以防止側(cè)滑。

  • 防抱死制動系統(tǒng):通過MEMS加速度傳感器監(jiān)測車輪的加/減速度,確保車輪在制動過程中不會抱死。

  • 發(fā)動機系統(tǒng):如壓力傳感器,用于測量氣囊壓力、燃油壓力、發(fā)動機機油壓力、進氣管道壓力及輪胎壓力等。


此外,公司還有基于MEMS技術(shù)的高性能高穩(wěn)/高溫壓力傳感器,廣泛應(yīng)用于車載及工業(yè)領(lǐng)域。同時公司還提供定制化解決方案,以及廣泛的生態(tài)合作。

納芯微,加大研發(fā)投入獲得出貨量逆勢增長

納芯微電子是高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司。自2013年成立以來,公司聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向,為泛能源(包括光伏、工業(yè)控制、電源系統(tǒng)等)和汽車等領(lǐng)域提供豐富的半導(dǎo)體產(chǎn)品及解決方案。

在本次展會,納芯微電子傳感器產(chǎn)品線總監(jiān)趙佳介紹,2024上半年公司營收達到8.49億元,同比增長17.3%。其中,汽車電子占比33.51%;泛能源占比52.75%;消費電子占比13.74%。其中,納芯微的汽車電子業(yè)務(wù)增長迅速,自2022年納芯微汽車芯片出貨量突破1億顆開始,公司的汽車芯片出貨逐年遞增,2023年達到1.64億顆,而僅僅2024年上半年,納芯微汽車芯片的出貨量已超過1.33億顆。近兩年半里累積的汽車芯片出貨量約4億顆,在國內(nèi)處于十分領(lǐng)先的地位。該增長體現(xiàn)了納芯微的產(chǎn)品品類的全面性上,尤其是傳感器產(chǎn)品,如磁傳感器、壓力傳感器,也體現(xiàn)在對汽車不同系統(tǒng)的高度覆蓋上,如動力總成、車身、熱管理以及智能座艙等,可以說這一增長是全面而顯著的。

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納芯微電子傳感器產(chǎn)品線總監(jiān)趙佳

在行業(yè)競爭加劇的背景下,納芯微出貨量取得增長的關(guān)鍵,在于產(chǎn)品的綜合競爭力。秉持公司“可靠 可信賴”的質(zhì)量方針,納芯微構(gòu)建了完善的質(zhì)量管理體系。其次,加大在產(chǎn)品研發(fā)方面的投入,立足長遠。2023年度的研發(fā)投入總額達到5.2億元,占營業(yè)額的近40%。對研發(fā)的高度重視讓納芯微積累了豐富的技術(shù)儲備,保持市場的領(lǐng)先地位。

在這次SENSOR CHINA展會上,納芯微帶來了許多市場表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品,例如在磁傳感器方面,高帶寬的集成電流路徑的電流傳感器NSM211x,以及全新磁開關(guān)系列(NSM101x系列,NSM105x系列,NSM107x系列),包括可編程的車規(guī)開關(guān)、超低功耗TMR開關(guān)以及工業(yè)上常用的高性價比開關(guān)。

壓力傳感器,這次的新產(chǎn)品包括在耐腐蝕環(huán)境應(yīng)用中表現(xiàn)出色的NSPAS5N系列絕壓傳感器,以及在燃油蒸汽應(yīng)用中極具競爭力的NSPGL1系列車規(guī)級集成式壓差傳感器。

NSPAS5N系列絕壓傳感器則具備亞毫秒級快速響應(yīng)和耐腐蝕設(shè)計,特別適用于EGR-TMAP等進氣歧管壓力檢測。該系列通過高精度校準和補償,將10kPa至400kPa的壓力信號轉(zhuǎn)換為自定義輸出,憑借高精度、低功耗和多種輸出方式,滿足了不同應(yīng)用場景下的需求,助力提升汽車的動力、燃油經(jīng)濟性和排放性能。

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NSPAS5N系列絕壓傳感器

NSPGL1系列壓差傳感器憑借高精度、寬溫區(qū)和耐油氣等優(yōu)勢,完全滿足國六標(biāo)準對燃油蒸汽壓力和曲軸箱通風(fēng)泄漏檢測等應(yīng)用環(huán)境的嚴苛要求。該系列采用車規(guī)級信號調(diào)理芯片,能將0~±5kPa、±35kPa和±100kPa的壓力信號轉(zhuǎn)換為定制化輸出(0~5V),其陶瓷基板封裝確保了在復(fù)雜油氣環(huán)境中的穩(wěn)定性,是汽車燃油系統(tǒng)、真空助力系統(tǒng)等領(lǐng)域的理想選擇。圖片

NSPGL1系列壓差傳感器

如今汽車架構(gòu)變得越來越復(fù)雜,給芯片公司的產(chǎn)品定義和創(chuàng)新帶來了不小挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在客戶對傳感器品類的要求,一是精度越來越高,二是產(chǎn)品的性能越來越好,三,甚至要求更多的功能安全的冗余設(shè)計。要同時滿足上述諸多要求,不僅要做好產(chǎn)品,還要管控成本。其次,客戶的系統(tǒng)應(yīng)用正在快速迭代,需要不斷加強對客戶系統(tǒng)應(yīng)用的理解,為客戶提供能夠真正解決其痛點的解決方案和產(chǎn)品。

納芯微的汽車傳感器布局非常廣泛,適用于各類汽車應(yīng)用場景,能夠滿足不斷上漲的傳感器芯片需求量和對性能的要求。新能源車與傳統(tǒng)燃油車在車身、座艙系統(tǒng)上的要求相似,對芯片的需求也類似。然而,二者在動力系統(tǒng)上存在顯著差異。傳統(tǒng)燃油車主要依賴內(nèi)燃機,其傳感器需求以壓力類和位移類為主,如進氣、尾氣、油壓等壓力傳感器,以及閥門開關(guān)等位移傳感器。而新能源車則以電池、電驅(qū)、電控為核心,傳感器需求轉(zhuǎn)向以電流傳感器為主,這些傳感器對于電流的控制精度要求極高,直接關(guān)系到車輛的動力輸出、扭矩及穩(wěn)定性。從整體趨勢上來講,傳感器在賦能汽車電動化、智能化的過程中起到了至關(guān)重要的作用,整體市場不僅沒有被壓縮,反而具有很大的增量潛力。納芯微長期在技術(shù)和產(chǎn)品上的深耕,并在正確的時間點發(fā)布了正確的產(chǎn)品,迅速占領(lǐng)了市場。

展望傳感器應(yīng)用未來的發(fā)展納芯微也正積極地與全球領(lǐng)先的汽車零部件Tier 1合作,開發(fā)定制化產(chǎn)品,以滿足當(dāng)前火熱的新能源汽車發(fā)展賽道的需求。

另一方面,在近年來大熱的人形機器人、低空經(jīng)濟、AI傳感等領(lǐng)域,納芯微也看到非常廣闊的發(fā)展前景。比如,人形機器人高精度、多模態(tài)傳感器需求迫切;無人機在低空飛行時需要高精度定位,以實現(xiàn)更智能化的感知和分析。這些都將促進傳感器向高精度、智能化、小型化和多樣化發(fā)展。

除了持續(xù)提升產(chǎn)品的競爭力,納芯微也在不斷構(gòu)建核心能力,提升公司綜合競爭力,比如持續(xù)建設(shè)質(zhì)量管理體系、加強成本控制能力、建設(shè)人才梯隊、打造平臺化的技術(shù)IP等。

晶華微電子:堅持自主研發(fā) 深耕工控領(lǐng)域

杭州晶華微電子股份有限公司成立于2005年,專注于高性能模擬及數(shù)?;旌霞呻娐返难邪l(fā)與銷售,公司主要產(chǎn)品包括醫(yī)療健康SoC芯片、工業(yè)控制及儀表芯片、智能感知SoC芯片等,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療健康、壓力測量、工業(yè)控制、儀器儀表、智能家居等眾多領(lǐng)域。

經(jīng)過多年的自主研發(fā)及技術(shù)積累,晶華微電子在創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)上形成了顯著優(yōu)勢?;诟呔華DC的信號處理SoC解決方案,公司在紅外測溫、智能健康衡器以及數(shù)字萬用表領(lǐng)域占有較高的市場地位。

在工控領(lǐng)域晶華微在2008年率先推出國產(chǎn)工控HART調(diào)制解調(diào)器芯片,最大調(diào)制和解調(diào)電流分別低至202uA和258uA,通訊誤碼率小于百萬分之一;2013年,推出國內(nèi)首款自主研發(fā)的工控16位4~20mA電流環(huán)DAC芯片,其最大調(diào)制和解調(diào)電流分別低至480uA和520uA,基準電壓源溫漂小于±10ppm/°C,DAC環(huán)路電流最大非線性誤差小于±0.01%FS,可兼容替代ADI等國際龍頭企業(yè)的A5191、HT2015、AD5700、DS8500、AD421 等系列芯片,為工業(yè)現(xiàn)場傳感器信號數(shù)據(jù)處理和通訊傳輸提供了高抗干擾解決方案。

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晶華微副總經(jīng)理/上海分公司總經(jīng)理李建博士

晶華微副總經(jīng)理上海分公司總經(jīng)理李建博士介紹,本次展會晶華微帶來了兩個方向的重點產(chǎn)品,一個是用于壓力變送器的信號調(diào)理及變送輸出芯片SD25F101和SD25F201系列;另一個是針對BMS的SDM9110/SDM9117系列AFE產(chǎn)品。圖片

晶華微AFE系列產(chǎn)品

SD25F101可用于阻式或電壓型傳感器測量與變送輸出,內(nèi)部集成了雙24位ADC、恒流源、恒壓源、低溫漂基準、放大器、JFET控制器、16位DAC等重要電路,支持多點溫度補償和非線性校準,全溫區(qū)精度可以達到0.15%,同時在變送輸出形式方面較為豐富,涵蓋4~20mA /0-10V/I2C等,同時支持UART、OWI通信,非常適配工業(yè)現(xiàn)場儀表應(yīng)用。

SD25F201和SD25F101產(chǎn)品整體一脈相承,但在ROM、SRAM、TADC ENOB、DAC、通信接口、JTAG支持和封裝方面有所差異,非常適合2088/3051溫度變送器表頭 、壓力變送器表頭等工業(yè)現(xiàn)場儀表應(yīng)用。值得一提的是,該芯片支持可配置的時鐘輸出,可提供HART芯片工作時鐘,節(jié)省外圍晶振電路。

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SDM911X系列芯片-SDM9117


SDM9110/SDM9117是針對鋰電池管理推出的用于BMS檢測的AFE產(chǎn)品,分別支持6~10串和10~17串的電池管理系統(tǒng)。由于該芯片集成了一個14位SAR ADC和一個16位對高精度Sigma-Delta ADC,所以檢測范圍可涵蓋電池電壓、充放電電流、電池包外部溫度等,并能實現(xiàn)鋰電池組獨立保護控制,防止充電過壓、充電過流、放電欠壓、放電過流、溫度過高帶來損害。在具體應(yīng)用中,SDM9110/SDM9117既可以單獨用,也可以配套MCU用,目前主要用在兩輪車、儲能、清潔機器人等領(lǐng)域。

針對工業(yè)領(lǐng)域傳感器的研發(fā)難題,李建博士表示,工控是國產(chǎn)率較低的領(lǐng)域。因為工業(yè)控制領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品可靠性、一致性、穩(wěn)定性、防靜電、抗電磁輻射和抗干擾能力等要求都非常高。

關(guān)于傳感器智能化的趨勢,李建博士認為:“當(dāng)前傳感器需求量在提升,傳輸延時性問題在某些場景下比較突出,所以從系統(tǒng)的角度來看,的確有去中心化的趨勢,也就是把一部分算力放在傳感器側(cè),但目前還在早期階段,要解決一些功耗的問題,所以目前公司還在觀測階段?!?/span>

針對傳感器當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀,李建博士認為,受宏觀大環(huán)境的影響,相較于前幾年的上行發(fā)展,目前傳感器市場多是處在平穩(wěn)周期,此外中低端產(chǎn)品的同質(zhì)化內(nèi)卷問題也比較嚴重。

在此現(xiàn)狀下,李建博士表示,晶華微電子憑借在行業(yè)的長期耕耘和知名度,擁有先發(fā)優(yōu)勢。尤其是在工控領(lǐng)域,客戶在選擇供應(yīng)商方面都相對謹慎,會優(yōu)先選擇在行業(yè)中有技術(shù)實力儲備和經(jīng)驗積累的公司,這也是晶華微電子的優(yōu)勢所在。

未來,晶華微將持續(xù)專注于高性能模擬及數(shù)?;旌霞呻娐返难邪l(fā)與應(yīng)用,在豐富的產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過自身研究能力的不斷提升,推動高性能模擬信號鏈芯片行業(yè)的正向發(fā)展、良性競爭。

同時,公司要緊緊把握住工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域帶來的發(fā)展機會,自主創(chuàng)新研發(fā)出順應(yīng)未來行業(yè)發(fā)展趨勢的產(chǎn)品,擴大產(chǎn)品系列,保持在集成電路設(shè)計方面的持續(xù)創(chuàng)新能力和領(lǐng)先的市場地位。


2024年的SENSOR CHINA一如既往的精彩紛呈,在行業(yè)景氣度相對溫和的當(dāng)下,我們看到的還是傳感器人的堅守和信心,他們在中國發(fā)展智能制造的大背景下,不斷打造企業(yè)自身實力,堅持技術(shù)創(chuàng)新品質(zhì)提升,吸收國際先進技術(shù)融合本地應(yīng)用實現(xiàn),努力拉近與世界先進傳感器技術(shù)水平的距離。我們期待在明年的SENSOR CHINA十周年之際看到更多的優(yōu)質(zhì)高端的傳感器產(chǎn)品登臺亮相!


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