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碳化硅的謊言與真相

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時間:2022-09-15 來源:工程師 發(fā)布文章
都說買股****買的是預(yù)期,其實通常買的是故事。

老話說,Buy the rumor, sell the news。也就是,有故事的時候買,消息落地(故事結(jié)局)趕緊賣掉。注意,上述諺語中即使故事成真,如果沒有新的故事了,股****也不再漲了。和量子計算很像(舊文:量子計算的謊言與真相),碳化硅(SiC)的故事也很漂亮:有深度有門檻有前景有震撼,大家都有美好的未來。那么,碳化硅和大眾曾經(jīng)喜歡的石墨烯、納米管、鈉電池等等宏大的故事有沒有相似處呢?倒是不太一樣,這東西已經(jīng)有了應(yīng)用規(guī)模。今天的文字,可能有些人看了會不開心。一、本文說的碳化硅,是指碳化硅半導(dǎo)體。在半導(dǎo)體領(lǐng)域,彎道超車是做夢,所有的夢想都必須用錢和時間砸出來。1987年,北卡州立大學的一個實驗室的五個學生和他們的老師創(chuàng)建了Cree,因為他們研究了好幾年的碳化硅長晶方法取得了突破。而碳化硅在LED照明和功率半導(dǎo)體中都有顛覆性創(chuàng)新的潛質(zhì)。Cree的LED業(yè)務(wù)很快取得了進展。在隨后30年間,在投資人眼里Cree一直是一個LED公司,附贈一個碳化硅芯片的故事。早在公司剛創(chuàng)立時,John Palmour博士就申請了碳化硅MOSFET的核心專利。但到了該專利20年保護期過了,Cree也沒能推出相關(guān)產(chǎn)品。二、那時業(yè)界普遍認為,雖然碳化硅天然耐高壓,但是它的晶體缺陷太多,做出可靠的SiC MOSFET幾乎是不可能的。特別是MOSFET用于電力領(lǐng)域,可靠性是No.1 的要求。其它碳化硅半導(dǎo)體玩家把研發(fā)方向轉(zhuǎn)到BJT、JFET和SBD二極管等。SBD從2001年英飛凌商用后經(jīng)過多次事故洗禮,逐漸各廠都相對成熟,然后帶來的就是門檻低、利潤低。配合光伏風電把故事講大,是SiC SBD的套路。JFET的主推公司是UnitedSiC,但隨著SiC MOSFET的成熟,JFET似乎已經(jīng)不再是最完美的方案。UnitedSiC在2021年被尋找新方向的射頻巨頭Qorvo收購。
Cree則孤獨地走了最艱難的一條路,在槍林彈雨下仰攻MOSFET,因為只有SiC MOSFET才是未來高壓功率器件的可能顛覆者。從0.5寸晶圓開始努力(這應(yīng)該叫晶粒..),Cree晶體從滿是缺陷和良率慘不忍睹到一點一點的提高,直到2011年勉強推出商用時,才3英寸襯底。而同期硅晶圓是12寸,成本比碳化硅低了無數(shù)倍。無數(shù)倍的意思,就是那時SiC MOSFET完全沒有競爭力。Cree繼續(xù)咬牙完善長晶技術(shù),從3寸做到4寸,再到6寸8寸,其中每一步都花費數(shù)年,克服了無數(shù)技術(shù)上的挑戰(zhàn)。即使這樣,SiC MOS和它的主要競爭對手IGBT之間,仍存在價格上量級的差異,應(yīng)用仍然小眾。直到馬斯克騎著大白馬出現(xiàn)。三、Cree公司的LED業(yè)務(wù)經(jīng)歷了起起伏伏,到了2015年有點扛不下去了。公司決定斷臂求生,把全部碳化硅Power業(yè)務(wù)(Wolfspeed)賣給英飛凌,僅售8.5億美元。結(jié)果兩年后,因為碳化硅是軍方喜歡的材料,美國監(jiān)管機構(gòu)槍斃了這項收購,戲劇性地拯救了Cree。英飛凌是IGBT器件毫無爭議的老大,如果再將Wolfspeed納入麾下,其在Power器件領(lǐng)域就太強了,倒也頗會讓美帝多幾分忌憚。賣身失敗后,Cree的GaN-on-SiC業(yè)務(wù)因通信4G/5G大躍進獲得顯著成長,英飛凌干脆反過來把自己的RF業(yè)務(wù)給了Cree。即使如此,Cree仍是連年虧損,度日如年。終于等到馬老師帶著Model 3從天而降。四、馬斯克做車和傳統(tǒng)車廠完全不同,他的所有設(shè)計思路都是顛覆性的。這也使他可以勇于采用各種激進的方案,其中包括用碳化硅MOSFET替代IGBT 。雖然用昂貴的SiC MOSFET只延長了5%的續(xù)航里程,但背負著干掉汽油車使命感的特斯拉看到了新技術(shù)的革命。反過來想,5%的里程可以少配置的5%的動力鋰電池,這反而省了一大筆錢。特斯拉極致地追求各個部件性價比和高毛利,這也是其中一個小例子。如果沒有特斯拉,SiC MOSFET的故事估計要延誤3-5年,Cree被收購也是早晚的事。由于特斯拉的增長太快,其SiC MOSFET器件供應(yīng)商ST(意法半導(dǎo)體)無法保證足夠的碳化硅襯底原料,順勢收購了Norstel。安森美則果斷收購了GT Advanced,瞄定了特斯拉二供的角色。碳化硅襯底二線供應(yīng)商迅速被幾大功率巨頭瓜分,而獨占約五成市占的Cree也水漲船高。Cree索性賣掉LED業(yè)務(wù),改名Wolfspeed專攻碳化硅,今日市值已經(jīng)高達140億美金。估計英飛凌要哭死了。在2009年日本ROHM在其德國老家從老東家西門子手里買走的SiCrystal,今天碳化硅襯底占了全球約六分之一。五、那么,英飛凌在碳化硅競爭中已經(jīng)完敗了嗎?并沒有。碳化硅的故事,并不只有襯底(晶體)。這是整個炒作鏈條中最容易誤導(dǎo)人的地方。我們能看到這幾年冒出來上百家碳化硅公司,但對自己在產(chǎn)業(yè)鏈的位置總是含混其詞,做封裝的都能把自己吹在食物鏈頂端。做碳化硅晶體的,也許是做砂紙的,也許是做項鏈的。碳化硅硬度極高,僅次于鉆石,所以可以用來做切割工具和耐磨材料。另外高純度碳化硅,一般人看不出和鉆石的區(qū)別,甚至比鉆石更奪目。淘寶上一克拉只要50塊,學名莫桑鉆。做半導(dǎo)體晶體不談純度和晶型以及單位面積缺陷,都有耍流氓的嫌疑。六、幾乎所有碳化硅的故事里,都會提到電動汽車。畢竟新能源是近期經(jīng)濟和A股中少有的幾個亮點之一,而碳化硅器件8成用在汽車上。但A股沒有幾家的財報里敢于明示了產(chǎn)了多少車規(guī)SiC襯底或車規(guī)MOS、design win了幾款車。因為估計大多是零。MOS襯底沒有,那么自研SiC MOS器件總有嗎?不好意思,這個很多家出貨也是零。為什么呢?其實不重要,A股的關(guān)鍵是故事,有故事就能漲。零有什么關(guān)系,可以通過微信群發(fā)發(fā)小作文,告訴大家我們已經(jīng)是“1”了,已經(jīng)研發(fā)成功了:我們站在雪山之巔,下面是又松又軟忍不住想撲上去的長長的雪球道。那么問題來了,咱努努力把故事變成真的,不是更好嗎?七、講故事容易,但真做就難了。碳化硅MOSFET,從晶體-外延-器件-模塊等每一步都來自超過十年的技術(shù)積累,這比喊了那么多年的IGBT難度更高。像Wolfspeed這種少林正派,長晶也是個童子功。這是個無比艱難、極其緩慢和高成本的過程,最終還不賺錢。碳化硅晶體有200多種,能做MOSFET的晶型不超過3種,這使得每家的種晶(Seed)都是嚴格不外傳的絕學。碳化硅晶體排名第二的II-VI公司,技術(shù)傳承于功夫泰斗GE。韋爾奇的GE當年太喜歡賺快錢了,對自家發(fā)明的IGBT和SiC器件等需要長期投入又不賺錢的前沿技術(shù)喜歡砍砍砍。II-VI也是個利潤不佳的公司,襯底業(yè)務(wù)在公司占比是個位數(shù),一年好像也就1億美金收入,還多半是通信用的半絕緣襯底。碳化硅晶體襯底不賺錢,那么做器件呢?事實是做MOSFET器件的門檻只高不低。熔晶長晶買些進口爐子就可以練手和講故事了,但做器件需要數(shù)十億的晶圓廠,同時需要有數(shù)十年老法師把關(guān)的工藝,還要跳過別家的專利墻。八、目前SiC MOSFET器件排名第一的是ST,馬老師認證自然與眾不同。除了器件外,ST封裝的模塊也是堅若磐石、可圈可點。但是,ST的股價挺悲催的,P/E只有12倍。英飛凌的SiC器件占第二位,電動車客戶主要是大眾和現(xiàn)代,量雖不小,但對其股價的作用也是乏善可陳。第三名Wolfspeed正在通過增加器件的生產(chǎn),來試圖增加毛利率。Wolf的****注放在Mohawk Valley的8寸新廠,這個廠達到設(shè)計產(chǎn)能預(yù)計要到2024年。所以,Wolf的故事仍然還在,因為還沒到開獎的時候。我們看到的情況是,Wolf并不敢把不賺錢的襯底都留給自己做器件,當然它產(chǎn)能也不夠。Wolf未來如何差異化經(jīng)營,如何和幾大老巨頭與虎謀皮,這個眼下還看不清。考慮到技術(shù)能力、產(chǎn)品組合和客戶base,我個人認為Wolf不大可能在器件上取得多大優(yōu)勢。而最終Wolf翅膀硬了掀桌子、卡幾位老大原材料脖子的可能性也不是那么大。翻過來想,即使Wolf不賣襯底都做成了器件,就一定比英飛凌和ST更賺錢嗎?我們看到了故事的另外一個版本:安森美(onsemi)。九、ST、Wolf、安森美的量產(chǎn)SiC MOSFET都是平面結(jié)構(gòu),理論上落后于英飛凌和ROHM的多級溝槽結(jié)構(gòu)至少一代以上。后者不僅產(chǎn)量高,在性能上有優(yōu)勢,在專利上估計也挖了不少坑。但是,論講故事配合市場的意愿,安森美的CEO Hassane El-Khoury水平更高。正好碰到汽車行業(yè)景氣,安森美接連財報靚麗。雖然碳化硅貢獻占比有限,但Hassane老板表示all in碳化硅的決心讓投資者灰常開心。作為操刀賣掉Cypress的主刀手,Hassane可能也有想法再刀一次安森美。操作這種事吧,天時地利人和都非常重要。安森美的碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)是全的,外部大環(huán)境造勢也是無可挑剔。安森美的棋已入局。十、據(jù)權(quán)威市場分析機構(gòu)Yole給出的信息:即使到2025年,碳化硅MOSFET器件全球總市場容量也只有30多億美元,那么多巨頭每家能分到的也是有限。國內(nèi)的玩家如果技術(shù)突然神奇突破,產(chǎn)能爬坡飛速從0到勇奪20%份額,也就6-8億而已。碳化硅并不是工業(yè)必需品,它只是新能源巨輪下面一朵漂亮的浪花。市場達成共識并不太需要所謂真相或仔細的算計,看起來漂亮才是關(guān)鍵。主播漂亮就能賺錢:她們不需要清北復(fù)交,也不需要提供下巴弧度的數(shù)據(jù)。



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