泰克（tektronix）公司文章進(jìn)入泰克（tektronix）公司技術(shù)社區(qū)

泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用

在汽車行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)張。隨著智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，對(duì)高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embedded DisplayPort（eDP）已成為車載顯示領(lǐng)域的重要接口技術(shù)。eDP 以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點(diǎn)，成為汽車信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表盤的理想選擇，DisplayPort 則憑借其強(qiáng)大的功能，支持多屏顯示和高分辨率視頻傳輸，為汽車座艙提供沉浸式視覺體驗(yàn)。eDP：為汽車顯示而生的內(nèi)嵌接口eDP是由視頻電子標(biāo)準(zhǔn)
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泰克助力MIPI總線技術(shù)的測(cè)試與多場(chǎng)景應(yīng)用

_____隨著智能汽車、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)設(shè)備的快速發(fā)展，MIPI總線技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)中不可或缺的一部分。MIPI（Mobile Industry Processor Interface）協(xié)會(huì)自2003年成立以來，一直致力于開發(fā)移動(dòng)及相關(guān)產(chǎn)品的接口標(biāo)準(zhǔn)。如今，MIPI標(biāo)準(zhǔn)不僅在智能手機(jī)中廣泛應(yīng)用，還在汽車、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。本文將介紹MIPI總線的核心技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景以及測(cè)試解決方案。圖1 MIPI標(biāo)準(zhǔn)族在汽車中的應(yīng)用MIPI總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景在汽車領(lǐng)域，MIPI標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，涵
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泰克在InterBattery 2025展示下一代電池和高功率測(cè)試解決方案

_____作為精密測(cè)量解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，泰克韓國在國際電池行業(yè)頂級(jí)盛會(huì)——2025年國際電池展（InterBattery 2025）上，展示了其先進(jìn)的電池和高功率測(cè)試技術(shù)。這突顯了該公司在電動(dòng)汽車（EV）和能源存儲(chǔ)系統(tǒng)（ESS）電池開發(fā)中推動(dòng)創(chuàng)新和可靠性的承諾。隨著韓國憑借LG新能源、三星SDI和SK On等企業(yè)鞏固其全球電池強(qiáng)國的地位，泰克韓國繼續(xù)提供對(duì)下一代電池研發(fā)和質(zhì)量保證至關(guān)重要的尖端測(cè)量工具。通過參與此次展會(huì)，泰克韓國旨在加深與本地制造商和研究機(jī)構(gòu)的合作，推出量身定制的測(cè)試解決方案，推動(dòng)全球電池
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使用示波器對(duì)三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行測(cè)量下

_____輸入（線路）測(cè)量大多數(shù)工業(yè)和重型商用變頻驅(qū)動(dòng)器都采用三相輸入。較小的驅(qū)動(dòng)器可能使用單相線電壓。特別是在電動(dòng)汽車和其他電池供電的應(yīng)用中，驅(qū)動(dòng)器通常采用直流供電。IMDA電源分析軟件支持所有這些配置（參見上集的“接線配置”）。在IMDA測(cè)量包中，電能質(zhì)量測(cè)量組和諧波測(cè)量組用于計(jì)算驅(qū)動(dòng)器的功耗以及驅(qū)動(dòng)器對(duì)配電系統(tǒng)的預(yù)期影響。電能質(zhì)量電能質(zhì)量測(cè)量組包括表征驅(qū)動(dòng)器功耗的測(cè)量。這些測(cè)量也可以用于驅(qū)動(dòng)器的輸出（請(qǐng)參閱下面的“輸出測(cè)量”）。圖19顯示了電氣分析部分中的電能質(zhì)量測(cè)量。選擇電能質(zhì)量測(cè)量會(huì)生成相量圖、
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使用示波器對(duì)三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行測(cè)量（上）

_____大多數(shù)現(xiàn)代電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用某種調(diào)制形式來控制電機(jī)頻率，從而控制電機(jī)速度。在大多數(shù)情況下，此類變頻驅(qū)動(dòng)器 (VFD) 通過輸出精心控制的脈沖寬度調(diào)制 (PWM)波形來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。此類系統(tǒng)通常以三相形式輸出功率，因?yàn)槿嗍请姍C(jī)的最佳配置。自電氣工程誕生以來，三相交流感應(yīng)電機(jī)(ACIM) 一直是工業(yè)領(lǐng)域的主力。它們可靠、高效、成本低且?guī)缀醪恍枰S護(hù)。但電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器有多種不同類型。交流感應(yīng)電機(jī)(ACIM) 的效率低于無刷直流電機(jī) (BLDC) 和永磁同步電機(jī) (PMSM)。與交流感應(yīng)電機(jī)相比，同步無刷直
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泰克助力Magway打造零排放地下配送系統(tǒng)，引領(lǐng)物流新變革

_____總部位于倫敦溫布利的創(chuàng)新企業(yè)Magway，正在開發(fā)一種極具前瞻性的物流配送系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過遍布英國的地下管道網(wǎng)絡(luò)，利用在軌道上運(yùn)行的小型車廂，高效地運(yùn)送包裹和貨物。其核心技術(shù)包括傳統(tǒng)的高密度聚乙烯（HDPE）管和先進(jìn)的線性同步電機(jī)。挑戰(zhàn)Magway致力于開發(fā)一種基于磁性軌道的革命性配送系統(tǒng)，旨在徹底革新配送中心之間的包裹和貨物運(yùn)輸方式。該系統(tǒng)有望使多達(dá)90%的在線配送車輛退出道路，顯著減少交通擁堵和環(huán)境污染，為物流行業(yè)帶來一場(chǎng)綠色變革。該公司的演示軌道是一個(gè) 65 米的環(huán)形軌道，沿軌道安裝了 1
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使用示波器對(duì)三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行測(cè)量（下）

概述本指南將介紹?如何使用泰克8通道5系列B MSO示波器的逆變器、電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器分析軟件對(duì)變頻驅(qū)動(dòng)器的輸入、直流母線和輸出進(jìn)行穩(wěn)定、準(zhǔn)確的電氣測(cè)量，以及對(duì)電機(jī)進(jìn)行機(jī)械測(cè)量?。輸入（線路）測(cè)量大多數(shù)工業(yè)和重型商用變頻驅(qū)動(dòng)器都采用三相輸入。較小的驅(qū)動(dòng)器可能使用單相線電壓。特別是在電動(dòng)汽車和其他電池供電的應(yīng)用中，驅(qū)動(dòng)器通常采用直流供電。IMDA電源分析軟件支持所有這些配置（參見?上集的“接線配置”?）。在IMDA測(cè)量包中，電能質(zhì)量測(cè)量組和諧波測(cè)量組用于計(jì)算驅(qū)動(dòng)器的功耗以及
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方案集錦｜泰克助您探索PMIC高效智能的測(cè)試之道！

1、DC-DC電源管理芯片效率測(cè)試：提高系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性（點(diǎn)擊上方標(biāo)題，可直接查看測(cè)試方案）在PMIC的眾多應(yīng)用中，DC-DC電源管理芯片尤為重要。這些芯片為不同電壓需求的電子器件提供穩(wěn)定的電源，尤其在低功耗設(shè)備和高效能系統(tǒng)中，電源的效率對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性至關(guān)重要。DC-DC電源管理芯片的效率測(cè)試，主要是測(cè)量輸入功率和輸出功率之間的比值，以確保芯片在各種工作條件下的性能。傳統(tǒng)的效率測(cè)試方法通常依賴于多臺(tái)設(shè)備的協(xié)作，測(cè)試過程繁瑣且容易出現(xiàn)測(cè)量誤差。而使用Keithley SMU（源測(cè)量單元）進(jìn)
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智能汽車通信的主動(dòng)脈：GMSL與FPD-LINK技術(shù)及測(cè)試要點(diǎn)

_____隨著汽車智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車內(nèi)通信系統(tǒng)的重要性日益凸顯。車內(nèi)異步串行總線技術(shù)，如LVDS（Low-Voltage Differential Signaling）、GMSL（Gigabit Multimedia Serial Link）和FPD-LINK（Flat Panel Display Link），已成為實(shí)現(xiàn)高性能攝像頭、高清視頻傳輸和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的關(guān)鍵技術(shù)。本文將詳細(xì)介紹GMSL和FPD-LINK的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景以及泰克公司提供的先進(jìn)測(cè)試解決方案，幫助工程
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利用4200A-SCS參數(shù)分析儀研究光伏材料和太陽能電池的電學(xué)特性

_____隨著清潔能源需求增長，太陽能的潛力日益受到關(guān)注，太陽能電池通過吸收光子釋放電子，將陽光直接轉(zhuǎn)化為電能。電氣測(cè)試廣泛用于研發(fā)和生產(chǎn)中，以表征其性能，包括直流/脈沖電壓測(cè)量、交流電壓測(cè)試等，分析關(guān)鍵參數(shù)如輸出電流、轉(zhuǎn)換效率和最大功率輸出，常結(jié)合不同光強(qiáng)和溫度條件進(jìn)行。4200A-SCS參數(shù)分析儀可簡(jiǎn)化這些電氣測(cè)量過程，集成直流和快速I-V、C-V測(cè)量功能，具備控制軟件、圖形繪制和數(shù)學(xué)分析能力。它適用于多種測(cè)量，包括直流/脈沖I-V、C-V、C-f、驅(qū)動(dòng)級(jí)電容分析(DLCP)、四探針電阻率和霍爾電壓測(cè)
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泰克自動(dòng)化接收器測(cè)試方案，提升PCIe測(cè)試驗(yàn)證精度與效率

_____近二十年來，PCI Express技術(shù)已成為廣泛采用的高速串行接口連接標(biāo)準(zhǔn)。最新的 PCIe規(guī)范滿足了數(shù)據(jù)密集型市場(chǎng)的需求，例如人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)和高性能計(jì)算。泰克PCIe 自動(dòng)化測(cè)試解決方案能夠處理設(shè)置和校準(zhǔn)，顯著降低了測(cè)試復(fù)雜性。與低噪音測(cè)量硬件相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確且可重復(fù)的信號(hào)完整性測(cè)量。作為 PCI-SIG工作組的活躍投票成員，泰克擁有發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、參考時(shí)鐘和鎖相環(huán) (PLL) 驗(yàn)證所需的豐富專業(yè)知識(shí)。泰克公司推出的PCI Express接收器測(cè)試套件，通過自動(dòng)化軟件和行業(yè)領(lǐng)先的測(cè)
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DeepSeek時(shí)代的終極硬件？憶阻器存算一體技術(shù)深度解析！

_____DeepSeek掀起AI計(jì)算革命，算力瓶頸何解？AI領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場(chǎng)顛覆性的變革！DeepSeek，一款近期火爆全球的開源AI大模型，正與GPT-4、Sora等模型一起，掀起一場(chǎng)前所未有的算力競(jìng)賽。隨著AI訓(xùn)練規(guī)模的指數(shù)級(jí)增長，計(jì)算資源的短缺已經(jīng)成為無法忽視的問題——算力不足，功耗爆表，傳統(tǒng)芯片難以支撐未來AI需求！當(dāng)前主流的馮·諾依曼架構(gòu)已無法跟上AI發(fā)展的步伐，存儲(chǔ)與計(jì)算分離導(dǎo)致數(shù)據(jù)搬移成為巨大瓶頸。這不僅拖慢了計(jì)算速度，還消耗了大量能量。如何突破這一困境？存算一體技術(shù)成為破局關(guān)鍵！清華大學(xué)
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TekHSI：開啟示波器數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚贂r(shí)代

_____在當(dāng)今快速發(fā)展的科技領(lǐng)域，工程師和研究人員常常面臨一個(gè)挑戰(zhàn)：如何高效地從復(fù)雜的測(cè)試設(shè)備中提取和分析數(shù)據(jù)。對(duì)于使用示波器的用戶來說，這一問題尤為突出。傳統(tǒng)方法如SCPI（標(biāo)準(zhǔn)編程接口）雖然功能強(qiáng)大，但在數(shù)據(jù)傳輸速度上往往難以滿足現(xiàn)代高速信號(hào)分析的需求。然而，隨著泰克公司推出TekHSI（泰克高速接口），這一局面正在被徹底改變。TekHSI不僅在速度上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更通過簡(jiǎn)化的操作流程，為用戶帶來了前所未有的便捷體驗(yàn)。本文將深入探討TekHSI的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、與現(xiàn)有工具（如TekScope和Pytho
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泰克2025新年展望：深化數(shù)智化賦能，加速本土產(chǎn)業(yè)升級(jí)

_____隨著2025年的到來，全球科技產(chǎn)業(yè)正邁向AI賦能和數(shù)智化的全新階段。數(shù)智化不僅推動(dòng)了傳統(tǒng)行業(yè)的智能化升級(jí)，也為新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。與此同時(shí)，本土化產(chǎn)業(yè)升級(jí)成為各國科技發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略，尤其是在半導(dǎo)體、新能源汽車、數(shù)據(jù)中心等關(guān)鍵領(lǐng)域。泰克科技作為全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量解決方案提供商，始終致力于通過創(chuàng)新技術(shù)助力全球產(chǎn)業(yè)升級(jí)，特別是在中國市場(chǎng)的本土化戰(zhàn)略中，泰克正發(fā)揮著越來越重要的作用。深化數(shù)智化賦能：推動(dòng)行業(yè)智能化升級(jí)AI賦能和數(shù)智化深入轉(zhuǎn)型是當(dāng)前全球科技發(fā)展的核心趨勢(shì)，涵蓋了從人工智能、大數(shù)
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泰克與遠(yuǎn)山半導(dǎo)體合作再結(jié)碩果，共推1700V GaN器件邁向新高度

_____近日，泰克科技與遠(yuǎn)山半導(dǎo)體的合作迎來又一重要里程碑，雙方攜手對(duì)遠(yuǎn)山半導(dǎo)體最新推出的1700V GaN器件進(jìn)行了深入測(cè)試與評(píng)估，成果斐然，為該器件在高端應(yīng)用市場(chǎng)的拓展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。此前，遠(yuǎn)山半導(dǎo)體憑借其在高壓GaN器件領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，已成功推出多款產(chǎn)品，并逐步將額定電壓提升至1700V，這一電壓等級(jí)的突破，相較于1200V器件實(shí)現(xiàn)了顯著性能飛躍。為攻克GaN器件常見的電流崩塌難題，遠(yuǎn)山半導(dǎo)體采用了獨(dú)具匠心的極化超級(jí)結(jié)（PSJ）技術(shù)，并對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行了深度優(yōu)化，使得器件不僅額定工作電壓大幅提升至17
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