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泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用

—— 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】
作者: 時(shí)間:2025-03-27 來源:EEPW 收藏

在汽車行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下,高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)張。隨著智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,對(duì)高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加,(DP)和Embedded )已成為領(lǐng)域的重要接口技術(shù)。 以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點(diǎn),成為汽車信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表盤的理想選擇, 則憑借其強(qiáng)大的功能,支持多屏顯示和高分辨率視頻傳輸,為汽車座艙提供沉浸式視覺體驗(yàn)。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/202503/468747.htm

:為汽車顯示而生的內(nèi)嵌接口

eDP是由視頻電子標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(VESA)專為移動(dòng)設(shè)備和汽車顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)嵌顯示接口。eDP接口共有1~4對(duì)lane用于數(shù)據(jù)傳輸,內(nèi)嵌時(shí)鐘,能夠?qū)崿F(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸。其不同速率模式如下:

●   RBR(Reduced Bit Rate):1.62Gbps

●   HBR(High Bit Rate):2.7Gbps

●   HBR2:5.4Gbps

●   HBR3:8.1Gbps

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圖1 eDP接口結(jié)構(gòu)圖

eDP 的設(shè)計(jì)使其能夠在傳輸大量數(shù)據(jù)和節(jié)省電力之間靈活切換,支持單工或雙工配置,并可根據(jù)需要配置多個(gè)數(shù)據(jù)通道。這種靈活性使其成為移動(dòng)設(shè)備和汽車顯示系統(tǒng)的理想選擇。

eDP測試需求與解決方案

eDP 的測試包括 Source 端(發(fā)送端)和 Sink端(接收端)的物理層測試,測試項(xiàng)目涵蓋電氣特性、信號(hào)完整性、時(shí)鐘恢復(fù)等多個(gè)方面。Source端根據(jù)設(shè)備速率,選擇對(duì)應(yīng)的高帶寬示波器進(jìn)行測試;Sink端的測試主要是根據(jù)不同速率進(jìn)行接收端的壓力容限測試。

根據(jù)測試標(biāo)準(zhǔn),滿足RBR和HBR速率,需要至少8GHz帶寬示波器。滿足HBR2速率測試,需要選擇至少12.5GHz帶寬示波器,采樣率80GS/s以上。如果需要考慮到HBR3的速率,示波器帶寬需要考慮16GHz。

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圖2 使用夾具測試組網(wǎng)連接

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圖3 使用探頭測試組網(wǎng)連接

測試需要三個(gè)部分,提供的 eDP 測試解決方案包括:

●   高性能示波器:如 DPO/MSO70000C/DX/SX 系列,提供高帶寬和高精度測量;

●   自動(dòng)化測試軟件:簡化測試流程,提高測試效率;

●   靈活的探頭選擇:適用于多種測試環(huán)境。

的eDP測試方案支持使用eDP夾具和差分SMA探頭測試,也可以使用差分探頭直接在eDP panel端進(jìn)行探測。兩種方法均可實(shí)現(xiàn)最多4對(duì)lane的同時(shí)測量。如果eDP收端支持CTLE(Continuous Time Linear Equalizer)或CTLE+DFE(Decision Feedback Equalizer)均衡,眼圖測試需要示波器能夠仿真到CTLE或CTLE+DFE均衡之后的眼圖。泰克eDP物理層測試軟件本身支持符合規(guī)范要求的CTLE仿真,通過搭配泰克SDLA串行鏈路分析軟件,可以實(shí)現(xiàn)DFE的仿真。

DisplayPort:高性能的通用顯示接口

DisplayPort 是一種高性能的通用顯示接口,支持多種設(shè)備的連接。它采用先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù),能夠支持高達(dá) 8K 分辨率的視頻傳輸。DisplayPort的關(guān)鍵特性包括:

●   高數(shù)據(jù)速率:支持高達(dá) 8K 分辨率的視頻傳輸

●   多屏顯示:支持多個(gè)顯示器的連接

●   低延遲:確保實(shí)時(shí)視頻和音頻傳輸

●   向后兼容:兼容舊版本的DisplayPort設(shè)備

DisplayPort的這些特性使其成為消費(fèi)電子和汽車領(lǐng)域的理想選擇,能夠滿足不同應(yīng)用場景的需求。

DisplayPort測試需求與泰克解決方案

DisplayPort 2.0測試的核心挑戰(zhàn)集中體現(xiàn)在三個(gè)方面:超高帶寬信號(hào)完整性管理,UHBR20(20 Gbps/通道)速率下,信號(hào)衰減、串?dāng)_和抖動(dòng)問題顯著加劇,需高精度工具捕捉細(xì)微異常;復(fù)雜的協(xié)議交互驗(yàn)證,包括顯示流壓縮(DSC)、面板重播(Panel Replay)等新功能的協(xié)議握手與鏈路訓(xùn)練(LTTPR)過程穩(wěn)定性;多場景兼容性保障,需確保與USB4、Thunderbolt等接口在DP Alt Mode下的互操作性,同時(shí)應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的車載與工業(yè)環(huán)境適應(yīng)性測試。

這些挑戰(zhàn)要求測試方案兼具高頻硬件性能與智能化協(xié)議分析能力。泰克提供的DisplayPort測試解決方案包括:

●   高性能示波器:如DPO/MSO70000系列(帶寬≥33 GHz,采樣率≥100 GS/s,支持UHBR20信號(hào)的全頻段捕獲),提供高帶寬和高精度測量;

●   自動(dòng)化測試軟件:TekExpress DP2.0預(yù)合規(guī)套件提供一鍵自動(dòng)化測試功能,覆蓋物理層(眼圖、抖動(dòng))與協(xié)議層(LTTPR、DSC)的全維度驗(yàn)證,而SDLA串行鏈路分析軟件通過仿真接收端均衡(CTLE/DFE)和故障診斷,深度解析信號(hào)抗干擾能力。

●   靈活的探頭選擇:搭配TDP7700差分探頭和DP2.0專用測試夾具,確保高頻信號(hào)無損傳輸與穩(wěn)定連接;

DisplayPort 源(發(fā)射機(jī))需滿足狀態(tài)控制要求,以傳輸符合合規(guī)性測試規(guī)范所需的數(shù)據(jù)模式和信號(hào)特性。TekExpress DisplayPort 2.1 支持 UHBR 數(shù)據(jù)速率的 16 個(gè)預(yù)設(shè)值,用戶可選擇最佳預(yù)設(shè)值并對(duì)其進(jìn)行信號(hào)質(zhì)量測試。該解決方案允許為不同數(shù)據(jù)速率的不同測試點(diǎn)選擇不同預(yù)設(shè)值,若不知最佳預(yù)設(shè)值,可選擇多個(gè)預(yù)設(shè)值,從中找出最佳預(yù)設(shè)值并進(jìn)行信號(hào)質(zhì)量測試。它還能對(duì)所有預(yù)設(shè)值進(jìn)行信號(hào)質(zhì)量測試,可運(yùn)行部分信號(hào)質(zhì)量測量。默認(rèn)配置 DP40 和 DP80 DisplayPort 電纜進(jìn)行測試,也可在高級(jí)模式中選擇其他電纜型號(hào)。

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圖4 信號(hào)質(zhì)量測量預(yù)設(shè)選擇面板

泰克的 DisplayPort 測試方案支持全鏈路覆蓋(Source端、Sink端、電纜及中繼器)和前瞻性升級(jí)(兼容未來DP2.1標(biāo)準(zhǔn)),能夠滿足從研發(fā)到生產(chǎn)的全場景測試需求,幫助工程師快速、準(zhǔn)確地完成測試任務(wù)。

結(jié)語

DisplayPort 和 eDP 作為領(lǐng)先的顯示接口技術(shù),正在不斷拓展其在消費(fèi)電子和汽車領(lǐng)域的應(yīng)用場景。泰克公司憑借其先進(jìn)的測試解決方案,為工程師提供了強(qiáng)大的工具,助力 DisplayPort 和 eDP 技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷演進(jìn),DisplayPort 和 eDP 將繼續(xù)為高性能、低功耗的顯示技術(shù)提供支持。



關(guān)鍵詞: 泰克 DisplayPort eDP 車載顯示

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