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應對汽車檢測認證機構測試需求,泰克提供SiC性能評估整體測試解決方案
- _____近年來，在國家“雙碳”戰(zhàn)略指引下，汽車行業(yè)油電切換提速，截至2022年新能源汽車滲透率已經(jīng)超過25%。汽車電動化浪潮中，半導體增量主要來自于功率半導體，根據(jù) Strategy Analytics，功率半導體在汽車半導體中的占比從傳統(tǒng)燃油車的21%提升至純電動車的55%，躍升為占比最大的半導體器件。同其他車用電子零部件一樣，車規(guī)級功率半導體也須通過AEC-Q100認證規(guī)范所涵蓋的7大類別41項測試要求。對于傳統(tǒng)的硅基半導體器件，業(yè)界已經(jīng)建立了一套成熟有效的測試評估流程。而對于近兩年被普遍應用于開發(fā)
- 關鍵字： 汽車檢測認證 泰克 SiC
泰克榮獲2023年DesignCon最佳論文獎,表彰PAM4 SerDes 建模領域創(chuàng)新
- _____泰克日前成為2023年DesignCon最佳論文獎得主，該獎項旨在表彰其在數(shù)據(jù)驅動式 PAM4 SerDes 建模領域的突出貢獻。這篇論文是由泰克Wenzheng (Shawn) Sun 和 Muhammad Saad Chughtai 與惠普企業(yè) (HPE) 的 Yongjin Choi 和 Chris Cheng 共同完成的。此外，北卡羅來納州立大學的 Priyank Kashyap 和 Pual Franzon 也參與了論文的撰寫過程。最佳論文獎旨在表彰獲獎作者在半導體和電子設計領域的突出
- 關鍵字： 泰克 DesignCon PAM4 SerDes
[泰克MSO持續(xù)精進之路]影響中國電子產(chǎn)業(yè)30年,泰克MSO榮獲EEPW“電子信息產(chǎn)業(yè)最具影響力產(chǎn)業(yè)支撐與工具獎“
- _____在由EEPW主辦、中國計算機學會嵌入式系統(tǒng)專業(yè)委員會和中國半導體協(xié)會支持的【影響中國電子產(chǎn)業(yè)30年】時代之光評選活動中，泰克MSO系列混合信號示波器榮獲“電子信息產(chǎn)業(yè)最具影響力產(chǎn)業(yè)支撐與工具獎“，這是對泰克整個MSO系列產(chǎn)業(yè)影響力和工具價值的高度評價與認可，也是對泰克從未停止的創(chuàng)新實踐的激勵。MSO系列混合信號示波器又被泰克稱為創(chuàng)新型觸屏示波器，始于5系MSO，最新為新2系MSO。2017年至2022年期間，泰克陸續(xù)推出了5系MSO 5、6系MSO 6、MDO 3新3系、MSO 4新4系、MSO
- 關鍵字： 泰克MSO 泰克 MSO
如何一站式搞定智能汽車電源環(huán)路響應測試?
- _____隨著汽車智能化程度不斷提升，與之密切相關的智能座艙和自動駕駛功能對芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續(xù)提升其功耗也在不斷增加，面臨的場景也更加復雜多變，但市場卻需要盡可能的降低整體功耗，以延長車輛續(xù)航里程，這些變化與要求給工程師帶來了很多新的挑戰(zhàn)：●? ?高速計算芯片采用了更低的電壓供電，但不可避免的帶來更大的電流，并且電壓裕量更小●? ?場景越來越復雜，導致負載變化更劇烈，電流變化速率更高●? ?汽車安全性要求更高，任何負載變化
- 關鍵字： 智能汽車 電源環(huán)路響應測試 泰克
汽車以太網(wǎng)一致性之 MDI 模式轉換損耗測試
- 隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高，車載網(wǎng)絡 (IVN) 的數(shù)據(jù)速率要求也在不斷提高。高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)等系統(tǒng)變得越來越快，越來越復雜。制造商正在轉向車載網(wǎng)絡的研究，用以支持 ADAS 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)中設備的數(shù)據(jù)速率傳輸。為了保障汽車以太網(wǎng)環(huán)境下，設備能夠正常運行，發(fā)射端、接收端和電纜 / 連接器組件等部件必須通過一系列 一致性測試。MDI 模式轉換損耗測量可確保 ECU 到 ECU 的通信產(chǎn)生 的 EMI/EMC 符合一致性。IEEE P802.3bw D3.3
- 關鍵字： 泰克 測試測量 汽車以太網(wǎng) MDI模式
用對萬用表這幾個功能，輕松消除測試誤差
- 測試數(shù)據(jù)在實驗研發(fā)和生產(chǎn)中都是非常重要的判斷依據(jù)，泰克萬用表也配備了相應的功能來消除誤差，提高測試的準確性。積分去工頻噪聲功能NPLC當測試信號較小時，工頻噪聲的影響是不可忽略的。我們可以通過NPLC選項來消除這項誤差，設置的NPLC數(shù)值越大表示需要的測試時間會越長，得到的精度也越高。自動校零功能Auto-Zero測試者使用手持式萬用表在測量前可以將紅黑表筆短接歸零以提高測量準確度。泰克萬用表為工程師簡化這一操作，直接在儀器內設置“Auto-Zero”選項，打開后，儀表會自動在每次測量前進行歸零，來提高測
- 關鍵字： 泰克 測試測量 NPLC 萬用表
走進比亞迪創(chuàng)新技術交流會,泰克攜手行業(yè)翹楚開啟智能汽車未來
- _____9月8日，泰克參加了在比亞迪舉辦的【走進比亞迪創(chuàng)新技術展示交流會】，展會聚焦電動化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化新趨勢，組織新材料、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、降本增效等前沿技術及新產(chǎn)品領域的優(yōu)質供應商前來展示交流，集中展現(xiàn)汽車行業(yè)最前沿的技術與產(chǎn)品，促進汽車上下游健康發(fā)展。隨著全國新能源汽車及碳中和、碳達峰政策的推行，汽車行業(yè)正面臨著輕量化、電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的巨大變革。作為全球領先的測試測量解決方案提供商，泰克科技致力于成為智能汽車測試的領跑者，走在行業(yè)發(fā)展趨勢前沿，聚焦智能座艙、自動駕駛和汽車三電（
- 關鍵字： 比亞迪創(chuàng)新技術交流會 泰克 智能汽車
[泰克干貨分享]汽車以太網(wǎng)一致性之MDI模式轉換損耗測試
- 隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高，車載網(wǎng)絡 (IVN) 的數(shù)據(jù)速率要求也在不斷提高。高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)等系統(tǒng)變得越來越快，越來越復雜。制造商正在轉向車載網(wǎng)絡的研究，用以支持 ADAS 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)中設備的數(shù)據(jù)速率傳輸。為了保障汽車以太網(wǎng)環(huán)境下，設備能夠正常運行，發(fā)射端、接收端和電纜 / 連接器組件等部件必須通過一系列 一致性測試。MDI 模式轉換損耗測量可確保 ECU 到 ECU 的通信產(chǎn)生 的 EMI/EMC 符合一致性。IEEE P802.3bw D3.3
- 關鍵字： 泰克 汽車以太網(wǎng) 轉換損耗測試
【泰克干貨分享】閃爍噪聲的監(jiān)測，詳解用SCS參數(shù)分析儀測試1/f噪聲
- 電子器件會有不同類型的噪聲源，包括熱噪聲、白噪聲和1/f噪聲。1/f噪聲是低頻電子噪聲，其電流（ISD）或功率（PSD）頻譜密度與頻率成反比，見下圖典型噪聲譜，前面是1/f噪聲，大小和頻率相反，后面是白噪聲，均勻分布。由于1/f噪聲反映了器件的質量、可靠性等參數(shù) , 其研究越來越為人們所重視。 1/f噪聲測試為確定器件的1/f噪聲，我們通常要測量電流相對于時間的關系，然后通過快速傅立葉變換（FFT）把數(shù)據(jù)轉換到頻域。為保證準確性，儀器本身噪聲必須小于DUT噪聲，所以測試方案推薦使用能測試極小電流的4200
- 關鍵字： 泰克 閃爍噪聲 參數(shù)分析儀 測試1/f噪聲
泰克推出增強型Keithley KickStart電池模擬器應用程序
- _____作為全球領先的測試、測量和監(jiān)測解決方案的領先提供商，泰克科技日前宣布推出軟件KickStart 2.11.0 版，其中包含增強功能的電池模擬器應用程序。Keithley KickStart 電池模擬器應用程序支持 2400 圖形觸摸屏系列源測量單元 (SMUs) 和 2600B 系列 SMUs，讓用戶能夠輕松生成電池模型，進行電池模擬，并為消費類無線物聯(lián)網(wǎng)設備、汽車和工業(yè)應用執(zhí)行電池循環(huán)測試。作為“一體式”無代碼解決方案的一部分，這款專業(yè)應用程序的增強功能令用戶受益匪淺。它支持各種 Keithl
- 關鍵字： 泰克 Keithley KickStart 電池模擬器
【泰克TMT4實用分享】 如何更高效、更準確地測試驗證帶有Redriver的PCIe鏈路？
- Redriver是一種常見的電子器件，用于在高速數(shù)字信號傳輸中增強信號的幅度和質量，以擴展傳輸距離和提高信號可靠性。Redriver通常用于數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡、計算機和消費電子等領域，因其在高速信號傳輸中具有重要作用而備受歡迎。隨著消費電子、數(shù)據(jù)中心和通信網(wǎng)絡等領域的不斷發(fā)展，Redriver市場將繼續(xù)保持增長趨勢。另外，由于數(shù)字信號傳輸速度的不斷提高和傳輸距離的增加，對Redriver的需求也在不斷提高。一些市場領先者正在不斷開發(fā)和推出新的Redriver產(chǎn)品，以滿足市場需求。 Redriver是高速串
- 關鍵字： 泰克 TMT4 測試驗證 Redriver PCIe鏈路
[泰克TMT4實用分享]如何高效完成PCIe板卡來料篩選和互操作調試?
- _____近年來，由于全球性的“缺芯潮”，引發(fā)了企業(yè)對于加強供應鏈韌性的思考。企業(yè)不再盲目追求性價比最高，但風險也最大的單一來源采購，轉而積極尋求更多的替代物料供應商。另一方面，中美競爭格局加劇，導致供應鏈全球一體化的割裂，一些企業(yè)也在尋找替代物料供應商，避免受到地緣政治的波及。對于零部件數(shù)量眾多的系統(tǒng)級產(chǎn)品，如服務器、個人電腦、新能源汽車、手機等，尋找并篩選出足夠多的替代料尤為重要。對供應商產(chǎn)品質量的管控是來料檢測 (IQC) 和零部件工程部(CE) 的工作重點。被動器件的篩選相對容易，但PCIe板卡的
- 關鍵字： 泰克 TMT4 PCIe板卡 來料篩選
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