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優(yōu)化車門ECU功耗的新概念

在現(xiàn)代汽車中，電子控制單元（ECU）的數(shù)量不斷增長(zhǎng)?，F(xiàn)代電子零部件增加了許多功能可為駕駛員提供更多的信息和更舒適的環(huán)境，在極大地增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)效率的同時(shí)，也使汽車中的電子功耗更高。這個(gè)問(wèn)題在汽車熄火時(shí)會(huì)比
關(guān)鍵字： ECU 車門功耗概念

功能：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合，用于無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。原理：與...
關(guān)鍵字：轉(zhuǎn)速傳感器 ECU 數(shù)字萬(wàn)用表

摘要：基于Freescale公司MC9SDG128微控制器和Microsoft公司的Visual C++軟件，構(gòu)建了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試分析系統(tǒng)。系統(tǒng)可以模擬出實(shí)車的各種傳感器信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU工作，并采集ECU輸出的噴油和點(diǎn)火信號(hào)加以分析，實(shí)現(xiàn)
關(guān)鍵字：研究設(shè)計(jì) 測(cè)試系統(tǒng) ECU VC 發(fā)動(dòng)機(jī) 基于

　　本設(shè)計(jì)中，手柄ECU可以通過(guò)CAN總線向AMT_ECU傳遞駕駛員的駕駛意圖，AMT的ECU根據(jù)手柄ECU所傳遞的報(bào)文信息控 ...
關(guān)鍵字： MC9S08DZ60 AMT手柄 ECU

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展和綠色環(huán)保的要求，人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)性能的求越來(lái)越高，不僅要求實(shí)時(shí)性強(qiáng)、點(diǎn)火...
關(guān)鍵字： DSP 點(diǎn)火 ECU

　　汽車電力系統(tǒng)的不當(dāng)調(diào)節(jié)，會(huì)導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生電壓驟降和過(guò)擊的現(xiàn)象。在正常的情況下，電壓的范圍會(huì)介于11 到15 伏特之間，而在暫態(tài)開(kāi)始和執(zhí)行的情況下，則會(huì)介于8 到24 伏特之間。因此，在測(cè)試引擎控制單元(ECU)時(shí)必須執(zhí)行電壓邊限測(cè)試，以驗(yàn)證在極端的偏壓電壓情況下能否正常操作，以及容許度有多大。　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車電子市場(chǎng)，測(cè)試時(shí)間是分秒必爭(zhēng)的。在多個(gè)偏壓電壓位準(zhǔn)下進(jìn)行測(cè)試，是ECU 測(cè)試中一項(xiàng)必要但費(fèi)時(shí)的操作。大多數(shù)的系統(tǒng)直流電源在變換新的輸出設(shè)定及使其穩(wěn)定上都需要花很長(zhǎng)的時(shí)間，導(dǎo)致總測(cè)試時(shí)間也跟著
關(guān)鍵字：汽車電子 ECU

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)是汽車電子領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，隨著歐洲排放法規(guī)的日益嚴(yán)格化，以及對(duì)汽車安全、節(jié)能、環(huán)保、舒...
關(guān)鍵字：發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元 ECU 信號(hào)處理

Motronic1.5.4電腦是由上海大眾汽車有限公司與德國(guó)博世（BOSCH）公司合作開(kāi)發(fā)的新型電子燃油噴射系統(tǒng)，其形式為D...
關(guān)鍵字：噴射系統(tǒng) ECU 發(fā)光二極管

隨著汽車向舒適、安全、信息和環(huán)保方向的發(fā)展，汽車引擎開(kāi)發(fā)成為了汽車行業(yè)發(fā)展的主流。本文介紹應(yīng)對(duì)汽車...
關(guān)鍵字：汽車測(cè)量?jī)x器 ECU 發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田汽車就ECU的各種控制用IC的新制造工藝技術(shù)，在功率半導(dǎo)體相關(guān)國(guó)際學(xué)會(huì)“ISPSD2011”（美國(guó)圣地亞哥，201...
關(guān)鍵字：豐田 ECU IC 工藝技術(shù)

Motronic1.5.4電腦是由上海大眾汽車有限公司與德國(guó)博世（BOSCH）公司合作開(kāi)發(fā)的新型電子燃油噴射系統(tǒng)，其形式為D...
關(guān)鍵字：汽車電子 ECU 外部傳感器

汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該改變開(kāi)發(fā)汽車電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式。減少電子控制單元(ECU)的數(shù)量，以及集成更多的功能，是推動(dòng)...
關(guān)鍵字：多核處理器汽車電子 ECU

摘要：提出了一種“總體分布、局部集中式”的轎車車門ECU設(shè)計(jì)，ECU之間以CAN總線方式通信。以英飛凌公司XC164CS微控制器和TLE8201、BTS781功率驅(qū)動(dòng)芯片為核心設(shè)計(jì)了車門ECU的硬件電路；在XC164CS上移
關(guān)鍵字： ECU 轎車車門