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CPLD 實(shí)現(xiàn) GPIB 控制器的設(shè)計(jì)

  • 摘要:GPIB 控制器芯片是組建自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的核心,在測(cè)試領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。本文擬討論用
    ALTERA 公司的低成本 CPLD 來(lái)實(shí)現(xiàn) GPIB 控制器的功能。GPIB 控制器芯片的硬件設(shè)計(jì)主 要分為狀態(tài)機(jī)的實(shí)現(xiàn)、數(shù)據(jù)通道和微處
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基于單片機(jī)、EDA技術(shù)的波形發(fā)生器的設(shè)計(jì)

計(jì)算機(jī)EPP控制CPLD顯示點(diǎn)陣漢字的實(shí)現(xiàn)

  • 1 引言隨著人們生活節(jié)奏的加快,越來(lái)越多的場(chǎng)合需要使用電子手段動(dòng)態(tài)發(fā)布信息,其中應(yīng)用非常廣泛的一種方法就是LED點(diǎn)陣顯示。傳統(tǒng)的點(diǎn)陣漢字顯示通常采用單片機(jī)作為控制核心,結(jié)合存儲(chǔ)器、邏輯電路和LED點(diǎn)陣來(lái)
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基于CPLD的計(jì)算機(jī)并口EPP模式通訊實(shí)現(xiàn)

  • 前言 計(jì)算機(jī)的并行接口一開(kāi)始是作為打印機(jī)接口而設(shè)計(jì)的。隨著計(jì)算機(jī)周邊設(shè)備的不斷擴(kuò)展,人們對(duì)提高計(jì)算機(jī)外設(shè)的數(shù)據(jù)采集速度的要求也越來(lái)越高。傳統(tǒng)的異步串行通訊方式雖然具有數(shù)據(jù)傳輸距離較遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì),但是由于數(shù)據(jù)
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CPLD在IGBT驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

  • 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,變頻調(diào)速裝置的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。如何打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷,已成為一個(gè)嚴(yán)肅的課題擺在我國(guó)工程技術(shù)人員的面前。

    在某型號(hào)大功率變頻調(diào)速裝置中,由于裝置的尺寸較大,考慮到結(jié)構(gòu)
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一種靈活的現(xiàn)代CPLD汽車數(shù)字儀表板設(shè)計(jì)

  • ??????? 汽車儀表板成為匯集車輛安全和管理所有信息的神經(jīng)中樞,為駕駛員顯示各種信息。在當(dāng)今的數(shù)字時(shí)代車輛儀表系統(tǒng)必須能夠監(jiān)控所有關(guān)鍵功能,該系統(tǒng)甚至是個(gè)性化的。業(yè)界需求發(fā)展導(dǎo)致出現(xiàn)了很多半導(dǎo)體解決方案,從ASSP到全定制器件等。這些方案可能都是功能固定的解決方案,不能靈活地進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā),無(wú)法滿足設(shè)計(jì)人員的要求。作為對(duì)比,可更新解決方案在一條車輛產(chǎn)品線上支持多種相似的應(yīng)用,沒(méi)有任何多余的成本開(kāi)銷。這類定制解決方案以很低的成本滿足了所
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基于DSP+CPLD的交流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用

  • 1 引言 生化反應(yīng)池在水處理過(guò)程中非常重要。需要通過(guò)調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制反應(yīng)池中的DO值。理論上應(yīng)該通過(guò)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn),但實(shí)際上卻是利用擋板閥門(mén)后者放空的方法進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種方法極大地浪費(fèi)了電力資源。以
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基于單片機(jī)和CPLD的高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 1 引言數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的任務(wù),就是采集傳感器輸出的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能識(shí)別的數(shù)字信號(hào),送入計(jì)算機(jī),將計(jì)算機(jī)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示或打印,以便實(shí)現(xiàn)對(duì)某些物理量的監(jiān)視,其中一部分?jǐn)?shù)據(jù)還將被生產(chǎn)過(guò)程中的計(jì)算機(jī)控制
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一種靈活的現(xiàn)代CPLD汽車數(shù)字儀表板設(shè)計(jì)

  • 汽車儀表板成為匯集車輛安全和管理所有信息的神經(jīng)中樞,為駕駛員顯示各種信息。在當(dāng)今的數(shù)字時(shí)代車輛儀表系統(tǒng)...
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基于單片機(jī)+CPLD的多路精確延時(shí)控制系統(tǒng)

  • 1 引言現(xiàn)代控制系統(tǒng)中控制對(duì)象可能是復(fù)雜、分散的,而且往往是并行、獨(dú)立工作的,但整體上它們是相互關(guān) ...
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基于CPLD的任意波形發(fā)生器(05-100)

  •   任意波形發(fā)生器(AWG)在通信系統(tǒng)、測(cè)試系統(tǒng)等方面得到廣泛應(yīng)用。本文利用自主研制的150 MSPS 12位DAC和300MSPS 12位DAC,基于CPLD技術(shù),設(shè)計(jì)了一種AWG。要產(chǎn)生的波形通過(guò)上位機(jī)軟件設(shè)置,然后將波形數(shù)據(jù)下載到AWG,AWG在CPLD的高速控制電路下將波形數(shù)據(jù)送高速DAC進(jìn)行轉(zhuǎn)換形成所要的波形。
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基于圖像傳感器的CPLD視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

  • 目前,關(guān)于視覺(jué)系統(tǒng)的研究已經(jīng)成為熱點(diǎn),也有開(kāi)發(fā)出的系統(tǒng)可供參考。但這些系統(tǒng)大多是基于PC機(jī)的,由于算法和硬件...
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基于CPLD的級(jí)聯(lián)型多電平變頻器脈沖發(fā)生器的設(shè)計(jì)

  • 1 引言 近年來(lái),多電平變換器成為電力電子研究的熱點(diǎn)之一,它主要面向中壓大功率的應(yīng)用場(chǎng)合。目前,有三種基本的多電平變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)[1]:①二極管箝位型;②飛跨電容型;③級(jí)聯(lián)型。 幾種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)各有其優(yōu)缺點(diǎn),但
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基于DSP和CPLD的軟開(kāi)關(guān)電源數(shù)字控制器

  • 1引言近年來(lái),隨著大功率開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展,對(duì)控制器的要求越來(lái)越高,開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字化和智能化也將成為未來(lái)...
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基于DSP的彩色TFT-LCD數(shù)字圖像顯示技術(shù)研究

  •   計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,嵌入式圖像系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于辦公設(shè)備、制造和流程設(shè)計(jì)、醫(yī)療、監(jiān)控、衛(wèi)生設(shè)備、交通運(yùn)輸、通信、金融銀行系統(tǒng)和各種信息家電中。所謂嵌入式圖像系統(tǒng),是指以圖像應(yīng)用為中心,以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),軟件、硬件可裁減,對(duì)功能、可靠性、成本、體積、功耗等嚴(yán)格要求的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。嵌入式圖像系統(tǒng)對(duì)圖像顯示技術(shù)提出了各種嚴(yán)格要求,必須選擇合適的顯示器,設(shè)計(jì)出合理的顯示控制方法。 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)   系統(tǒng)要構(gòu)建一個(gè)嵌入式、高速、低功耗、低成本的圖像顯示硬件平臺(tái),要求能真彩顯示靜態(tài)或動(dòng)態(tài)彩色圖像。為達(dá)到真彩
  • 關(guān)鍵字: 嵌入式,圖像,TFT-LCD,CPLD  
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