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EEPW首頁 >> 主題列表 >> usb-can-rs232

自動(dòng)攤鋪機(jī)通信模塊的設(shè)計(jì)

  • 介紹了自動(dòng)攤鋪機(jī)控制系統(tǒng)的原理和通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；在此基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了通信模塊的軟硬件設(shè)計(jì)。整個(gè)通信模塊可以劃分成兩個(gè)部分：CAN總線通信和RS232C通信部分，分別介紹了它們的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。
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USB NI ELVIS平臺(tái)在高校教學(xué)中的創(chuàng)新應(yīng)用

  • 介紹了NI公司的帶USB接口的虛擬儀器技術(shù)教學(xué)和實(shí)驗(yàn)室套件(Educational Laboratory VirtualInstrumentation Suite，簡稱ELVIS)平臺(tái)；探討了該平臺(tái)在高校教學(xué)中的各種創(chuàng)新應(yīng)用。結(jié)果表明，該平臺(tái)比傳統(tǒng)教學(xué)裝置更具創(chuàng)新性和實(shí)踐性，因此必將在高校教學(xué)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
  • 關(guān)鍵字： ELVIS  USB  NI  創(chuàng)新應(yīng)用    

基于DSP-LF2407A和CAN總線的分布式電機(jī)控制系統(tǒng)

  • 本文主要研究了基于DSP微控制器芯片LF2407A和CAN總線的分布式電機(jī)控制系統(tǒng)。闡述了有關(guān)DSP工控類芯片特點(diǎn)，CAN總線原理與協(xié)議，并給出帶CAN總線的微控制器LF2404A應(yīng)用于電機(jī)系統(tǒng)的控制實(shí)例。
  • 關(guān)鍵字： 電機(jī)  控制系統(tǒng)  分布式  總線  DSP-LF2407A  CAN  基于  CAN  

CAN總線在變電站高壓開關(guān)柜在線檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 針對我國變電站目前大多采用基于BITBUS總線和RS-485總線構(gòu)建的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)所存在的缺點(diǎn)，本文介紹了一種利用CAN總線的高壓開關(guān)柜在線檢測系統(tǒng),能更好地完善變電站監(jiān)控系統(tǒng)的功能，并提出了其主要硬件和軟件的設(shè)計(jì)方案和實(shí)施以及應(yīng)用效果。
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基于DSP的CAN總線接口設(shè)計(jì)

  • 本文詳細(xì)介紹了基于DSP的CAN總線網(wǎng)絡(luò)接口的軟硬件設(shè)計(jì)，該CAN總線接口使自行研制的交流變頻調(diào)速設(shè)備具備了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊能力。本文對CAN總線接口的實(shí)際設(shè)計(jì)有參考價(jià)值。
  • 關(guān)鍵字： DSP  CAN  總線  接口設(shè)計(jì)    

基于80C196KC的CAN總線智能數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計(jì)

CAN總線在電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 介紹應(yīng)用了CAN總線的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及功能，詳細(xì)描述了基于CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸模塊的工作方式以及過程，同時(shí)，還詳細(xì)的介紹了CAN總線的功能特點(diǎn)及其控制器的功能。
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng)  應(yīng)用  遠(yuǎn)程  電梯  總線  CAN  CAN  

CAN總線在車身視覺檢測站中的應(yīng)用

  • 根據(jù)白車身視覺檢測站工作的過程和特點(diǎn)，研究了基于CAN總線的多主結(jié)構(gòu)分布控制系統(tǒng)，提出了以采用摩托羅拉MC68HC05X16和微機(jī)為主機(jī)的控制系統(tǒng)。文中對控制網(wǎng)絡(luò)的物理層接口、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、通信協(xié)議等作了較為詳細(xì)的說明。
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  車身  視覺檢測    

NI最新推出高性能FlexRay和CAN接口

  • 　　美國國家儀器有限公司(National Instruments，簡稱NI)近日最新推出NI-XNET CAN和FlexRay嵌入式網(wǎng)絡(luò)接口，這將有助于汽車、航空航天等領(lǐng)域的工程師快速完成原型化、模擬和測試下一代FlexRay和控制器局域網(wǎng)(CAN)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)。
  • 關(guān)鍵字： NI  FlexRay  CAN  接口  

DS80C390雙CAN總線分層分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

基于CAN總線的分布式多電機(jī)同步控制系統(tǒng)

  • 提出基于CAN總線，通過Lenze矢量型變頻器組控制分布式多臺(tái)電機(jī)的調(diào)速方案。該方案適合化工生產(chǎn)中生產(chǎn)工藝的特殊要求，即一條生產(chǎn)線需要使用不同種類的傳送帶，傳送帶之間的運(yùn)行線速度要求誤差小，在生產(chǎn)線加、減速過程中，要求各段傳送帶動(dòng)態(tài)同步性能好的控制領(lǐng)域。經(jīng)過設(shè)計(jì)、調(diào)試實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)控制目標(biāo)。運(yùn)行結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
  • 關(guān)鍵字： 同步  控制系統(tǒng)  電機(jī)  分布式  CAN  總線  基于  CAN  

基于CAN總線的水下機(jī)器人執(zhí)行節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 文中提出了一種基于CAN總線的水下機(jī)器人分布式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，主要設(shè)計(jì)其執(zhí)行節(jié)點(diǎn)，包括P87C591單片機(jī)為核心的的硬件電路和軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  水下機(jī)器人  節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)    

基于ADE7755的帶CAN總線的工業(yè)用電度表設(shè)計(jì)方案

  • 介紹了一種基于ADE7755的帶CAN總線的工業(yè)用電量計(jì)量方案。為了實(shí)現(xiàn)能夠適應(yīng)運(yùn)行環(huán)境惡劣的工業(yè)場合應(yīng)用的目的，結(jié)合ADE7755本身的抗干擾性，搭建了ADE7755的外圍電路和相應(yīng)的濾波電路。通過搭建P87C591外圍電路和CAN總線收發(fā)電路，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、電量運(yùn)算和利用CAN總線實(shí)現(xiàn)機(jī)間通信的功能。通過電源部分電路的搭建，實(shí)現(xiàn)了給系統(tǒng)提供+5V和+2.5V基準(zhǔn)電源。除提供了上述各部分的硬件電路外，還給出了CAN總線的初始化程序。在經(jīng)過了實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)后，利用本方案制成的電度表正在電力機(jī)車上進(jìn)行進(jìn)一步的
  • 關(guān)鍵字： 7755  ADE  CAN  總線    

基于CAN總線的仿人機(jī)器人力信息檢測系統(tǒng)

  • 通過對五維力/力矩傳感器的電路結(jié)構(gòu)和已經(jīng)建立的仿人機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析，提出了一種基于CAN總線的力信息檢測系統(tǒng)。主要介紹了設(shè)計(jì)思想和方案，對接口電路設(shè)計(jì)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件流程進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)已應(yīng)用于仿人機(jī)器人的力信息采集，通過實(shí)驗(yàn)證明能夠較好地完成力信息的實(shí)時(shí)采集與傳送。
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  仿人機(jī)器人  信息檢測    

CAN現(xiàn)場總線的時(shí)間信息共享技術(shù)

  • 本文闡述了CAN現(xiàn)場總線、總線接口技術(shù)、時(shí)間信息提取電路結(jié)構(gòu)、信息無線發(fā)送結(jié)構(gòu)等原理，及如何利用CAN現(xiàn)場總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)時(shí)間信息共享技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字： CAN  現(xiàn)場總線  信息共享    
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