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高速串行連接火爆 推動(dòng)保障性技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)發(fā)展

  • 　　隨著USB和HDMI等等高速串行接口技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)始向5G等超高傳輸速度方向發(fā)展，與之相配套的相關(guān)技術(shù)的重要性也日趨突出，并也帶來(lái)了芯片等行業(yè)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。如高速串行傳輸與“傳統(tǒng)”并行架構(gòu)之間的橋接和轉(zhuǎn)換、如何使高速信號(hào)更好地傳輸所需要的信號(hào)完整性、更精準(zhǔn)的頻率控制技術(shù)以防止噪聲/信號(hào)抖動(dòng)…… 　　盡管經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)許多芯片廠商造成了巨大的影響，但目前高速串行芯片市場(chǎng)卻是商機(jī)凸顯。以高速USB連接市場(chǎng)為例，市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)In-Stat公司的數(shù)據(jù)表明：目前U
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基于CAN總線的三級(jí)智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

  • 1、引言
    火災(zāi)的早期預(yù)報(bào)已成為撲救火災(zāi)、減少火災(zāi)損失、保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全的重要保障，是現(xiàn)代消防不可缺少的安全技術(shù)措施。消防自動(dòng)報(bào)警和控制系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類建筑和工程中。如何使多個(gè)各自獨(dú)立的系統(tǒng)構(gòu)成統(tǒng)
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基于CAN總線的多路電源智能智能監(jiān)控系統(tǒng)

  • 0 引言
    郵電通信線路的供電電源的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)整個(gè)郵電通信起著關(guān)鍵作用。因此要求能對(duì)供電電源的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況和事故隱患，在出現(xiàn)異常和故障時(shí)迅速進(jìn)行診斷并予以修復(fù)。
    1 CA
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基于USB接口的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合

  • 1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)　　利用ADuC845單片數(shù)據(jù)采集器件和CH341 USB接口器件構(gòu)成的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)的框圖如圖1所示。ADuC845完成模擬量數(shù)據(jù)采集、開(kāi)關(guān)量的輸入輸出、控制電壓和PWM控制信號(hào)輸出，CH341USB接口器件完成PC機(jī)與A
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基于CAN總線的平地機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 為提高作業(yè)效率和施工精度，提出一種基于CAN總線的平地機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)設(shè)計(jì)，給出系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、接口電路及軟件設(shè)計(jì)流程。使用自動(dòng)找平系統(tǒng)可使平地機(jī)按照預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)，自動(dòng)調(diào)節(jié)鏟刀，從而獲得理想的施工質(zhì)量。該系統(tǒng)具有精度高、操作簡(jiǎn)單、效率高、節(jié)省材料和投資等優(yōu)點(diǎn)。采用CAN總線通信方式使整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加緊湊，系統(tǒng)更加可靠，更具有實(shí)用性，易于系統(tǒng)及功能擴(kuò)展。
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USB總線在遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 　1 前 言　　隨著供水部門(mén)、供電部門(mén)、供氣部門(mén)對(duì)“一戶一表”工程改造的推進(jìn)，以及對(duì)自動(dòng)化的要求，遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表系統(tǒng)已成為水、電、氣自動(dòng)化管理和智能化控制不可缺少的組成部分?！　〔捎眉谐硐到y(tǒng)能夠杜絕人
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基于CAN總線的汽車組合儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)

  • 1. 概述 控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network, 簡(jiǎn)稱CAN) 是一種支持分布式和實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),其主要特點(diǎn)是采用多主方式工作, 基于報(bào)文ID 并采用非破壞總線仲裁技術(shù)進(jìn)行優(yōu)先權(quán)仲裁,串行通信,事件觸發(fā)型,
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基于PIC單片機(jī)的CAN總線擴(kuò)展技術(shù)

  • 0 引 言
    CAN總線是一種串行多主站局域網(wǎng)總線，被廣泛應(yīng)用于汽車控制系統(tǒng)、自動(dòng)控制、樓宇自動(dòng)化、醫(yī)學(xué)設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域。其傳輸距離遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)可達(dá)10 km，傳輸速率高，最高可達(dá)1 Mb／s，容錯(cuò)性能好，可靠性能高。
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基于USB的樁基靜載荷無(wú)線測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 0 引 言
    現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中一般通過(guò)PCI口、ISA口或是RS 232串行接口進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，但是這些傳統(tǒng)的接口存在著體積龐大、共享性差、電磁抗干擾性弱等缺點(diǎn)，因此數(shù)據(jù)容易失真，與傳統(tǒng)的接口相比較，USB接口技術(shù)以其
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適用于汽車的USB連接技術(shù)新概念

  • USB（通用串行總線）正逐步發(fā)展成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的傳輸協(xié)議。毫無(wú)疑問(wèn)，這種發(fā)展得益于USB接口在眾多電子產(chǎn)品中的廣泛應(yīng)用。因此，在車輛上配置這類通用總線設(shè)備是非常合理和明智的選擇。 在過(guò)去的十多年中，集成化的通信
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CAN通信網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用研究

  • 控制局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)是德國(guó)Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測(cè)試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而應(yīng)用開(kāi)發(fā)的一種通信協(xié)議。在國(guó)外，尤其是歐洲，CAN網(wǎng)絡(luò)已被廣泛地應(yīng)用在汽車上，如BENZ、BMW、PORSC
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基于CAN總線的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的研究

  • 0 引 言
    由于應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜，地域的廣闊等不利工作條件，給開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的調(diào)速控制與相關(guān)參數(shù)監(jiān)控帶來(lái)了很多影響。因此，設(shè)計(jì)研制一種基于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)(SRD)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
    Co
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基于USB 2．0協(xié)議的高速圖像傳輸系統(tǒng)

  • 0 引 言
    傳統(tǒng)的圖像傳輸普遍采用由PC機(jī)主板所提供的各種接口來(lái)實(shí)現(xiàn)，如PCI接口、EPP接口、IEEE 1394接口等。PCI接口的最高速率可達(dá)到132 Mb／s，但其安裝麻煩，價(jià)格昂貴，可擴(kuò)展性差，無(wú)法專門(mén)對(duì)其做電磁屏蔽
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USB數(shù)字電視接收棒的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 0 引 言
    近年來(lái)，電視數(shù)字化的發(fā)展十分迅速，我國(guó)于2007年8月正式實(shí)施自主開(kāi)發(fā)的國(guó)家地面數(shù)字電視廣播DMB-TH標(biāo)準(zhǔn)，基于DMB-TH標(biāo)準(zhǔn)的便攜產(chǎn)品成為數(shù)字電視技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)，市場(chǎng)潛力巨大。USB 2．0標(biāo)準(zhǔn)于
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