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SMSC并購(gòu)Symwave

  •   智能型混合信號(hào)連接解決方案(Smart Mixed-Signal Connectivity?)領(lǐng)先廠(chǎng)商SMSC宣布,已正式并購(gòu)Symwave公司。Symwave是一家全球性的無(wú)晶圓廠(chǎng)半導(dǎo)體公司,致力于利用其專(zhuān)有技術(shù)、IP和芯片設(shè)計(jì)能力為客戶(hù)提供高性能模擬/混合信號(hào)連接性解決方案。Symwave的SuperSpeed USB 3.0 系列產(chǎn)品與核心技術(shù),可為外部存儲(chǔ)設(shè)備、手機(jī)、媒體播放器、便攜式攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)以及其它需要高速數(shù)據(jù)傳輸功能的應(yīng)用提供較USB 2.0設(shè)備快10倍的速度。
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基于USB、PCM編碼和以太網(wǎng)三層通訊的虛擬儀器平臺(tái)

  • 摘要:介紹了一種基于USB、PCM編碼和以太網(wǎng)三層通訊的虛擬儀器——DDS TM儀器平臺(tái)。分析了三層通訊的各自特點(diǎn)和相互關(guān)系,重點(diǎn)介紹了DDS TM儀器的組成,然后從虛擬儀器的角度簡(jiǎn)要介紹系統(tǒng)軟件,最后給出實(shí)例
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三軸慣性傳感器ADISl6355在姿態(tài)檢測(cè)中的應(yīng)用

  • 摘要:介紹了ADI公司的三軸慣性測(cè)量傳感器ADISl6355的功能、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)?;赟TM32F103VB單片機(jī)設(shè)計(jì)了硬件電路,對(duì)該傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并利用無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸模塊把數(shù)據(jù)發(fā)送回計(jì)算機(jī)。使用該電路對(duì)四軸飛行器姿態(tài)進(jìn)行
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基于CAN總線(xiàn)的車(chē)用智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引 言 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,對(duì)車(chē)輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高,使得車(chē)輛上的電子控制單元數(shù)量逐步增加 但是,車(chē)輛上的電控單元(如,各種開(kāi)關(guān)、執(zhí)行器、傳感器等)的連接仍然以傳統(tǒng)的配
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基于CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)

  • 基于CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng),  CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),主要用于各種設(shè)備檢測(cè)及控制的一種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)。20 世紀(jì)80 年代初,德國(guó)BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車(chē)中眾多的控制與測(cè)試儀器之間的數(shù)據(jù)交換, 開(kāi)發(fā)了一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議
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基于CAN總線(xiàn)的電梯外呼系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于CAN總線(xiàn)的電梯外呼系統(tǒng)設(shè)計(jì),  隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,出現(xiàn)了眾多高層建筑和智能建筑。電梯,作為高層建筑內(nèi)部一種重要的交通工具,其應(yīng)用規(guī)模日益擴(kuò)大。而作為電梯系統(tǒng)中必不可少的一部分,電梯召喚顯示板(簡(jiǎn)稱(chēng)電梯外呼板)的應(yīng)
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基于A(yíng)RM的某機(jī)載電臺(tái)檢測(cè)控制器的設(shè)計(jì)

  • 機(jī)載電臺(tái)擔(dān)負(fù)著空空和地空之間通信,為保證電臺(tái)性能,需要對(duì)其進(jìn)行定檢。基于單片機(jī)的檢測(cè)儀存在測(cè)量速度慢、可擴(kuò)展性差的問(wèn)題;而基于PXI儀器或VXI儀器的檢測(cè)儀存在著功耗大、體積大、價(jià)格高等缺點(diǎn)。為解決上述
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SMSC收購(gòu)芯微科技

  •   據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,SMSC日前宣布,已收購(gòu)一家USB3.0芯片供應(yīng)商Symwave(芯微科技)。   此前,SMSC曾向Symwave注資520萬(wàn)美元,占總股本的14%,隨后,又注資310萬(wàn)美元。   根據(jù)新協(xié)議,SMSC會(huì)根據(jù)2011年財(cái)務(wù)狀況,再向Symwave股東支付額外獎(jiǎng)勵(lì)。Symwave總部位于加州LagunaNiguel,在圣迭戈和深圳擁有設(shè)計(jì)中心,目前公司約有90名員工,其中亞洲60名,收購(gòu)于2010年11月12日完成。   
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高速差分接口及共模濾波與保護(hù)的需求

  • 當(dāng)今電子產(chǎn)品的操作環(huán)境中,電磁干擾(EMI)及射頻干擾(RFI)源頭不計(jì)其數(shù),很大的原因就是RF技術(shù)的使用愈來(lái)愈多。這些類(lèi)型的干擾導(dǎo)致采用差分接口的應(yīng)用需要共模濾波。雖然業(yè)界寄望于采用差分信令將EMI/RFI的影響
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基于CAN 總線(xiàn)的信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:為解決某型衛(wèi)星信息采集系統(tǒng)中陀螺組合數(shù)據(jù)等的實(shí)時(shí)通訊問(wèn)題,提出了利用CAN 總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)整個(gè)信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)。與一般信息采集系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)下位機(jī)采用TMS320F2812 型DSP,利用其eCAN 模塊作為數(shù)據(jù)發(fā)送
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基于嵌入式系統(tǒng)的遠(yuǎn)程抄表研究與實(shí)現(xiàn)

  • 基于嵌入式系統(tǒng)的遠(yuǎn)程抄表研究與實(shí)現(xiàn),摘要:隨著傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展,遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)在各大領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用?;诖私榻B了遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)各種實(shí)現(xiàn)方案,討論了有關(guān)信號(hào)檢測(cè)、通信介質(zhì)、差錯(cuò)控制
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基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)儀表設(shè)計(jì)研究

  • 汽車(chē)儀表是汽車(chē)與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口,是汽車(chē)信息的中心,能夠集中、直觀(guān)、迅速地反映汽車(chē)在行駛過(guò)程中的各種動(dòng)態(tài)指標(biāo),如行駛速度、里程、電系狀況、制動(dòng)、壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險(xiǎn)報(bào)警
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USB控制器芯片及其在圖像采集中的應(yīng)用

  • 計(jì)算機(jī)外設(shè)的豐富及消費(fèi)電子設(shè)備與計(jì)算機(jī)連接的實(shí)現(xiàn),擴(kuò)展了PC的應(yīng)用空間,同時(shí)外設(shè)的日益豐富也給用戶(hù)造成了連接上的困難。USB技術(shù)的提出是基于采用通用連接技術(shù)實(shí)現(xiàn)外設(shè)的簡(jiǎn)單連接,以達(dá)到方便用戶(hù)、降低成本、擴(kuò)展
  • 關(guān)鍵字: USB  控制器芯片  圖像采集  中的應(yīng)用    

基于CAN網(wǎng)控器的校園消費(fèi)信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

  •   1 引言  目前有一定規(guī)模的學(xué)校均建有基于網(wǎng)絡(luò)的校園消費(fèi)信息管理系統(tǒng),建立一個(gè)穩(wěn)定可靠、擴(kuò)充和維護(hù)方便的該類(lèi)系統(tǒng),關(guān)鍵是建立一個(gè)適用于校園消費(fèi)環(huán)境的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)。目前校園消費(fèi)信息管理系統(tǒng)底層網(wǎng)絡(luò)多采
  • 關(guān)鍵字: 管理系統(tǒng)  網(wǎng)絡(luò)  設(shè)計(jì)  信息  消費(fèi)  CAN  校園  基于  
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