最新USB 3.0協議(或“SuperSpeed USB”)被開發(fā)用于提供更高的數據傳輸速率，并通過支持每個端口上的更高電流水平提高供電能力。它包含新的電源管理功能，以及可向后兼容USB 2.0設備的新電纜和連接器。最顯著的變化是，4條附加的銅數據線被平行地增加到現有的USB 2.0總線中(如圖1所示)。這些附加的銅數據線被用來傳輸超高速數據，但也會傳輸ESD(靜電放電)和其它有害的瞬態(tài)電壓。
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圖1：修訂后的USB 3.0協議增加了一條雙單工數據通
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USB 3.0 電路保護 數據傳輸速率
簡介
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USB 3.0 存儲 媒體應用
由于終端產品的陸續(xù)推出，2010年下半年USB3.0芯片出貨量將較上半年有近200%的增長。
與USB 2.0相較，USB 3.0最大的優(yōu)勢在于資料傳輸速率高達5Gbps，較USB 2.0的傳輸速率快上10倍。除此之外，USB 3.0具備向下兼容、提供更大電力等優(yōu)點。
然而USB 3.0規(guī)格自2008年11月推出以來，整體市場發(fā)展一波三折，先有USB 3.0規(guī)格主要推動者之一的英特爾(Intel)，規(guī)劃將其支持USB 3.0的PC芯片組推出時間自2010年延后至2012年，這對于USB 3
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Intel USB
同PC機原先的串口、并口相比，USB口除能大幅提高數據傳輸速率之外，還具有為外部設備供電的能力。USB外設電源的合理設計，也就成為可以探討的實際問題。本文參照USB的有關技術規(guī)范，闡述USB外設電源的一般設計原則，
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USB 3.0 外設 電源
摘要：RealView MDK具有強大的仿真功能，能仿真很多ARM芯片內部外設。文章以RealView MDK為開發(fā)環(huán)境，敘述了CAN總線的軟件開發(fā)過程，并給出了仿真結果。
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RealView MDK CAN 總線
基于單片無操作系統(tǒng)的 USB 主機控制器接口,論文以Compaq、Microsoft 等公開的 USB 主機控制器接口規(guī)范為基礎,遵循USB 主機的協議規(guī)范,開發(fā)了獨立于操作系統(tǒng)的USB 主機底層驅動程序,并在S3C2410 平臺上得到了驗證。下面詳細論述主機控制器接口規(guī)范及 驅動程序實
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控制器 接口 主機 USB 單片 操作系統(tǒng) 基于
MIC2829是Micrel公司的高度集成的電源管理集成電路(PMIC),設計用于3G/4G (HEDGE/LTE 與WiMAX) USB無線應用. MIC2829是完整的電源管理解決方案,能給處理器,雙路標準的RF(如HEDGE/LTE 或WiMAX)收發(fā)器,功率放大器,存儲器
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無線應用 電源技術 USB 3G-4G MIC2829 設計 基于
ARM(Advanced RISC Machines)是對一類微處理器的通稱。ARM是微處理器行業(yè)的一家知名企業(yè)，它設計了大量高性能、廉價、耗能低的RISC處理器、相關技術及軟件。ARM微處理器是一種高性能、低功耗的32位微處理器，該處理
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串口 方法 通信 代替 RS485 RS232
隨著物聯網和電子商務的發(fā)展，軟件產品和網絡的安全越來越受到人們的重視。同時電子鑰匙和加密狗的使用日益增加。寶興達公司最新推出獨特的 USB KEY 解決方案，在結合用戶軟件自身特點基礎上，利用用戶個性化需求有效地防止軟件使用版權被盜用和無限復制，一旦沒有了 USB KEY 產品，用戶軟件將無法使用。產品適用于專用算法、授權軟件、單機版軟件、付費電視、城市一卡通等對信息安全有較高要求的應用場合。
由 ESPU0912 為主芯片做成的 USB KEY 提供可靠的安全特性?？蓪崿F由硬件保證的多應用安全
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寶興達 USB ESPU0912
基于USB的ARM仿真器的研究與設計,基于USB接口的仿真器，提出了一種采用PHILIPS公司ARM7內核、LPC2148為主控制器的設計方案，并給出了硬件電路設計。利用本仿真器通過第三方軟件可以實現目標機的調試和在線編程。硬件電路設計簡單，是取代并口方式仿真器的一種經濟可行的方案。
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研究 設計 仿真器 ARM USB 基于
在CAN總線技術的基礎上，研究和設計了一款CAN總線汽車儀表。該儀表采用Luminarv公司的LM3S2948處理器，由信號采集模塊、數據處理模塊和顯示模塊組成儀表硬件平臺，并通過編程實現數據接收、處理以及顯示。該設計利用CAN總線將儀表納入整個車身網絡，通過對CAN總線數據和各傳感器數據的讀取、處理和顯示，實時反映車輛工況。該儀表極大簡化了設計電路以及設計成本。實驗結果表明：該儀表的現實誤差為2．3l％，低于標準中規(guī)定的5％，因此，該儀表完全滿足數據可靠性及實時性要求。
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CAN 總線 汽車儀表
為某整車廠商開發(fā)了一款基于CAN總線及藍牙技術的車載娛樂設備，實現了免提通話、音頻流音樂播放等功能，本文結合產品開發(fā)與測試經驗，介紹綜合運用CAN總線和藍牙技術開發(fā)汽車電子產品及測試中的關鍵技術。
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汽車電子 CAN 藍牙 201006
汽車行駛中輪胎的氣壓和溫度是影響行駛安全關鍵因素之一，本文闡述了一種基于集成傳感器 MPXY8020A和射頻收發(fā)模塊為核心器件的直接式輪胎測壓系統(tǒng)。基于當前流行的 TPMS方案，提出一種基于 CAN總線的同時具有測溫、測壓和智能過壓保護功能的實時監(jiān)控新方案，可避免爆胎的威脅，提高了輪胎使用安全性，可為 TPMS的設計提供參考。
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CAN 總線 輪胎 實時監(jiān)控
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