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ti:提高功率密度
ti:提高功率密度 文章 最新資訊
TI推出業(yè)界首款具有集成型保護(hù)功能的芯片級(jí)封裝單芯片電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)
- 2013 年 11月6 日,北京訊 - 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款采用 1.9 毫米 × 2.7 毫米 × 0.6 毫米 15 焊球芯片級(jí)封裝、具有集成型保護(hù)功能的電池電量監(jiān)測(cè)計(jì),它可準(zhǔn)確監(jiān)控和保護(hù)空間有限的設(shè)計(jì)中使用的單體鋰離子電池。該 bq27741 電池組側(cè)電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)采用 TI 專(zhuān)有 Impedance Track™ 監(jiān)控算法,可延長(zhǎng)消費(fèi)類(lèi)、便攜式工業(yè)與醫(yī)療設(shè)備的電池使用壽命。欲訂購(gòu)樣片與評(píng)估板,敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn):www.ti.com.
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使用TI的Vision AccelerationPac,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)可視探測(cè)
- 引言到2013年9月,谷歌的自主駕駛汽車(chē)已在計(jì)算機(jī)控制下成功行駛了500000多英里,并且沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故[1...
- 關(guān)鍵字: TI Vision AccelerationPac ADAS 汽車(chē)電子
使用TI的Vision AccelerationPac,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)可視探
- 引言到2013年9月,谷歌的自主駕駛汽車(chē)已在計(jì)算機(jī)控制下成功行駛了500000多英里,并且沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故[1]。谷歌具有革命性的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目旨在利用攝像頭、雷達(dá)傳感器和激光測(cè)距儀(以及谷歌的地圖數(shù)據(jù)庫(kù))監(jiān)
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【TI視頻】易電源的前世今生
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: TI 電源模擬動(dòng)畫(huà) 德州儀器 易電源
【TI視頻】如何設(shè)計(jì)更好的高性能電源轉(zhuǎn)換器
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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高通AP擬整合Rx芯片 TI無(wú)線(xiàn)充電霸主地位蒙塵
- 德州儀器(TI)無(wú)線(xiàn)充電晶片霸主地位正遭受應(yīng)用處理器廠商(AP)威脅。隨著高通(Qualcomm)先后宣布加入無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟(WPC)與電力事業(yè)聯(lián)盟(PMA)后,該公司將無(wú)線(xiàn)充電接收器(Rx)整合至處理器的企圖心已愈來(lái)愈明顯,一旦相關(guān)產(chǎn)品推出,勢(shì)將對(duì)德州儀器在無(wú)線(xiàn)充電晶片的市占率造成不小沖擊。 致伸技術(shù)平臺(tái)資深經(jīng)理丘宏偉表示,未來(lái)處理器業(yè)者將接收器整合后,勢(shì)必將造成無(wú)線(xiàn)充電晶片市占率排名重新洗牌。 致伸技術(shù)平臺(tái)資深經(jīng)理丘宏偉表示,從高通目前一次跨足三大無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)陣營(yíng)的動(dòng)作,即可看出該公司亟
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直流偏移校正功能與 ADS58H40 PCB 布局優(yōu)化
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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ti:提高功率密度介紹
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