rf-mems 文章進(jìn)入rf-mems技術(shù)社區(qū)

消費(fèi)應(yīng)用將成為MEMS首要市場封裝技術(shù)亟須完善

　　從2007年到2012年，MEMS市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到14%。為了滿足市場需求，MEMS企業(yè)和Foundry（晶圓代工廠）都在提高生產(chǎn)制造水平，擴(kuò)大自己的產(chǎn)能。而MEMS的制造也將從現(xiàn)在的5英寸和6英寸線向8英寸線轉(zhuǎn)移。意法半導(dǎo)體開始應(yīng)用其8英寸制造設(shè)施，歐姆龍、飛思卡爾等企業(yè)開始購買或建立8英寸MEMS生產(chǎn)線。　　MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）產(chǎn)品以前多被應(yīng)用到國防工業(yè)和汽車上，但在去年它被成功應(yīng)用到游戲機(jī)Wii上，而引起市場的廣泛關(guān)注。市場調(diào)研公司Yole預(yù)測(cè)，2008年，MEMS全球市場將達(dá)到7
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QMEMS為晶體元器件性能提升提供保障

移動(dòng)通信、數(shù)字消費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車電子、機(jī)器人以及電子標(biāo)簽等等，這些托起半導(dǎo)體一個(gè)又一個(gè)發(fā)展波峰的應(yīng)用同樣成就了一個(gè)龐大的晶體元件市場。在日本，人們把半導(dǎo)體(IC)稱作“產(chǎn)業(yè)之米”，晶體元件則被當(dāng)作“產(chǎn)業(yè)之鹽”。鹽不但是調(diào)味品，也是人體必需的的物質(zhì)，晶體元件在電子器件中同樣不可缺。晶體元件用途廣泛根據(jù)Epson Toyocom公司的調(diào)查，2007年“產(chǎn)業(yè)之鹽”已經(jīng)形成了一個(gè)4510億日元（1美元兌換106日元）的巨大市
關(guān)鍵字： Epson Toyocom 晶體元件 MEMS QMEMS 陀螺儀傳感器

Maxim推出用于DAB數(shù)字廣播和T-DMB移動(dòng)TV的RF調(diào)諧器

　　Maxim推出三頻段、雙模式移動(dòng)TV和數(shù)字廣播RF調(diào)諧器MAX2170E/W，提供經(jīng)過完備的RF測(cè)試的裸片。在TQFN封裝的MAX2170ETL成功應(yīng)用的基礎(chǔ)上，MAX2170E/W能夠支持地面數(shù)字多媒體廣播(T-DMB)和超小型數(shù)字音頻廣播(DAB)模塊的系統(tǒng)級(jí)封裝(SIP)方案。　　除了某些應(yīng)用所需的晶體和L波段濾波器之外，MAX2170E/W包含了構(gòu)建低IF TV/廣播調(diào)諧器所需的所有模塊。該調(diào)諧器采用最少的外圍元件，即可接收VHF-III頻段、L波段和FM廣播。MAX2170E/W集成了低
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飛思卡爾推出全球首款50V LDMOS功率晶體管

　　飛思卡爾半導(dǎo)體近日揭開了全球首款適用于L波段雷達(dá)應(yīng)用的50V LDMOS RF功率晶體管產(chǎn)品的神秘面紗。這一產(chǎn)品線非常適合于各種高功率RF應(yīng)用，包括空中交通管理和長射程氣象雷達(dá)。? 　　RF產(chǎn)品線包括MRF6V14300H后期器件和MRF6V10010N驅(qū)動(dòng)。當(dāng)頻率在1200 － 1400 MHz之間時(shí)， MRF6V14300H生成330 W的RF脈沖輸出功率；與競爭性雙極場效晶體管（FET）器件相比，它重新設(shè)立了該功率和頻率級(jí)的新的效率、增益和熱阻標(biāo)準(zhǔn)。? 　　先進(jìn)的RF功率
關(guān)鍵字：飛思卡爾晶體管 RF LDMOS

ZigBee定位解決方案

引言　　設(shè)想一下，您沖進(jìn)購物中心，急切地想為您的另一半選購他(她)稱心如意的生日禮物。您很自然地掏出手機(jī)或 PDA 來解決如何選購生日禮物的問題。此時(shí)，您的移動(dòng)手持終端設(shè)備將顯示出購物中心的導(dǎo)購圖，并在圖上標(biāo)明需前往的采購區(qū)。移動(dòng)手持終端設(shè)備上還將隨時(shí)隨地顯示出您可能會(huì)感興趣的商品。　　射頻 (RF) 技術(shù)有望使上述設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)。有些ZigBee RF 設(shè)備中內(nèi)嵌的定位引擎可以與室內(nèi) GPS 系統(tǒng)相媲美，其內(nèi)嵌的定位引擎使用 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)的 RF 基礎(chǔ)設(shè)施來計(jì)算事物或人所處的位置。與 GPS
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傳感器/ASIC集成縮小電流變送器體積

　　電力電子的發(fā)展趨勢(shì)與其他電子領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)沒有什么不同——更大規(guī)模集成加降低元件數(shù)量。但是，由于電力電子系統(tǒng)中存在散熱器、磁性元件與線圈等元件，使高水平集成更加困難。微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）已在檢測(cè)系統(tǒng)得到應(yīng)用，并可能應(yīng)用于系統(tǒng)的其他部分。　　傳統(tǒng)的電流變送器不適合于家電產(chǎn)品和空調(diào)系統(tǒng)市場，因?yàn)樗鼈凅w積太大、價(jià)格高昂。而一種成本較低、體積較小的變送器則使得測(cè)量這些系統(tǒng)的電流成為可能，唯一受到的限制是漏電、間隙和絕緣等級(jí)等外界因素。　　用于LEM自己的LTS電流變送器的應(yīng)用
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纖巧型放大器可快速驅(qū)動(dòng)重電容性負(fù)載

對(duì)于一個(gè)采用±5V工作電源的運(yùn)算放大器，假設(shè)電容性負(fù)載在0V條件下起動(dòng)并以最大電流進(jìn)行充電，則峰值功率為...
關(guān)鍵字：電容性反饋放大器放大器電路快速驅(qū)動(dòng) 熱特性驅(qū)動(dòng)能力負(fù)載時(shí) 轉(zhuǎn)換速率 RF 電阻器

一只輪胎引爆的汽車安全MEMS傳感器熱潮

　　　　下一代汽車安全系統(tǒng)傳感器有望是一種一體化的傳感器系統(tǒng)，它采用公共信號(hào)來操作多個(gè)系統(tǒng)。　　因?yàn)榇嬖诒ル[患，2000年8月普瑞斯通公司宣布召回650萬條裝配于福特生產(chǎn)的SUV車上的輪胎，這一事件已經(jīng)促使美國政府立法，強(qiáng)制性要求自2007年9月起后出廠的每一臺(tái)輕型車均需安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)。此外，美國還宣布到2012年全部新車必須使用防側(cè)翻的“電子穩(wěn)定控制技術(shù)”，以減少每年因車輛側(cè)翻造成死亡的人數(shù)。???? 　　根據(jù)
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模擬半導(dǎo)體今年不會(huì)“冷” 速度更快功耗更低

　　最近有許多有關(guān)模擬方面的重大新聞，如美國開始研究需要用無線的方式將電能傳輸?shù)降厍虻目罩刑柲艿拈_發(fā)利用，還有MEMS振蕩器取得了突破性進(jìn)展等等，這些都激勵(lì)我關(guān)注新的一年中模擬產(chǎn)品的發(fā)展趨向。雖然從各個(gè)方面?zhèn)鱽淼男畔砜?，今年的半?dǎo)體市場不怎么樂觀，但很多公司和預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)卻調(diào)高了對(duì)模擬半導(dǎo)體的預(yù)期，認(rèn)為今年的模擬IC將會(huì)獲得不俗的發(fā)展。這些趨勢(shì)似乎從大型IC廠商的行動(dòng)中也能尋得一點(diǎn)蛛絲馬跡，如，TI在前不久加大在模擬領(lǐng)域的研發(fā)投入和宣傳攻勢(shì)，ADI出售數(shù)字業(yè)務(wù)，而將經(jīng)歷集中于其核心的模擬業(yè)務(wù)。　　模擬
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步態(tài)加速度信號(hào)的無線采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　步態(tài)，即人走路的姿勢(shì)。作為一種生物特征，它具有不受距離影響、非侵犯性、難以偽裝、受環(huán)境影響小等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因而近年來備受關(guān)注。國內(nèi)外的許多知名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)，如美國麻省理工學(xué)院、中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所等，都廣泛展開了步態(tài)識(shí)別研究工作。步態(tài)的獨(dú)特性為人的身份識(shí)別和認(rèn)證提供了有效線索，對(duì)醫(yī)療上的異步病態(tài)、偏癱等疾病的預(yù)防、診斷和康復(fù)也可以起到很顯著的輔助作用。而且，在現(xiàn)代化的體育訓(xùn)練中，也可以通過步態(tài)特征來監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)員的體能消耗情況、動(dòng)作準(zhǔn)確程度等，制定科學(xué)的訓(xùn)練方案。此外，步態(tài)在機(jī)器人的行走、人的行為理解
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基于超低功RF收發(fā)器的植入式醫(yī)療設(shè)備通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　Zarlink Semiconductor公司針對(duì)起搏器、神經(jīng)刺激器、藥泵以及其他此類植入式應(yīng)用醫(yī)療設(shè)備的一款超低功率RF收發(fā)器芯片，其數(shù)據(jù)傳輸率高、功耗低，具有獨(dú)特的喚醒電路。本文討論了如何采用這款RF收發(fā)器實(shí)現(xiàn)體內(nèi)通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 ? 　　集成電路(IC)和醫(yī)療設(shè)備的開發(fā)在過去30年同時(shí)得到了發(fā)展。電路技術(shù)的發(fā)展促使了日益復(fù)雜、高度集成和小型化醫(yī)療器械的發(fā)展。同時(shí)，保健成本的不斷增長和人們生活的更加富裕，身體的更肥胖以及壽命的延長，已經(jīng)產(chǎn)生對(duì)依靠與基站無線連接的植入式醫(yī)療設(shè)備的新應(yīng)用
關(guān)鍵字： Zarlink 集成電路醫(yī)療設(shè)備植入式 MICS RF 通信系統(tǒng)

如何將MEMS傳感器用于各種創(chuàng)新的消費(fèi)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： MEMS

Atmel推出可編程的超低功耗RF發(fā)送器IC

　　愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出全新的集成了完整小數(shù)分頻器的PLL射頻 (RF) 發(fā)送器IC ATA5749，適用于汽車門禁和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (TPMS) 應(yīng)用。新器件是非常少有的幾種可完全編程的汽車RF發(fā)送器IC之一，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和適配。而且，它還是少有的幾種超低功耗器件之一，而超低功耗是TPMS應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵因素。對(duì)于RKE和TPMS應(yīng)用，采用單晶振和單板設(shè)計(jì) (只需要微小修改) 就可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)315 MHz 和 433 MHz頻率范圍。　　這
關(guān)鍵字： Atmel 低功耗 RF 發(fā)送器 IC TPMS

MEMS市場的飛速發(fā)展制造封裝環(huán)境待完善

　　從2007年到2012年，MEMS市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到14%。為了滿足市場需求，MEMS企業(yè)和Foundry（晶圓代工廠）都在提高生產(chǎn)制造水平，擴(kuò)大自己的產(chǎn)能。而MEMS的制造也將從現(xiàn)在的5英寸和6英寸線向8英寸線轉(zhuǎn)移。意法半導(dǎo)體開始應(yīng)用其8英寸制造設(shè)施，歐姆龍、飛思卡爾等企業(yè)開始購買或建立8英寸MEMS生產(chǎn)線。　　MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）產(chǎn)品以前多被應(yīng)用到國防工業(yè)和汽車上，但在去年它被成功應(yīng)用到游戲機(jī)Wii上，而引起市場的廣泛關(guān)注。市場調(diào)研公司Yole預(yù)測(cè)，2008年，MEMS全球市場將達(dá)到7
關(guān)鍵字： MEMS 封裝晶圓 Foundry 成本

基于DSP的數(shù)字式MEMS加速度傳感器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

介紹了一種新型的加速度傳感器ADXL203。具體分析了該傳感器的性能與工作原理，并且通過TI公司的TMS320LF2407DSP實(shí)現(xiàn)了輸出信號(hào)的處理和分析。設(shè)計(jì)了三軸的加速度的測(cè)量，進(jìn)而確定物體運(yùn)動(dòng)的位移與軌跡。
關(guān)鍵字：傳感器設(shè)計(jì) 應(yīng)用加速度 MEMS DSP 數(shù)字式基于