mcu-fpga 文章進(jìn)入mcu-fpga技術(shù)社區(qū)

DSP和FPGA在大尺寸激光數(shù)控加工系統(tǒng)中的運(yùn)用

　　激光切割和雕刻以其精度高、視覺效果好等特性，被廣泛運(yùn)用于廣告業(yè)和航模制造業(yè)。在大尺寸激光加工系統(tǒng)的開發(fā)過程中，加工速度與加工精度是首先要解決的問題。解決速度問題的一般方法是在電機(jī)每次運(yùn)動(dòng)前、后設(shè)置加、減速區(qū)，但這會(huì)使加工數(shù)據(jù)總量成倍增加。除此之外，龐大的數(shù)據(jù)計(jì)算量也需要一個(gè)專門的高性能處理器來實(shí)現(xiàn)。　　FPGA(現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在并行信號(hào)處理方面具有極大的優(yōu)勢(shì)。本系統(tǒng)采用FPGA作為加工數(shù)據(jù)的執(zhí)行器件。這種解決方案突出的特點(diǎn)是讓運(yùn)動(dòng)控制的處理部分以獨(dú)立的、硬件性方式展開，增加系統(tǒng)的性能和可靠性，
關(guān)鍵字： DSP FPGA 數(shù)控加工激光加工

基于射頻識(shí)別技術(shù)的聯(lián)機(jī)型門禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　一．引言　　在數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，門禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。門禁系統(tǒng)早已超越了單純的門道及鑰匙管理，它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入管理系統(tǒng)。　　門禁系統(tǒng)的發(fā)展在經(jīng)歷了單一密碼鍵盤門禁系統(tǒng)、IC卡門禁系統(tǒng)、非接觸式IC卡門禁系統(tǒng)，到現(xiàn)在最新的生物識(shí)別門禁系統(tǒng)。非接觸式IC卡門禁系統(tǒng)由于其技術(shù)成熟、價(jià)格低廉、使用方便等優(yōu)異的性能，得到了廣泛的應(yīng)用。某音樂學(xué)院琴房14層大廈300多個(gè)琴房，過去一直采用的管理辦法是學(xué)生在琴房管理中心登記領(lǐng)用鑰匙使用琴房。這種管理辦法存在著很多弊端，例如
關(guān)鍵字：射頻識(shí)別 IC卡讀卡器 MCU

構(gòu)建全新的車載娛樂網(wǎng)絡(luò)

　　隨著小汽車、卡車和SUV中電子信息內(nèi)容的不斷增加，每輛新車中所用的微控制器的數(shù)量也在逐年上升。　　目前有大量8位、32位和16位MCU被用來執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)，如剎車和燈光系統(tǒng)，然而，新型的MCU還用于創(chuàng)新性的信息顯示和視頻娛樂功能。隨著單位成本的下降，汽車制造商以及他們的一級(jí)供貨商尋求產(chǎn)品的差異化以及性能的不斷改進(jìn)，這一趨勢(shì)將會(huì)繼續(xù)保持。　　基于已頒布標(biāo)準(zhǔn)(如CAN和LIN)的控制器在不斷改進(jìn)。如今新的MCU可以支持發(fā)動(dòng)機(jī)和車身控制設(shè)備所需的三組CAN連接-最高端的32位控制器最多可提供6個(gè)CAN
關(guān)鍵字：車載娛樂 MCU UART OEM

基于FPGA的迭代層析重建中的小數(shù)處理方法

基于FPGA的迭代層析重建中的小數(shù)處理方法,發(fā)射光譜層析(EST)技術(shù)是一種不干擾原待測(cè)場(chǎng)分布的測(cè)量診斷技術(shù)，他在熱物理量測(cè)試、等離子體診斷等方面顯示出了極大的優(yōu)越性，尤其是在場(chǎng)分布測(cè)量方面，幾乎是其他方法不可替代的，是測(cè)量三維流場(chǎng)內(nèi)部物理量分布的一種常用方法。

傳統(tǒng)的層析重建技術(shù)，通常是利用軟件編程在計(jì)算機(jī)上直接完成，這要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，無法滿足實(shí)時(shí)重建時(shí)對(duì)速度的要求，現(xiàn)在已有研究者開始著手研究在硬件(例如FPGA和DSP)上來實(shí)現(xiàn)層析重建技術(shù)，例如：在FPGA上實(shí)現(xiàn)ART算法。但
關(guān)鍵字：處理方法小數(shù) 重建 FPGA 基于

基于FPGA的數(shù)字電視信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于FPGA的數(shù)字電視信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),電視信號(hào)的數(shù)字化使得數(shù)字電視設(shè)備越來越受到廣大電子消費(fèi)者的青睞，如何選擇自己理想的數(shù)字電視產(chǎn)品，也成了消費(fèi)者關(guān)心的問題，評(píng)價(jià)、測(cè)試電視系統(tǒng)與設(shè)備運(yùn)行的質(zhì)量狀況成為廣播電視行業(yè)所關(guān)注的熱點(diǎn)。而數(shù)字電視信號(hào)發(fā)生器能提供可視的測(cè)試圖像信號(hào)，直觀、快捷的測(cè)試方法，因此，數(shù)字電視信號(hào)發(fā)生器成為目前電子設(shè)計(jì)的熱門研究課題，他在數(shù)字電視節(jié)目制作播出、科研、生產(chǎn)以及售后服務(wù)過程中起著不可或缺的作用。本文設(shè)計(jì)了一種基于FPGA的數(shù)字電視信號(hào)友生器，該信號(hào)發(fā)生器以一種單芯片多配置
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 信號(hào)發(fā)生器數(shù)字電視 FPGA 基于

基于FPGA設(shè)計(jì)航空電子系統(tǒng)

　　基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 (FPGA) 核心的實(shí)施體現(xiàn)了先進(jìn)的現(xiàn)代航空電子設(shè)計(jì)方法。　　這項(xiàng)技術(shù)具有多種優(yōu)勢(shì),如廢棄組件管理、降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、提高集成度、減小體積、降低功耗和提高故障平均間隔時(shí)間(MTBF)等,吸引著用戶將原來的系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到此項(xiàng)技術(shù)。MIL-STD-1553 的市場(chǎng)可能隨著這種趨勢(shì)而繁榮起來 ;事實(shí)上,某些客戶已經(jīng)覺得這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)施有點(diǎn)姍姍來遲。　　MIL-STD-1553 核心帶來了多種好處,它代表著徹底告別了 ASIC 傳統(tǒng)。FPGA 中加入一項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心,就獲得了一種與眾不同
關(guān)鍵字： FPGA 航空電子 ASIC MIL-STD-1553

用PLD實(shí)現(xiàn)高可用性系統(tǒng)的熱插拔和加電順序保護(hù)

　　互聯(lián)網(wǎng)的繁榮和無線通訊及存儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展使得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通訊量成指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)通訊量的急劇增加使系統(tǒng)可用性顯得更加關(guān)鍵，因?yàn)橄到y(tǒng)即使停一秒鐘也意味著將產(chǎn)生巨大的影響，并將減少運(yùn)營(yíng)商的收入。為了使系統(tǒng)的宕機(jī)時(shí)間為零，可以將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可熱插拔的形式。熱插拔是指系統(tǒng)在正常運(yùn)行時(shí)可以從背板上插入或取出電路板，而不會(huì)對(duì)主系統(tǒng)的正常工作產(chǎn)生影響。熱插拔也稱為熱切換(hot swap)或熱插入。　　快速發(fā)展的半導(dǎo)體工藝技術(shù)使支持熱插拔的設(shè)計(jì)更趨復(fù)雜，因?yàn)楣に嚦叽缭絹碓叫?，IC的工作電壓也越來越低，而且不同的I/O標(biāo)
關(guān)鍵字： PLD 熱插拔加電順序保護(hù) FPGA

使用雙處理器延長(zhǎng)電池壽命

　　在面臨必須延長(zhǎng)電池壽命的需求時(shí)，很多系統(tǒng)設(shè)計(jì)師認(rèn)為單個(gè)芯片所消耗的功耗比兩個(gè)芯片要少。原因似乎很簡(jiǎn)單：芯片間通信比單個(gè)芯片工作消耗更多的功耗，兩個(gè)芯片上有更多的晶體管，因此要比有相同功能的單芯片有更多的漏電流。但功耗節(jié)省技術(shù)卻給這種傳統(tǒng)觀點(diǎn)迎頭一擊。　　DSP設(shè)計(jì)師將更多的功能，如加速器、通信模塊和網(wǎng)絡(luò)外設(shè)集成到DSP芯片上，使芯片對(duì)工程師更為有用。但這種更強(qiáng)大的芯片在完成簡(jiǎn)單的內(nèi)務(wù)管理或監(jiān)控任務(wù)時(shí)，會(huì)消耗比該任務(wù)所需更多的功耗。在多種情況下，設(shè)計(jì)師無法只啟用DSP芯片中所需部分的功能。　　在
關(guān)鍵字：處理器電池 DSP MCU

飛思卡爾推出三款用于汽車設(shè)計(jì)的Power Architecture?微控制器

　　飛思卡爾半導(dǎo)體是汽車行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體提供商，目前它擴(kuò)大Power Architecture™微控制器（MCU）組合，以滿足需要32位性能、且對(duì)成本敏感的大量汽車應(yīng)用的需求。公司已經(jīng)推出三個(gè)新型汽車MCU系列，優(yōu)化安全、底盤、組合儀表、車身電子和網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)。　　這三個(gè)Power Architecture MCU系列采用90納米技術(shù)生產(chǎn)，由飛思卡爾與STMicroelectronics共同開發(fā)。該合作屬于2006年1月開始的聯(lián)合設(shè)計(jì)計(jì)劃的一部分。MCU產(chǎn)品基于e200 Power Archi
關(guān)鍵字：飛思卡爾汽車微控制器 MCU

一種8位嵌入式RISC MCU IP核數(shù)據(jù)通道模型設(shè)計(jì)

　　隨著IC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，IP核的需求越來越高。微控制器MCU(Micro Control Unit)是嵌入式系統(tǒng)的核心，8位MCU IP核具有很高的通用性和靈活性，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)控制、機(jī)械設(shè)備、家用電器以及汽車等各個(gè)領(lǐng)域。本文設(shè)計(jì)的MCU IP核與Microchip公司的PIC16C57完全兼容[1]。MCU IP核采用哈佛結(jié)構(gòu)，內(nèi)部單元可簡(jiǎn)化為時(shí)序控制和數(shù)據(jù)通道兩部分。時(shí)序控制部分為數(shù)據(jù)通道提供控制信號(hào)，控制數(shù)據(jù)流動(dòng)方向以及數(shù)據(jù)通路的選擇，它是IP核的指揮中心；數(shù)據(jù)通道部分在控制部分的控制下，具體實(shí)現(xiàn)
關(guān)鍵字：嵌入式 IP核 MCU 數(shù)據(jù)通道

XtremeData發(fā)售基于Altera Stratix III FPGA的Intel FSB模塊

　　Altera公司宣布，開始提供基于FPGA/Intel? Xeon?處理器的前端總線(FSB)模塊。采用了多片Altera? Stratix? III FPGA，并且使用Intel QuickAssist技術(shù)，XtremeData XD2000i In-Socket加速器(ISA)展示了1066 MHz協(xié)處理解決方案。 ? 　　XD2000i系列在目前市場(chǎng)上最小封裝中提供密度最大的Stratix III FPGA。模塊使用三片F(xiàn)PGA，一片用于基于Inte
關(guān)鍵字： FPGA XtremeData Intel FSB

基于FPGA的USB2.0虛擬邏輯分析儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于FPGA的USB2.0高速、低成本的虛擬邏輯分析儀的設(shè)計(jì)原理與實(shí)現(xiàn)方法。重點(diǎn)介紹了邏輯分析儀的觸發(fā)方式設(shè)計(jì)以及利用CP2102芯片構(gòu)建USB接口、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與PC通信的方法。關(guān)鍵詞：虛擬邏輯分析儀；FPGA；觸發(fā)設(shè)計(jì)；USB2.0；CP2102 引言傳統(tǒng)的邏輯分析儀體積龐大、價(jià)格昂貴、通道數(shù)目有限，并且在數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、顯示等方面
關(guān)鍵字： FPGA USB2.0 虛擬邏輯分析儀數(shù)據(jù)采集 Altera

基于短時(shí)能量和短時(shí)過零率的VAD算法及其FPGA實(shí)現(xiàn)

　　語音激活檢測(cè)VAD（Voice Activity Detection）是一種通過特定的判決準(zhǔn)則判斷語音中出現(xiàn)的停頓和靜默間隔，檢測(cè)出有效語音部分的技術(shù)。運(yùn)用這種技術(shù)可以在確保語音質(zhì)量的前提下，對(duì)不同類別的語音段采用不同的比特?cái)?shù)進(jìn)行編碼，從而降低語音的編碼速率。由于在雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)中，一方只有35％的時(shí)間處于激活狀態(tài)[1]，如何降低靜音期的編碼速率對(duì)于減少傳輸帶寬、功率以及容量具有積極的作用，因此VAD技術(shù)在語音通信領(lǐng)域具有重要的使用價(jià)值。隨著適合于變比特率語音編碼的CDMA和PRMA等多址技術(shù)的出現(xiàn)
關(guān)鍵字： FPGA VAD 短時(shí)能量短時(shí)過零率 FIFO 濾波器

Xilinx為低功耗Intel車載信息娛樂參考設(shè)計(jì)增加靈活的連接功能

　　賽靈思公司（Xilinx, Inc.）宣布推出一款集成了賽靈思汽車（XA）現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列（FPGA）和知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）的解決方案。這一集成解決方案包括在針對(duì)汽車音響本體（head unit）應(yīng)用的低功耗Intel車載信息娛樂（IVI）參考設(shè)計(jì)中。該參考設(shè)計(jì)結(jié)合了XA解決方案與Intel® Atom™ 處理器，為系統(tǒng)開發(fā)人員在開發(fā)開放式汽車信息娛樂平臺(tái)時(shí)提供了更高級(jí)別的性能、可擴(kuò)展能力和靈活性。　　與消費(fèi)者在家庭和辦公室中的需求一樣，車載數(shù)字信息訪問和娛樂應(yīng)用的需求也在不斷增長(zhǎng)
關(guān)鍵字： Xilinx 低功耗 Intel 車載信息娛樂 FPGA

FPGA系統(tǒng)的供電要求和最新DC/DC穩(wěn)壓器解決方案

FPGA系統(tǒng)的供電要求和最新DC/DC穩(wěn)壓器解決方案,隨著FPGA制造工藝尺寸持續(xù)縮小、設(shè)計(jì)配置更加靈活，以及采用FPGA的系統(tǒng)的不斷發(fā)展，原來只采用微處理器和ASIC的應(yīng)用現(xiàn)在也可以用FPGA來實(shí)現(xiàn)了。最近FPGA供應(yīng)商推出的新型可編程器件進(jìn)一步縮小了FPGA和ASIC之間的性能差別。盡管這類器件的可配置性對(duì)設(shè)計(jì)工程師很有吸引力，但使用這些器件所涉及的復(fù)雜設(shè)計(jì)規(guī)則和接口協(xié)議，要求設(shè)計(jì)工程師經(jīng)過全面的培訓(xùn)，并需要進(jìn)行參考設(shè)計(jì)評(píng)估、設(shè)計(jì)仿真和驗(yàn)證工作。另一方面，F(xiàn)PGA應(yīng)用中非常復(fù)雜的模擬設(shè)計(jì)，例如用于內(nèi)核
關(guān)鍵字： DC/DC 穩(wěn)壓器解決方案最新要求系統(tǒng) 供電 FPGA