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光纖傳感空分復(fù)用下多點(diǎn)溫度與應(yīng)力的監(jiān)測(cè)顯示

多參量多點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯示是傳感研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)。以光纖Fabry-Perot(F-P)腔與光纖Bragg光柵(FBG)傳感器的串聯(lián)復(fù)用結(jié)構(gòu)為單元構(gòu)建空分復(fù)用(SDM)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了溫度、應(yīng)力多點(diǎn)實(shí)時(shí)顯示的方案。由FPGA構(gòu)建的SOPC與NiosⅡ完成對(duì)多監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集，由VB串口通信接收FPGA存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的采集數(shù)據(jù)，再把此數(shù)據(jù)由高斯曲線擬合方程處理得到溫度和應(yīng)力的參數(shù)值，最后用VB實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)顯示。結(jié)果表明F-P腔與FBG串聯(lián)能有效克服溫度與應(yīng)力的交叉敏感，F(xiàn)PGA結(jié)合VB能很方便的實(shí)現(xiàn)多參量多點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)
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配套設(shè)施不全一直以來(lái)是制約新能源汽車發(fā)展的一個(gè)大問題。在比亞迪技術(shù)解析會(huì)上，比亞迪展示了一項(xiàng)新能源最新...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布TeslaMotors在其ModelS全球首款高端電動(dòng)汽車的信息娛樂系統(tǒng)中選用了TrueTouch...
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俄亥俄州立大學(xué)研究人員近日演示了在超低電壓環(huán)境下鉀-空氣電池的充放電情況，并將研究論文發(fā)表于美國(guó)化學(xué)學(xué)...
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近日，有來(lái)自澳大利亞臥龍崗大學(xué)和韓國(guó)蔚山國(guó)立科技大學(xué)的研究小組研制出了一種新的鋰離子電池陽(yáng)極材料，此陽(yáng)極...
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針對(duì)二-十進(jìn)制(BCD)數(shù)據(jù)相互轉(zhuǎn)換的FPGA實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，基于模塊層次化的設(shè)計(jì)思想，提出了一種高效、易于重構(gòu)的可逆轉(zhuǎn)碼器設(shè)計(jì)方案。并在FPGA(Altera DE2)開發(fā)板上成功進(jìn)行了12 b可逆轉(zhuǎn)碼器的設(shè)計(jì)驗(yàn)證，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該轉(zhuǎn)碼器通過端口參數(shù)配置就可以完全實(shí)現(xiàn)不同位數(shù)的二-十進(jìn)制(BCD)數(shù)據(jù)間的相互轉(zhuǎn)換。
關(guān)鍵字： FPGA 數(shù)制轉(zhuǎn)碼

前言按照相對(duì)論的理論，時(shí)間也是可以被拉長(zhǎng)縮短的，只不過需要巨大的能量支撐著您達(dá)到一個(gè)和光速可比擬的高速度而已。這話說著輕松，你我心里都明白，估計(jì)咱們的有生之年是看不到這樣的情景的hellip;hellip;回到可
關(guān)鍵字： FPGA QIC 增量式編譯

觸摸屏技術(shù)方便了人們對(duì)計(jì)算機(jī)的操作使用，是一種極具發(fā)展前途的交互式輸入技術(shù)，受到各國(guó)的普遍重視，并投入大量的人力、物力對(duì)其進(jìn)行研發(fā)，使得新型觸摸屏不斷涌現(xiàn)[1]。特別是四線電阻式觸摸屏具有制造工藝簡(jiǎn)單、成
關(guān)鍵字： FPGA 彩屏控制器

頻率是電信號(hào)中重要的物理量，在電子、通信系統(tǒng)中，信號(hào)的頻率穩(wěn)定度決定了整個(gè)系統(tǒng)的性能，準(zhǔn)確測(cè)量信號(hào)的頻率是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。單片機(jī)廣泛地應(yīng)用于電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其性價(jià)比高，大量的外圍接口電路，使基于單片
關(guān)鍵字： FPGA 多功能頻率計(jì)

據(jù)IC Insights預(yù)測(cè)，2013年智能汽車系統(tǒng)會(huì)加大對(duì)32位MCU的需求。意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品部微控制器與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)總監(jiān)Michael Anfang表示，現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家對(duì)于安全性的要求越來(lái)越高，包括軟件和硬件的安全性，這些都需要在MCU設(shè)計(jì)時(shí)要有所考量，所以越來(lái)越多的汽車用微控制器轉(zhuǎn)向了32位，為了滿足中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用，意法半導(dǎo)體推出了針對(duì)汽車應(yīng)用的32位微控制器SPC5x系列。
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體 MCU SPC5x

Analog Devices, Inc. (ADI: NASDAQ) 全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商，其FPGA開發(fā)平臺(tái)兼容的FPGA夾層卡(FMC)系列采用JEDEC JESD204B SerDes(串行器/解串器)技術(shù)，最近該系列推出新品AD9250-FMC-250EBZ套件。數(shù)字和模擬設(shè)計(jì)人員可以利用AD9250-FMC-250EBZ套件簡(jiǎn)化并快速完成高速JESD204B ADC-FPGA平臺(tái)的原型開發(fā)。
關(guān)鍵字： ADI FPGA FMC

隨著數(shù)字化技術(shù)在音頻的編輯、合成、效果處理、存儲(chǔ)、傳輸?shù)确矫娴牟粩噙M(jìn)步，數(shù)字化的音頻產(chǎn)品已經(jīng)成為市場(chǎng)主...
關(guān)鍵字： MCU 音頻解碼器 MP3播放器

隨著人們生活水平的提高，公路上的私家車輛也增多了，但隨之帶來(lái)的問題就是交通事故發(fā)生率居高不下，嚴(yán)重危害著人們的生命安全。文中就如何預(yù)防交通事故發(fā)生，研究設(shè)計(jì)一種響應(yīng)迅速、高可靠性并且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車防擅
關(guān)鍵字： FPGA DSP 汽車防撞報(bào)警

目前，心血管疾病的診斷主要分為無(wú)創(chuàng)診斷和有創(chuàng)診斷法兩種。其中，無(wú)創(chuàng)診斷包括心電圖、動(dòng)態(tài)心電圖和心音圖、超聲心動(dòng)圖以及現(xiàn)代醫(yī)學(xué)成像技術(shù)[1];有創(chuàng)診斷主要指動(dòng)脈造影技術(shù)，但是會(huì)帶來(lái)并發(fā)癥。非常嚴(yán)重的心血管疾
關(guān)鍵字： FPGA 心音信號(hào) 采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)