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EEPW首頁 >> 主題列表 >> igbt 7

IGBT變頻電源電路

  • JS為軟啟動控制,避免上電時浪涌電流對整流模塊的沖擊。IGBT變頻電源電路:
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IGBT基本結(jié)構(gòu)及電路圖

  • IGBT實在BDMOS型功率場效應(yīng)管的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。在VDMOS結(jié)構(gòu)的漏極側(cè)N+層下，增加一個P+層發(fā)射極而行程pn，如圖1-31所示，就構(gòu)成IGBT。
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IGBT靜態(tài)特性與參數(shù)及電路圖

  • IGBT的靜態(tài)特性包括伏安特性、轉(zhuǎn)移特性和靜態(tài)開關(guān)特性。IGBT的伏安特性如圖1-33所示，與GTR的伏安特性基本相似，不同的是，控制參數(shù)是柵源電壓，而不是基極電流。...
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IGBT的保護及電路圖

  • IGBT的保護措施，主要包括過壓保護和過流保護兩類。使用中，對于IGBT因關(guān)斷而產(chǎn)生的開關(guān)浪涌電壓，可以采用適當?shù)木彌_回路抑制它，使器件免于損壞。...
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VMOS、IGBT逆變充電電路圖

  • 逆變器中的開關(guān)元件選用VMOS或IGBT時，組成的充電電路，比用晶閘管作開關(guān)元件的充電電路的工作頻率高。
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中國IGBT產(chǎn)品首次單獨批量打入海外機車市場

  • IGBT芯片技術(shù)含量極高，制造難度非常大，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。
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IGBT的驅(qū)動與保護電路

  • 由綜合放大電路板（ZHFD）產(chǎn)生的輸出信號被送入SG3526，產(chǎn)生PWM脈沖，此信號與反饋信號進行邏輯運算后送入HL403B厚膜驅(qū)動器，當IGBT產(chǎn)生過流、短路故障時，借助于IGBT內(nèi)部的短路、欠飽和、軟關(guān)斷、降柵壓保護功能，保護信號通過光...
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全橋型IGBT電源主電路圖

  • 圖示出電源主電路，V1—V4組成橋式逆變器，兩端并聯(lián)RCD吸收支路，L為限流電感，Co為儲能電容，Lo用于限制Co對負載氙燈的放電電流，保護氙燈。圖全橋型IGBT電源主電路圖...
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igbt保護電路

  • igbt保護電路短路保護電路的設(shè)計:由對圖1所示電路的分析,可以得到igbt短路保護電路的原理
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IGBT短路保護電路原理圖

  • IGBT短路保護電路原理圖IGBT資料下載igbt工作原理
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120mA輸出電流的IGBT驅(qū)動器電源QAxx1系列

  • 　　QAxx1系列產(chǎn)品是專為IGBT驅(qū)動器而設(shè)計的DC-DC電源模塊。該系列產(chǎn)品充分結(jié)合了驅(qū)動IC的特點，提供不對稱輸出電壓+15/-8VDC，可以最大限度地降低驅(qū)動損耗。其輸出電流高達120mA，可滿足大范圍的IGBT驅(qū)動器功率要求。該系列產(chǎn)品效率高達81%，可在-40℃~+105℃溫度下工作，具有超小隔離電容6PF，最大容性負載1000uF、隔離電壓3000VAC等特性。該系列產(chǎn)品具有12VDC、15VDC、24VDC輸入電壓規(guī)格可選，目前已全面上市。 　　應(yīng)用方案： 　　  
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電動汽車逆變器用IGBT驅(qū)動電源設(shè)計研究

  • 　　電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力，IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件，其驅(qū)動電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動電路的設(shè)計與工業(yè)通用變頻器、風能太陽能逆變器的驅(qū)動電路有更為苛刻的技術(shù)要求，其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制，面臨諸多挑戰(zhàn)。本文設(shè)計一種驅(qū)動供電電源，并通過實際測試證明其可用性。 　　常見的驅(qū)動電源采用反激電路和單原邊多副邊的變壓器進行設(shè)計。由于反激電源在開關(guān)關(guān)斷期間才向負載提供能量輸出的固有特性，使得其電流輸出特性和瞬態(tài)控制特性相對來說都比較
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英飛凌RC-E系列單管IGBT可直接升級現(xiàn)有設(shè)計，樹立性價比新基準

  • 　　感應(yīng)加熱電器通常采用諧振拓撲結(jié)構(gòu)，需要單管IGBT在18 kHz至40 kHz的開關(guān)頻率范圍內(nèi)表現(xiàn)出最佳性能。英飛凌科技股份公司推出能夠滿足這些需求的全新單管IGBT器件。全新RC-E系列的成本和功能經(jīng)專門優(yōu)化，可滿足高性價比電磁爐和電磁電飯煲的需求。 　　單片集成逆導(dǎo)二極管 　　全新RC-E系列IGBT采用單片集成逆導(dǎo)二極管實現(xiàn)諧振開關(guān)。這有助于降低器件的開關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗。更低損耗支持設(shè)計師更輕松實現(xiàn)感應(yīng)加熱電器的效率和功率目標，降低功耗，進而降低消費者的使用成本。該系列具備較低的關(guān)斷損耗(E
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4.5kV IGBT/二極管芯片組在高壓直流輸電領(lǐng)域的應(yīng)用

  • 制造商已經(jīng)為高壓直流 (HVDC) 應(yīng)用開發(fā)出新的 4.5kV 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT)/ 二極管芯片組并對其性能進行了優(yōu)化 。這種芯片組的特點是導(dǎo)通電壓損耗非常低、具備大電流高電壓快速開通行為和高魯棒性的短路行為。在
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智能IGBT門驅(qū)動耦合器接口ACPL-339J

  • 簡介ACPL-339J是一種先進的智能IGBT門驅(qū)動耦合器接口，支持1.0A雙輸出，易于使用。ACPL-339J 經(jīng)獨特設(shè)計支持具有靈活電流額定值的MOSFET的電流緩沖器，使得系統(tǒng)設(shè)計師能夠更加輕松地通過互換MOSFET緩沖器和功率IGB
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