ic 設(shè)計(jì) 文章進(jìn)入ic 設(shè)計(jì)技術(shù)社區(qū)

UPS設(shè)計(jì)工程的實(shí)施技術(shù)

UPS設(shè)計(jì)工程的實(shí)施技術(shù),[導(dǎo)讀]本文為大家講述UPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程實(shí)施的一些知識(shí)，具體講述了UPS系統(tǒng)的配置和UPS噪聲處理對(duì)策以及相關(guān)實(shí)例。

　　1.UPS系統(tǒng)的配置

　　有線電視網(wǎng)絡(luò)UPS的配置一般指的是網(wǎng)絡(luò)中UPS系統(tǒng)配置了哪些硬件。
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基于現(xiàn)場(chǎng)總線的萬(wàn)能式斷路器通信從站設(shè)計(jì)

基于現(xiàn)場(chǎng)總線的萬(wàn)能式斷路器通信從站設(shè)計(jì),　　1 引言

　　萬(wàn)能式斷路器除了本身具有高分?jǐn)嗄芰?、高短時(shí)耐受性能及良好的操作性能外,還必須裝配性能優(yōu)越的控制器?；谖⑻幚砥鞯闹悄芸刂破骶哂卸喾N檢測(cè)和通信功能, 利用總線功能實(shí)現(xiàn)電力質(zhì)量監(jiān)控是一種
關(guān)鍵字：通信從站設(shè)計(jì) 斷路器萬(wàn)能現(xiàn)場(chǎng) 總線基于

基于AT89C2051的數(shù)字溫度計(jì)設(shè)計(jì)

利用單片機(jī)AT89C2051作為控制器，以及用改進(jìn)型智能溫度傳感囂DSl8820作為溫度采集器，設(shè)計(jì)了一款數(shù)字溫度計(jì)。該數(shù)字溫度計(jì)能夠測(cè)出-55～+125℃之間的溫度，與傳統(tǒng)的溫度計(jì)相比，具有讀數(shù)方便、測(cè)溫范圍廣、測(cè)溫準(zhǔn)確等特點(diǎn)，適合日常生活、工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究等領(lǐng)域?qū)囟葴y(cè)量的需要。
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教學(xué)用穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)

　1 引言　　在職業(yè)教學(xué)的電子線路實(shí)驗(yàn)中，大功率的直流穩(wěn)壓電源是實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的能量保證。而經(jīng)典的DH1729穩(wěn)壓電源采用分立元件組成。電路復(fù)雜；FY13003-3D型穩(wěn)壓電源采用分立元件與集成比較器結(jié)合，電路更復(fù)雜，故障率
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基于3軸加速度計(jì)ADXL345的全功能計(jì)步器設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)介
計(jì)步器是一種頗受歡迎的日常鍛煉進(jìn)度監(jiān)控器，可以激勵(lì)人們挑戰(zhàn)自己，增強(qiáng)體質(zhì)，幫助瘦身。早期設(shè)計(jì)利用加重的機(jī)械開關(guān)檢測(cè)步伐，并帶有一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)數(shù)器?；蝿?dòng)這些裝置時(shí)，可以聽到有一個(gè)金屬球來(lái)回滑動(dòng)，或者
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基于ZigBee的煤礦綜合監(jiān)控系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

針對(duì)目前有線煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)存在網(wǎng)絡(luò)布線麻煩、節(jié)點(diǎn)數(shù)量有限、安裝不夠靈活、組網(wǎng)不便等諸多弊端，設(shè)計(jì)了基于ZigBee的煤礦綜合監(jiān)控系統(tǒng)傳感器節(jié)點(diǎn)，該節(jié)點(diǎn)能監(jiān)測(cè)井下多種環(huán)境信息，可實(shí)現(xiàn)人員的大致定位，與監(jiān)控軟件配合，能夠自動(dòng)入網(wǎng)、自動(dòng)組態(tài)。同時(shí)，根據(jù)煤礦實(shí)際情況，制定了一套專用通信協(xié)議，在保證數(shù)據(jù)傳輸可靠的前提下支持節(jié)點(diǎn)上述功能，實(shí)際運(yùn)行證明，該節(jié)點(diǎn)工作穩(wěn)定可靠。
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一種轎車電動(dòng)車窗防夾控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為解決汽車電動(dòng)車窗的防夾設(shè)計(jì)問題，提出一種新的基于霍爾傳感器和車窗電機(jī)電流檢測(cè)的汽車車窗防夾系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該方案采用霍爾傳感器的脈沖信號(hào)教檢測(cè)車窗位置，并設(shè)計(jì)了一種在車窗上升期間利用電機(jī)電流變化來(lái)判斷車窗是否遇到障礙物及相應(yīng)操作的控制算法。最后基于英飛凌XCl64CS硬件平臺(tái)和μC／OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了該設(shè)計(jì)方案。試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)表明，該系統(tǒng)具有良好的防夾功能。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) 車窗電動(dòng) 轎車

一種消防應(yīng)急燈具專用控制芯片的設(shè)計(jì)

國(guó)內(nèi)的消防應(yīng)急燈具大多采用分立器件搭建而成，很多無(wú)法達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。提出一種消防應(yīng)急燈具專用控制芯片的設(shè)計(jì)方法，具體介紹了芯片的內(nèi)部組成部分，構(gòu)建了整體方案，規(guī)劃了芯片的功能單元并采用模塊化設(shè)計(jì)思想，該芯片可有效增加應(yīng)急燈具的穩(wěn)定性，防止靜電干擾沖擊，降低生產(chǎn)成本并解決分立器件所帶來(lái)的功能單一和設(shè)計(jì)不靈活等問題。
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城市智能交通控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)

智能交通系統(tǒng)是當(dāng)前我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的前沿研究課題。研究的核心是針對(duì)日益嚴(yán)重的交通需求和交通資源的壓力，采用信息技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)，從城市交通系統(tǒng)的分類出發(fā)，分析基于城市交通控制系統(tǒng)的可行性，并提出城市智能交通控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)，指出智能交通系統(tǒng)的系統(tǒng)控制理論、交通信息的智能處理、應(yīng)用及其性能改善。
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全球電子商務(wù)發(fā)展將呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

　　2010年初，中國(guó)電子商務(wù)100位CEO對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行展望，在對(duì)未來(lái)3年電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的調(diào)查中，87位CEO認(rèn)為，在未來(lái)3年內(nèi)中國(guó)電子商務(wù)將呈現(xiàn)高速發(fā)展趨勢(shì)，13位CEO認(rèn)為電子商務(wù)發(fā)展的步伐將趨向平緩。大部分CEO對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展前景表示看好。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，網(wǎng)民的不斷攀升，網(wǎng)購(gòu)大勢(shì)所趨，全球電子商務(wù)發(fā)展將呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。　　電子商務(wù)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè)，有“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)”之稱，具有“三高”、“三新&
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信用締造價(jià)值中國(guó)舉行首次電子商務(wù)信用高峰論壇

　　電子商務(wù)異軍突起，誠(chéng)信和服務(wù)成為具有全球化、虛擬化特征電子商務(wù)領(lǐng)域的制勝法寶。深圳正式獲批首個(gè)“國(guó)家電子商務(wù)示范城市”，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和規(guī)范更離不開政府的支持。以“信用締造財(cái)富”為主題的首屆國(guó)際 IC 電子商務(wù)信用論壇暨 TBF 世界會(huì)員交流會(huì)深圳站于10月15日在圣廷苑酒店錦繡廳完美收官。當(dāng)天，會(huì)場(chǎng)座無(wú)虛席，中國(guó)電子商會(huì)、深圳市政府相關(guān)部門和行業(yè)組織的嘉賓、精英廠商代表及廣大媒體會(huì)聚一堂，發(fā)表權(quán)威觀點(diǎn)，同時(shí)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)知名機(jī)構(gòu)賽五洲和參會(huì)廠商也現(xiàn)場(chǎng)
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FPGA設(shè)計(jì)中的時(shí)序管理

FPGA設(shè)計(jì)中的時(shí)序管理,　當(dāng)FPGA設(shè)計(jì)面臨高級(jí)接口的設(shè)計(jì)問題時(shí)，該采取什么辦法來(lái)解決呢?美國(guó)EMA公司的TimingDesigner軟件可以簡(jiǎn)化這些設(shè)計(jì)問題，并提供對(duì)幾乎所有接口的預(yù)先精確控制。下問文將向你娓娓道來(lái)?！　∫?、摘要　　從簡(jiǎn)單SRAM接
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基于Linux和MiniGUI的某型指控終端人機(jī)接口設(shè)計(jì)

基于Linux和MiniGUI的某型指控終端人機(jī)接口設(shè)計(jì),0 引言　　隨著武器裝備信息化程度的提高，各種嵌入式信息裝備得到了廣泛應(yīng)用。作為未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)主要作戰(zhàn)平臺(tái)的各種戰(zhàn)斗車輛，其車載指揮控制平臺(tái)的設(shè)計(jì)得到了廣泛重視?！　∫粋€(gè)車載指控平臺(tái)的功能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方
關(guān)鍵字：人機(jī) 接口設(shè)計(jì) 終端指控 Linux MiniGUI 基于

不同類型的可調(diào)光LED日光燈設(shè)計(jì)

　過去的熒光燈雖然發(fā)光效率比較高，但是其中含有劇毒物質(zhì)-汞，而且它也無(wú)法進(jìn)行調(diào)光。現(xiàn)在LED的發(fā)光效率已經(jīng)趕上并超過了普通熒光燈，在同樣亮度情況下，LED日光燈的輸入功率可以減小一半，而且不含有毒物質(zhì)，是一種
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基于FAN6961的200W LED照明系統(tǒng)的電源設(shè)計(jì)

　　通用大功率LED照明驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以采用TI、Intersil、ST、Richtek、Linear、OnSemi的LED驅(qū)動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵的是LED路燈需要的電源輸出功率一般要大于100W，因此設(shè)計(jì)一個(gè)高效率的大功率電源是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)。本文
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 電源設(shè)計(jì) 照明 LED FAN6961 200W 基于