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EEPW首頁 >> 主題列表 >> ic 設(shè)計

基于高頻開關(guān)技術(shù)的直流電源監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)計

  • 　1 前言　　在電廠及變電站的二次系統(tǒng)中，為了給控制、保護、自動裝置、事故照明等設(shè)備用電，必須有可靠的直流電源。直流電源的作用是：正常時為變電站內(nèi)的斷路器提供合閘直流電源;故障時，當(dāng)廠、站用電中斷的情況下
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基于RCC電源變壓器設(shè)計方法

  • 　　RCC 電路根據(jù)功率管不同，分為兩種，一種是用三極管制作，另一種是用 MOS 管制做，電路稍有不同，但原理差不太多。我們知道，三極管是一個電流控制的電流源，即若其基極電流為 Ib,則其極電極電流即為此 IB 值乘以
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變電站綜合自動化中監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)計研究

  • 　　一、引言

    　　變電站綜合自動化是在微處理技術(shù)、自動控制技術(shù)和遠動技術(shù)發(fā)展到一定程度的基礎(chǔ)上，為使變電站二次設(shè)備更合理、有效地運行而提出的一種變電站自動化模式。變電站綜合自動化系統(tǒng)除了實現(xiàn)對現(xiàn)場
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基于WM8994設(shè)計智能手機的訣竅

  • 基于WM8994設(shè)計智能手機的訣竅,　　如今，智能手機中以應(yīng)用為中心的設(shè)計已經(jīng)成為主流趨勢，同時這類設(shè)計中的外設(shè)功能如各種調(diào)制解調(diào)器已經(jīng)被卸載到各種獨立的芯片組中。導(dǎo)致這種結(jié)果的原因有許多，一部分是由于激烈的市場競爭所致，包括那種希望通
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相變化內(nèi)存原理分析及設(shè)計使用技巧

  • 相變化內(nèi)存原理分析及設(shè)計使用技巧,　相變化內(nèi)存(Phase Change Memory，PCM)是一項全新的內(nèi)存技術(shù)，目前有多家公司在從事該技術(shù)的研發(fā)活動。這項技術(shù)集當(dāng)今揮發(fā)性內(nèi)存和非揮發(fā)性內(nèi)存兩大技術(shù)之長，為系統(tǒng)工程師提供極具吸引力的技術(shù)特性和功能。工程師
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MSP43O單片機復(fù)位電路可靠性設(shè)計

  • 為了解決混合信號控制器MSP430在實際應(yīng)用中常遇到的因偶發(fā)復(fù)位失效而造成整個電路系統(tǒng)死機的問題，對MSP430系列單片機的復(fù)位機制進行了深入淺出的分析，提出了對MSP430單片機不同系列采用不同復(fù)位電路的設(shè)計方法，并詳細介紹了具體的原理圖、元件及參數(shù)。經(jīng)過實踐證明，通過對MSP430復(fù)位電路的深入分析和詳細設(shè)計，有效地解決了其在應(yīng)用時出現(xiàn)的偶發(fā)復(fù)位失效的問題，大大降低了系統(tǒng)死機的幾率，提高了系統(tǒng)的可靠性。
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ADC驅(qū)動器或差分放大器設(shè)計指南

  • 作為應(yīng)用工程師，我們經(jīng)常遇到各種有關(guān)差分輸入型高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的驅(qū)動問題。事實上，選擇正確的ADC驅(qū)動器和配置極具挑戰(zhàn)性。為了使魯棒性ADC電路設(shè)計多少容易些，我們匯編了一套通用“路障”及解決方
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多模多頻功率放大器模塊助力復(fù)雜射頻設(shè)計

  • 　　現(xiàn)代手機需要處理經(jīng)過復(fù)雜調(diào)制的蜂窩信號以及藍牙、WiFi、WiMAX、GPS等其它射頻信號。為滿足用戶對體積小、電池續(xù)航時間長的要求，手機需要具有高線性度和低噪能力的單一寬帶射頻功率放大器(PA)。ANADIGICS、安華
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功率放大器在電力載波通信中的設(shè)計應(yīng)用

  • 　　電力載波通信(powerlinecomrnunication，PLC)是電力系統(tǒng)特有的通信方式，電力載波通信是指利用現(xiàn)有電力線，通過載波方式將模擬或數(shù)字信號進行高速傳輸?shù)募夹g(shù)。最大特點是不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要有電線，就能進
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基于IR2132的單芯片電源供電三相逆變器的設(shè)計

  • 　　0 引言　　逆變器已廣泛用于交流電氣傳動、UPS等許多技術(shù)領(lǐng)域中，其主電路開關(guān)器件常采用IGBT或MOSF、ET等全控型器件，該類器件的開關(guān)動作需要靠獨立的驅(qū)動電路來實現(xiàn)，并要求驅(qū)動電路的供電電源彼此隔離(如單相
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淺談變電站設(shè)計的造價控制

  • 　　一、前 言

    　　由于社會用電量的大幅度增長,電力工程的建設(shè)也在加快進行,投資規(guī)模也隨之不斷增加,變電站是電力系統(tǒng)中變換和控制調(diào)整電壓、接受和分配電能、它通過變壓器將各級電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來,是電力系統(tǒng)
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基于ADuC7026實現(xiàn)功率放大器監(jiān)控的參考設(shè)計

  • 　　引言　　考慮到日益迫近的全球能源危機和人們對環(huán)境保護的期望日益增高，節(jié)能對高效無線網(wǎng)絡(luò)的運營至關(guān)重要。功率放大器(PA)是基站和中繼器的核心，其功耗可能占基站總功耗的一半。對功率放大器進行監(jiān)控不僅可以
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PLC評估板簡化工業(yè)過程控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 引言
    工業(yè)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用多種多樣，范圍覆蓋從簡單的流量控制到復(fù)雜的電網(wǎng)，從環(huán)境控制系統(tǒng)到煉油廠過程控制。這些自動化系統(tǒng)的智能性依賴于它們的測量和控制單元?？删幊踢壿嬁刂破?PLC)1和分布式控制系統(tǒng)(DCS)2
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城市交通信號機的硬件設(shè)計

  • 隨著國內(nèi)經(jīng)濟的高速增長，交通系統(tǒng)的發(fā)展也越來越受到重視，而采用先進的信息技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)等高新技術(shù)開發(fā)的智能交通系統(tǒng)可以大幅度提高交通網(wǎng)絡(luò)的運行效率，減少交通擁堵，擴大了交通的運行效益，提高了經(jīng)濟效益。借鑒先進信號控制機的設(shè)計理念，結(jié)合我國交通需求的實際需要，以交通工程基本理論為基礎(chǔ)，結(jié)合當(dāng)前的微處理器和嵌入式單片機應(yīng)用技術(shù)，對智能交通信號控制系統(tǒng)進行了分析和研究。針對當(dāng)前交通控制系統(tǒng)中存在的問題，研究了城市智能交通信號控制機。
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張江集電為園區(qū)IC企業(yè)搭建市場推廣平臺

  • 　　2010年10月21日-23日，由上海張江集成電路產(chǎn)業(yè)區(qū)開發(fā)有限公司、上海市集成電路行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的“張江集成電路企業(yè)聯(lián)合參展第二次活動”，在蘇州國際博覽中心成功舉辦。活動反響熱烈，得到參展企業(yè)的一致好評。 　
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ic 設(shè)計介紹

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