gnss lte cat 1 文章最新資訊

OriginGPS與富昌電子建立合作伙伴關(guān)系，擴(kuò)展其全球覆蓋范圍

　　微型全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)模塊的領(lǐng)先制造商OriginGPS今日宣布，與全球領(lǐng)先的電子元器件分銷商富昌電子建立合作伙伴關(guān)系。根據(jù)雙方所簽署協(xié)議，OriginGPS的超小尺寸、低功耗GNSS模塊將由富昌專業(yè)的無線與射頻(RF)業(yè)務(wù)部 – 富昌電子連接事業(yè)部在全球進(jìn)行分銷。　　OriginGPS首席執(zhí)行官Gal Jacobi 對此表示，“富昌電子關(guān)于重新定義將新技術(shù)集成到新應(yīng)用中的使命宣言，與我們通過GNSS模塊在傳統(tǒng)跟蹤行業(yè)和可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中提升導(dǎo)航性能的努力不謀而
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全球LTE網(wǎng)速大比拼：中國速度狂甩美國

網(wǎng)速是一回事，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率又是另外一回事，去年一年中國網(wǎng)速的進(jìn)展是有目共睹的。
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R&S公司支持移動設(shè)備在GCF 3.5GHz TD-LTE band 42上的認(rèn)證

　　羅德與施瓦茨公司是第一個達(dá)到3.5 GHz TD-LTE頻段42測試平臺認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)的測試與測量設(shè)備制造商。這次在臺灣會議上，全球認(rèn)證論壇(GCF)認(rèn)證了R&S CMW500協(xié)議測試儀和R&S TS8980射頻一致性測試系統(tǒng)以及R&S TS-RRM測試系統(tǒng)上超過80%的測試用例，使得移動用戶設(shè)備可以開始GCF工作組GCF WI-090-42，WI-091-42和GCF WI-092-42相關(guān)測試用例的認(rèn)證工作。在
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u-blox M8多重GNSS接收器內(nèi)建安全功能，可實(shí)現(xiàn)最高等級效能

無線與定位模組和晶片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox宣布，已為其u-blox M8同步多重GNSS(multi-GNSS)平臺推出FW 3.01新版本韌體。除了GPS 、GLONASS 、北斗、QZSS 和SBAS 等衛(wèi)星系統(tǒng)之外，u-blox M8 FW 3.01現(xiàn)在已可支援伽利略(Galileo)系統(tǒng)。它能同步追蹤三個星系，并同時利用所有的SBAS和QZSS增強(qiáng)系統(tǒng)。隨著Galileo的布署完成，歐洲定位系統(tǒng)將能存取24個額外的衛(wèi)星，因此能大幅增加GNSS訊號的可用性，并進(jìn)一步提升在大樓林立的都會環(huán)境中的定
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高通發(fā)布LTE-Advanced Pro發(fā)展規(guī)劃報告領(lǐng)先全球

　　眼下，各地正在一邊加速普及4G+LTE-Advanced，一邊積極準(zhǔn)備迎接全新的5G，但是在二者之間，其實(shí)還有一個過渡性質(zhì)的“LTE-Advanced Pro”，俗稱4.5G。一如當(dāng)年進(jìn)入4G之前的3.75G一般也是全新時代前的最后一站。其實(shí)在2015年10月28日，3GPP組織就正式公布了基于Release 13規(guī)范的LTE-A Pro，作為當(dāng)前LTE、LTE-A的延續(xù)，而高通近日也公布了一份詳細(xì)的報告，介紹了其在未來數(shù)年內(nèi)的LTE-A Pro發(fā)展規(guī)劃，再一次領(lǐng)先全球。　
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Sony收購LTE芯片公司強(qiáng)化物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)

　　Sony稍早宣布透過2.12億美元價格收購以色列半導(dǎo)體公司Altair Semiconductor，未來預(yù)期強(qiáng)化本身LTE數(shù)據(jù)晶片制作能力，藉此提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展技術(shù)。　　雖然先前對外強(qiáng)調(diào)并未計畫打造自有行動處理器產(chǎn)品，但并不代表Sony并未在半導(dǎo)體事業(yè)持續(xù)強(qiáng)化發(fā)展。稍早宣布收購以色列半導(dǎo)體公司Altair Semiconductor消息后，預(yù)期Sony未來將以此強(qiáng)化本身LTE數(shù)據(jù)晶片制作能力，藉此提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展技術(shù)。　　而對外收購LTE數(shù)據(jù)晶片制作技術(shù)，無非是希望能在物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)位相機(jī)、數(shù)
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搶奪全球話語權(quán)：TD-LTE干掉FDD LTE

　　在2G時代，中國完全采用國際設(shè)備，沒有自己的技術(shù)。在3G時代，中國推出自己的TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)，但只獲得中國移動采用，并未走出國門。在4G時代，中國終于實(shí)現(xiàn)對標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)。　　據(jù)了解，中國主導(dǎo)的自主4G TD-LTE已經(jīng)獲得了全球的認(rèn)可，并在國際上廣泛采用，這也帶動了國內(nèi)設(shè)備制造業(yè)發(fā)展，提高中國廠商的話語權(quán)。　　中國移動最新發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，已有37個國家和地區(qū)推出了65個TD-LTE商用4G網(wǎng)絡(luò)，還有近百個TD-LTE網(wǎng)絡(luò)正在建設(shè)中。全球TD-LTE基站數(shù)量已達(dá)130萬個，約占全球LTE基
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中國啟動5G技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)，5G，我們準(zhǔn)備好了嗎？

　　1月7日，工業(yè)和信息化部在北京召開“5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)”啟動會，宣布力爭2020年商用5G。　　消息一出，馬上有媒體曝出，歐盟數(shù)字委員會對歐洲在5G方面的進(jìn)展表示焦慮，欲召集各主要電信集團(tuán)首席執(zhí)行官商討如何確保歐洲在5G技術(shù)領(lǐng)域獲得領(lǐng)先地位。　　其實(shí)，在2015年，歐洲、美國、日本、韓國和中國領(lǐng)先的5G組織已就“全球5G活動”簽署多邊諒解備忘錄，歐盟與中國也就5G簽署關(guān)鍵合作伙伴協(xié)議。　　在一些人看來，他國的“焦慮”或許
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為什么TD-LTE卻成為國際標(biāo)準(zhǔn)？

2008年的電信重組沒能實(shí)現(xiàn)的平衡運(yùn)營商實(shí)力差距的目標(biāo)不應(yīng)怪工信部而應(yīng)該怪聯(lián)通電信自己，推動TD-LTE成為國際標(biāo)準(zhǔn)卻是工信部更值得稱道的重要成績，其推動中國通信產(chǎn)業(yè)走向世界，幫助了中國制造的轉(zhuǎn)型升級。
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英特爾用LTE調(diào)制解調(diào)器進(jìn)駐iPhone恢復(fù)生機(jī)？

　　威斯康星州的麥迪遜市-英特爾公司將投資于最新的調(diào)制解調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，這顯然是他們?yōu)榱嗽谝苿訕I(yè)務(wù)方面謀求生存發(fā)展而采取的一種保護(hù)性戰(zhàn)略(或稱為先發(fā)制人式戰(zhàn)略)。　　這也正是英特爾 CEO Brian Krzanich 在10 月 13 日第三季度財務(wù)發(fā)布會上所提到的內(nèi)容。關(guān)于競爭激烈的調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)，他表示：“最重要的不是有多少人在做這個，而是每年要有一次重大更新，并讓這些技術(shù)一直保持在領(lǐng)先地位。” 　　　　但那些陳舊的調(diào)制解調(diào)器技術(shù)該怎么辦? 　　
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u-blox發(fā)表適用于低功耗裝置的新款GPS/GLONASS 接收器平臺u blox 8

無線與定位模組和晶片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox宣布，推出最新的u blox 8 GPS/GLONASS接收器平臺。新產(chǎn)品能與u-blox GNSS平臺組合彼此互補(bǔ)，強(qiáng)調(diào)低功耗使用模式，而既有的u-blox M8平臺則持續(xù)支援導(dǎo)航效能要求與最高準(zhǔn)確度的應(yīng)用。與前一代的u-blox 7相比，u-blox 8提供了顯著的效能提升，其追蹤靈敏度增加了4 dBm，現(xiàn)在為-166 dBm。此外，強(qiáng)化里程計功能、新的地理圍欄特性、以及最佳化的預(yù)設(shè)功率節(jié)省模式能將運(yùn)動產(chǎn)品的功率要求降低一半。免費(fèi)的AssistNow服務(wù)能
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LTE基帶是智能手機(jī)成敗關(guān)鍵？

現(xiàn)在的手機(jī)最主要的就是兩方面，強(qiáng)大的性能這個靠的是處理器，以及和外部聯(lián)網(wǎng)的功能這個靠的是數(shù)據(jù)機(jī)，但是大家總是一味強(qiáng)調(diào)處理器，數(shù)據(jù)機(jī)這個就說的很少了。
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產(chǎn)業(yè)GNSS芯片供應(yīng)商競爭力最新排行榜

　　ABI研究公司，是全球信息行業(yè)權(quán)威的咨詢機(jī)構(gòu)，作為技術(shù)市場情報的領(lǐng)軍者，通過創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)的性能參數(shù)的競爭力分析評估，推選出了全球名列前茅的GNSS芯片(IC)供應(yīng)商。該公司在日前發(fā)布消息稱：“u-blox與高通和博通進(jìn)入前三大GPS / GNSS芯片供應(yīng)商行列”。據(jù)ABI 研究公司的研究結(jié)果表明，GNSS市場正在慢慢轉(zhuǎn)向新的方向。雖然智能手機(jī)市場的持續(xù)增長，新的機(jī)遇也不斷出現(xiàn)在汽車、保險、可穿戴終端，無人駕駛飛行器與車輛(UAV)，以及物聯(lián)網(wǎng)(IOT)領(lǐng)域。　　 &nb
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不待LTE-MTC，LPWAN多家爭鳴

物聯(lián)網(wǎng)對通訊的需求不言而喻，LTE技術(shù)看來難以專注在M2M、IoT等領(lǐng)域的發(fā)展，但現(xiàn)存已逐漸廣布的LTE基地臺仍是其優(yōu)勢，究竟何種LPWAN能勝出仍有待時間考驗(yàn)。
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移動通訊將成為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中至關(guān)重要的一關(guān)

　　由佐思產(chǎn)研主辦的2015中國汽車半導(dǎo)體及汽車電子技術(shù)和應(yīng)用論壇于今日(12月10日)在上海華亭賓館召開。本次論壇以汽車半導(dǎo)體和汽車電子最新技術(shù)、產(chǎn)品及方案為主線，以 ADAS 和汽車安全、智能化和無人駕駛、傳感器、汽車 IC、汽車電子的未來等主題展開研討交流。　　聯(lián)芯科技戰(zhàn)略與市場部規(guī)劃總監(jiān)楊恒出席并帶來題為《移動通信技術(shù)推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》的精彩演講，從汽車智能化的發(fā)展趨勢，闡述移動通訊在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中的重要地位?！　≌{(diào)研機(jī)構(gòu) Gartner 認(rèn)為，汽車智能化的趨勢日漸明顯，預(yù)計 2017 年超過 6
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