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基于DSP的列車應變力測試系統(tǒng)設計
- 摘 要:本文介紹了基于TMS320VC33 DSP芯片的應變力測試系統(tǒng)的設計,給出了結構原理框圖,并圍繞DSP設計了測試系統(tǒng)的中斷、復位子系統(tǒng)、存儲子系統(tǒng)和通信子系統(tǒng)。同時還對測試系統(tǒng)進行了信號完整性分析。關鍵詞:測試系統(tǒng);DSP;應變力;信號完整性車輪與軌道間的作用力是評價車輛運行品質的重要因素,能否準確及時地獲取輪軌間的作用力直接影響著車輛脫軌系數(shù)等參數(shù)的計算。應變力測試系統(tǒng)是設計列車運行狀態(tài)地面安全監(jiān)測平臺的關鍵環(huán)節(jié),本文用DSP芯片開發(fā)的測試系統(tǒng)正是針對這一需要
- 關鍵字: DSP 測試系統(tǒng) 信號完整性 應變力
自上而下直到物理實現(xiàn)的DSP設計流程
- 引言世界正處于高科技下一波快速增長的開端, DSP已經成為業(yè)界公認的、將按指數(shù)增長的技術焦點。目前,大多數(shù)DSP設計已經能在半導體生產商(如T1、ADI、Freescale等)提供的通用DSP芯片上實現(xiàn)。通用處理器的價格相對比較便宜,并且有高質量和廉價的編程工具、方便快速實現(xiàn)DSP算法的支持,但開發(fā)人員更希望在原型創(chuàng)建和調試過程中能進行重新編程。圖1 通用DSP處理器的性能與通信領域需要的DSP處理性能的比較速度的需要現(xiàn)在,對電子系統(tǒng)的性能要求已經超過了通用DSP處理器的能力。圖1顯示了由寬帶
- 關鍵字: DSP
MCU應用系統(tǒng)與Internet連接的一種新技術
- MCU應用系統(tǒng)與Internet連接的一種新技術,介紹一種新型的智能網(wǎng)絡接口芯片PS2000及其應用。
- 關鍵字: 新技術 連接 Internet 應用系統(tǒng) MCU
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