- 隨著DSP技術的進步,計算能力更強、功耗更低和體積更小的DSP已經出現(xiàn),使3G手機上植入更精確更復雜的自動語...
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手機 語音識別 DSP 應用 3G
- 論述了基于 USB的 DSP核信號數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通訊接口的設計方法,其中數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的 USB通訊芯片采用 CY7C68001,上位機通訊界面采用 Microsoft Visual C++編寫,同時采用 CPLD很好地解決了各芯片的邏輯問題。實際測試表明利用 USB接口提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾?,?jié)省了資源,而且即插即用的方式方便了連接。
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接口 設計 通訊 系統(tǒng) 信號 采集 DSP 數(shù)字信號
- 車牌識別模塊是車牌識別(LPR)系統(tǒng)的核心。論文根據(jù)國內汽車牌照的特點,對車牌識別模塊中的預處理、字符分割及字符識別技術提出了改進的算法,并基于 DSP實現(xiàn)了對車牌純字符區(qū)域的準確提取、分割。改進點有采用對邊緣銳化后的二值圖像進行局部投影去除車牌背景、對各字符的外部輪廓進行統(tǒng)計特征提取以及充分利用數(shù)字“1”自身的特點設計識別方案。通過Code Composer Studio (CCS)對 358副車牌圖像進行了仿真測試,識別率為99.16%。
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DSP 圖像處理 車牌識別 中的應用
- 本文對多路測量信號的擴頻傳輸系統(tǒng)進行了研究,提出了對所傳輸信號的頻譜進行擴展并利用碼分復用實現(xiàn)多路信號的復用傳輸?shù)姆椒?。分析了多路測量信號擴頻傳輸系統(tǒng)的 DSP系統(tǒng)實現(xiàn)的整體方案,并實現(xiàn)電路的設計。
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DSP 多路 測量信號 傳輸
- 對于許多半導體原廠來說,技術研討會是其推廣自身產品技術一個重要的市場手段,而對于授權分銷商來說,舉辦技術研討會似乎顯得有些“不務正業(yè)”之嫌。其實并非如此,對于半導體原廠和分銷商來說,舉辦技術研討會有各自的優(yōu)勢,兩者如果能夠有效配合,甚至可以發(fā)揮出“1+1>2”的效果。
以安富利電子(Avnet)與賽靈思攜手舉辦的X-Fest 2010系列研討會為例,北京站會議實際到場工程師接近600人。據(jù)負責此項目的安富利亞太區(qū)技術經理曹鍵華介紹,X-fes
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Avnet DSP 電源 存儲接口 201003
- 研制了一種基于DSP平臺的電能質量監(jiān)測儀表,以高性能數(shù)字信號處理器TMS320VC5402為核心,通過DSP與MCU的結合,利用硬件同步鎖相技術,有效地完成了儀表的數(shù)據(jù)處理與顯示功能。整個系統(tǒng)高效緊湊,實現(xiàn)了對電力系統(tǒng)參數(shù)進行多通道同步監(jiān)測的硬件和軟件系統(tǒng)設計。
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DSP 多功能 電能質量 監(jiān)測儀表
- 采用DSP的諧波控制器的設計方案, 當今電力系統(tǒng)中的電能質量問題越來越突出,一方面,大量敏感性負荷對電能質量的要求越來越高,而另一方面,越來越多的非線性負荷不斷接入電網(wǎng),使電力系統(tǒng)總體的電能質量狀況不斷惡化。
諧波是電能質量中很重要
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設計 方案 控制器 諧波 DSP 采用
- 采用DSP芯片的MELP聲碼器的算法設計方案,摘要:論文對MELP編解碼算法的原理進行了簡要分析,討論了如何在定點DSP芯片MS320VC5416上實現(xiàn)該算法,并研究了其關鍵技術,最后對測試結果進行了分析。 1 引言 1996年3月,美國政府數(shù)字語音處理協(xié)會(DDVPC)選擇
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設計 方案 算法 MELP DSP 芯片 采用
- 基于DSP的圖像壓縮無線傳輸系統(tǒng)設計,提出一種基于DSP的無線圖像傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)實現(xiàn)圖像的采集、壓縮、無線傳輸及顯示。概述系統(tǒng)設計過程,并重點討論DMA在圖像采集和JPEG壓縮過程中的應用。最終通過對系統(tǒng)圖像傳輸質量和傳輸速度的測試證明:該系統(tǒng)有
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傳輸系統(tǒng) 設計 無線 壓縮 DSP 圖像 基于
- 摘要:針對音響功放環(huán)保節(jié)能的需要,設計一款新型功放開關電源的控制系統(tǒng).該系統(tǒng)可應用于大型功放系統(tǒng)的DSP控制。詳細描述系統(tǒng)的組成結構和軟硬件設計。該系統(tǒng)采用TMS320F2812為主控制器,電路結構簡化,數(shù)字控制
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開關電源 設計 功放 智能 DSP 基于 DSP 電源
- 在充斥各種電子設備、環(huán)境噪聲很大的地方,Silentium公司的有源噪聲控制(ANC)產品可為您實現(xiàn)“片上安靜”解決方案。這種解決方案的芯片就是ADI公司的Blackfin處理器。在ADI公司功能強大的數(shù)字信號處理技術幫助下,Silentium公司成功解決了技術挑戰(zhàn),為電子設備帶來帶真正的安靜。Silentium公司的ANC解決方案基于S-Cube™控制器技術,是Silentium公司在聲場分析領域深入研究和開發(fā)的成果,能在整個可聽頻譜范圍內提供超過10dB(A)的
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Silentium S-Cube Blackfin DSP
- 來自于TI的鄭小龍則介紹TI面對近年來半導體的發(fā)展格局,率先優(yōu)化了企業(yè)的戰(zhàn)略組合,主打模擬和DSP兩大支柱技術,集中資源在這兩個領域力爭獲得更高的利潤。未來,在DSP領域,TI將推動全新的嵌入式處理器(Embeded Processor)概念,瞄準智能監(jiān)控和視頻識別等新興市場,尋求更大發(fā)展空間。
鄭小龍
在智能監(jiān)控領域,隨著安全觀念的提升,智能監(jiān)控和智能識別技術必然將全面應用到公共安全、金融商業(yè)甚至個人住宅監(jiān)控方面,而個人住宅監(jiān)控將會為半導體企業(yè)創(chuàng)造一個爆發(fā)式的應用空間,當然住宅監(jiān)控的
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TI DSP 嵌入式處理器
- 亮相IIC-China 2010,聚焦自主知識產權
Tensilica將于3月15-16日亮相上海IIC-China 2010(國際集成電路研討會暨展覽會)。針對金融危機對半導體產業(yè)的影響、半導體廠商在研發(fā)成本方面的問題以及領先的中國半導體廠商對于自主知識產權的孜孜追求,Tensilica 在本屆展會上將著重展示其可配置處理器在幫助企業(yè)研發(fā)自主知識產權方面的卓越表現(xiàn)(展位號:8S35)。Tensilica亞太區(qū)總監(jiān)黃啟弘將在高峰論壇做出“Tensilica靈活配置的DSP,幫您實現(xiàn)自主知
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自主知識產權 Xtensa ConnX DSP IP核
- 基于DSP的車載GPS/DR組合導航系統(tǒng)硬件設計 針對低成本組合導航技術發(fā)展的需要,結合主要傳感器特點,本文介紹了以浮點DSPTMS320VC33為組合導航算法實現(xiàn)的核心處理器,利用TL16C554進行通信口擴展的GPS/DR組合導航系
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DSP GPS 車載 組合
- 本文探討了在高精度伺服控制系統(tǒng)中基本控制方案以及電流環(huán)的控制策略。詳細敘述了電流采樣與處理,以及關鍵件的選型,并給出了實驗結果。所設計的伺服驅動控制器在數(shù)控加工中心進行機械加工測試,得到了微米級加工精度的良好結果。
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伺服控制 DSP 電流傳感器 空間矢量控制 LEM 201003
dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)介紹
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