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CMOS數(shù)字隔離器為智能電表中的應(yīng)用

  • 未來(lái)幾年由于消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)機(jī)電式電表的更新?lián)Q代，智能電表市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以每年兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。智能電表使用最新的集成電路(IC)技術(shù)進(jìn)行精確測(cè)量并報(bào)告消耗的電量，智能電表比機(jī)電式電表復(fù)雜，但更加注重測(cè)量數(shù)據(jù)的完
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CMOS單片集成電路MT8816AE各種相關(guān)知識(shí)解析方案

  • 1、引言小型會(huì)議系統(tǒng)或語(yǔ)音群聊系統(tǒng)是由多路音頻電路組成的.為了使通話井然有序,需要通過音頻交換電路來(lái)控制各路音頻信號(hào)的輸出。音頻交換電路主要用于完成語(yǔ)音信號(hào)的切換。以實(shí)現(xiàn)同頻終端的話音通信。經(jīng)對(duì)可靠性、經(jīng)
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基于CMOS多功能數(shù)字芯片的ESD保護(hù)電路設(shè)計(jì)

  • 摘要 基于CSMC 2P2M 0 6mu;m CMOS工藝設(shè)計(jì)了一種ESD保護(hù)電路。整體電路采用Hspice和CSMC 2P2M的0 6mu;m CMOS 工藝的工藝庫(kù)(06mixddct02 x24)仿真，基于CSMC 2P2M 0 6mu;m CMOS工藝完成版圖設(shè)計(jì)，并在一款多功能故
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ADI打造綠色MEMS

  • ADI最近推出了一款號(hào)稱業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計(jì)產(chǎn)品ADXL362，據(jù)ADI微機(jī)械產(chǎn)品線高級(jí)應(yīng)用工程師趙延輝介紹這是公司打造的以低功耗為主要特色的一款產(chǎn)品。
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一種帶有增益提高技術(shù)的高速CMOS運(yùn)算放大器設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)了一種用于高速ADC中的高速高增益的全差分CMOS運(yùn)算放大器。主運(yùn)放采用帶開關(guān)電容共模反饋的折疊式共源共柵結(jié)構(gòu)，利用增益提高和三支路電流基準(zhǔn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)一個(gè)可用于12～14bit精度，100MS／s采樣頻率的高速流
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CCD傳感器與CMOS傳感器區(qū)別在哪里

  • CMOS針對(duì)CCD最主要的優(yōu)勢(shì)就是非常省電，不像由二極管組成的CCD，CMOS 電路幾乎沒有靜態(tài)電量消耗，只有在電路接通時(shí)才有電量的消耗。這就使得CMOS的耗電量只有普通CCD的1/3左右，這有助于改善人們心目中數(shù)碼相機(jī)是ld
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CMOS攝像機(jī),什么是CMOS攝像機(jī)

  • CMOS傳感器的感光度一般在6到15Lux的范圍內(nèi)，CMOS傳感器有固定比CCD傳感器高10倍的噪音，固定的圖案噪音始終停留在屏幕上好像那就是一個(gè)圖案，因?yàn)镃MOS傳感器在10Lux以下基本沒用，因此大量應(yīng)用的所有攝像機(jī)都是用了
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CMOS傳感器/SDDS,什么是CMOS傳感器/SDDS

  • CMOS傳感器CMOS傳感器是一種通常比CCD傳感器低10倍感光度的傳感器。光度一般在6到15Lux的范圍內(nèi)，CMOS傳感器有固定比CCD傳感器高10倍的噪音，固定的圖案噪音始終停留在屏幕上好像那就是一個(gè)圖案，因?yàn)镃MOS傳感器在10
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利用CMOS功率放大器優(yōu)化單芯片手機(jī)方案

  • 每年生產(chǎn)10多億部手機(jī)的手機(jī)市場(chǎng)已成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域。一直有這種說(shuō)法：諸如砷化鎵（GaAs）、橫向 ...
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ADI公司推出業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計(jì)

  • 全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商，最近推出一款業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計(jì)ADXL362。ADXL362是一款3軸數(shù)字MEMS加速度計(jì)，在運(yùn)動(dòng)檢測(cè)喚醒模式下功耗僅為300 nA，與最接近的競(jìng)爭(zhēng)傳感器相比，相同模式下的功耗低60%。在全速測(cè)量模式下，數(shù)據(jù)速率為100 Hz時(shí)，ADXL362的功耗為2 μA，比相同頻率下工作的競(jìng)爭(zhēng)MEMS加速度計(jì)低80%。極低的功耗使ADXL362可用于需要數(shù)月甚至數(shù)年電池壽命的應(yīng)用，此類應(yīng)用中更換電池可能不切實(shí)際或者對(duì)設(shè)備或操作人員有危險(xiǎn)。
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汽車上都有哪些mems應(yīng)用

  • mems (微機(jī)電系統(tǒng))傳感器;有三項(xiàng)MEMS技術(shù)產(chǎn)品：紅外傳感器、磁性傳感器、測(cè)角傳感器;在高檔汽車中，大約采用25至40只MEMS傳感器;1)MEMS傳感器的大批量高精度生產(chǎn)和高可靠性及單價(jià)廉價(jià)，特別適宜在汽車電控系統(tǒng)中應(yīng)用
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慣性MEMS傾角測(cè)量誤差補(bǔ)償設(shè)計(jì)

  • 摘要：利用ADI公司的MEMS陀螺儀ADXRS612和ADuC7026微控制器，對(duì)飛行器在垂直起降階段進(jìn)行姿態(tài)傾角測(cè)量。由于該陀螺儀隨著時(shí)間的積累，會(huì)產(chǎn)生較大漂移，采用ADI公司的MEMS加速度計(jì)ADIS16210對(duì)傾角進(jìn)行測(cè)量，并采用最小二乘擬合推算了陀螺儀漂移誤差模型，以補(bǔ)償陀螺儀漂移誤差，提高了飛行器垂直起降時(shí)的姿態(tài)控制精度。
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AMD明年啟用28nm CMOS工藝

  • 　　AMD公司高級(jí)副總裁兼首席技術(shù)官M(fèi)ark Papermaster表示，AMD在2013年芯片生產(chǎn)工藝將有重大變化，將完全從現(xiàn)有的SOI制造工藝切換到28nm Bulk CMOS工藝。至于GPU制造，AMD并不打算作出任何改變。目前南方群島系列GPU，已經(jīng)采用臺(tái)積電28nm工藝，而AMD秋季即將推出的海島系列GPU將繼續(xù)采用相同工藝，海島系列GPU已經(jīng)進(jìn)入樣品試生產(chǎn)階段，在2012年年底開始生批量生產(chǎn)，在2013年第一季度正式發(fā)布。 　　在評(píng)論異構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)(HSA)聯(lián)盟，是否用來(lái)應(yīng)對(duì)英特爾和NVIDI
  • 關(guān)鍵字： ARM  CMOS  

CMOS器件抗靜電措施的研究

  • 摘要：由于CMOS器件靜電損傷90％是延遲失效，對(duì)整機(jī)應(yīng)用的可靠性影響太大，因而有必要對(duì)CMOS器件進(jìn)行抗靜電措施。本文描述了CMOS器件受靜電損傷的機(jī)理，從而對(duì)設(shè)計(jì)人員提出了幾種在線路設(shè)計(jì)中如何抗靜電，以保護(hù)CMOS
  • 關(guān)鍵字： 研究  措施  抗靜電  器件  CMOS  

基于ARM與低成本MEMS器件的AHRS設(shè)計(jì)

  • 基于ARM與低成本MEMS器件的AHRS設(shè)計(jì),摘要：自平衡機(jī)器人、多旋翼無(wú)人飛行器的控制需要高精度的姿態(tài)運(yùn)動(dòng)信息作為反饋輸入，要求測(cè)量模塊具有響應(yīng)快、體積小和功耗低的特點(diǎn)。采用低成本的MEMS器件與STM32單片機(jī)構(gòu)建了航向姿態(tài)參考系統(tǒng)硬件平臺(tái)。針對(duì)傳感器
  • 關(guān)鍵字： AHRS  設(shè)計(jì)  器件  MEMS  ARM  成本  基于  
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