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EEPW首頁 >> 主題列表 >> can fd light

CAN總線及其在PLC上的應用

基于CAN現(xiàn)場總線的智能混凝土攪拌站稱重儀表

  • 本文分析比較了傳統(tǒng)稱重儀表和新型稱重儀表的優(yōu)缺點,較詳細地介紹了自主開發(fā)的基于CAN現(xiàn)場總線的智能混凝土攪拌站稱重儀表的顯示控制模塊和傳感器數(shù)據(jù)采集模塊的硬件構(gòu)成和軟件體系及CAN通信協(xié)議。該儀表已批量應用于三一集團的混凝土攪拌站并取得了相關技術專利。
  • 關鍵字: CAN  現(xiàn)場總線  混凝土  稱重儀表    

SCADA系統(tǒng)中交流采樣器設計

  • SCADA系統(tǒng)中交流采樣器設計,介紹了SCADA系統(tǒng)中交流采樣器的功能,提出了基于DSP技術和CAN總線的系統(tǒng)構(gòu)架,詳細闡述了系統(tǒng)的硬件和軟件設計方法,探討了一種基于消息的嵌入式系統(tǒng)程序設計思想,最后給出了設計結(jié)論。
  • 關鍵字: 設計  采樣  交流  系統(tǒng)  SCADA  CAN  

一種多協(xié)議的嵌入式總線集成器的設計與研究

  • 一種多協(xié)議的嵌入式總線集成器的設計與研究, 介紹了一種總線集成器設計方案的設計原理及各個協(xié)議之間互相通訊的軟件實現(xiàn)方法。該方案能同時支持LonWorks、PPI、CANOpen和TCP/IP協(xié)議,采用系統(tǒng)分層結(jié)構(gòu)和周期輪詢方式實現(xiàn)了各協(xié)議之間的通信,成功地解決了傳統(tǒng)總線集成設計存在的通信延時、節(jié)點通信困難等問題。
  • 關鍵字: 設計  研究  集成  總線  嵌入式  協(xié)議  CAN  

智能裝置CAN轉(zhuǎn)以太互連通信方案設計

  • 提出了一種基于雙處理器的CAN現(xiàn)場總線與以太網(wǎng)絡互連解決方案,詳細介紹了該通信接口卡的軟硬件設計,實現(xiàn)了生產(chǎn)管理層和智能裝置之間基于IEC60870-5-101/104通信規(guī)約的數(shù)據(jù)通信。
  • 關鍵字: 通信  方案設計  以太  CAN  裝置  智能  CAN  

基于虛擬儀器的車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)

  • 為滿足燃料電池汽車道路試驗數(shù)據(jù)采集的要求,開發(fā)了車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)。基于便攜式工控機和通訊接口卡設計了系統(tǒng)硬件,采用虛擬儀器開發(fā)平臺開發(fā)了系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)實現(xiàn)了汽車CAN網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)據(jù)存儲。實際應用表明系統(tǒng)工作可靠。
  • 關鍵字: CAN  虛擬儀器  車載  監(jiān)控    

基于CAN總線的分布式控制器設計和實現(xiàn)

  • 機電系統(tǒng)一般包括機械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)和控制軟件三部分。提出了一種適合大學生科技創(chuàng)新使用的基于CAN總線的分布式控制系統(tǒng),包括可擴展的硬件和基于CSOS(CPU Sharing Operation System)多任務操作系統(tǒng)的開發(fā)模塊,根據(jù)易學、易用、低價、小巧的設計原則,采用飛利浦的P89C58X2作為控制芯片,LM629作為直流電機控制芯片,sja1000和tja1050作為CAN控制器和收發(fā)器。給出了基于該控制系統(tǒng)的智能機器人尋線控制實現(xiàn)方法實例。
  • 關鍵字: 設計  實現(xiàn)  控制器  分布式  CAN  總線  基于  CAN  

CAN總線在分布式變電所自動化系統(tǒng)中應用

  • 對一個把CAN總線應用到分布式變電所自動化系統(tǒng)的例子進行了分析,對于分布式變電所自動化系統(tǒng)來說,通信網(wǎng)絡的效率、安全性和實時性具有重要意義,在實際工作中,通過在現(xiàn)行測量、控制和保護單元外增加一個RS232和CAN總線之間的轉(zhuǎn)換器,構(gòu)成變電所自動化系統(tǒng)的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡,試運行情況表明:該方案完全能滿足系統(tǒng)的要求。
  • 關鍵字: 自動化系  應用  變電所  分布式  總線  CAN  CAN  

基于PCI總線的CAN卡的設計與實現(xiàn)

  • 介紹了PCI橋接口芯片PCI9052和CAN接口芯片SJA1000,給出了基于PCI總線的CAN總線適配卡軟硬件的設計思路、過程及實現(xiàn)方法。
  • 關鍵字: PCI  CAN  總線  卡的設計    

模糊控制在基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)中的應用

  • 介紹了如何把模糊控制算法與CAN總線結(jié)合起來應用于控制系統(tǒng);并設計了一種智能型模糊控制算法,給出了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場模糊控制單元的硬件實現(xiàn)電路及其軟件設計思路。系統(tǒng)的仿真結(jié)果表明,該系統(tǒng)實時性好、控制精度較高。
  • 關鍵字: 數(shù)據(jù)采集  控制系統(tǒng)  應用  總線  CAN  控制  基于  模糊  CAN  

現(xiàn)場總線CANbus與RS-485之間透明轉(zhuǎn)換的實現(xiàn)

基于WinCE環(huán)境的CAN適配卡驅(qū)動程序的設計與實現(xiàn)

  • 基于WinCE環(huán)境的CAN適配卡驅(qū)動程序的設計與實現(xiàn),簡要介紹了嵌入式實時操作系統(tǒng)WinCE環(huán)境下驅(qū)動程序的設計原理和CAN總線技術,并詳細分析了依托PC/104總線的CAN適配卡底層驅(qū)動程序的設計與實現(xiàn)。
  • 關鍵字: 驅(qū)動程序  設計  實現(xiàn)  適配  CAN  WinCE  環(huán)境  基于  CAN  

基于DSP與FPGA的運動控制器設計

  • 設計了一種基于DSP和FPGA的四軸伺服電機運動控制器,該控制器選用DSP與FPGA作為核心部件。針對運動控制中的一些具體問題,如高速、高精度、實時控制等,規(guī)劃了DSP的功能擴展,在FPGA上設計了功能相互獨立的四軸運動控制電路。該電路接收和處理4路編碼器反饋信號;可以處理原點、正負方向、到位以及急停等數(shù)字量輸入信號;提供16路數(shù)字輸入輸出信號作為系統(tǒng)一般功能擴充使用;具有較高的集成度和靈活性。
  • 關鍵字: 控制器  設計  運動  FPGA  DSP  基于  CAN  

基于CAN總線的火災遠程監(jiān)控系統(tǒng)

  • 根據(jù)遠程火災信息數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)奶攸c,提出了一種基于 CAN總線和嵌入式網(wǎng)關的火災遠程監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架設計方案。該方案使用 CAN總線實現(xiàn)火災遠程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集終端的聯(lián)網(wǎng)和通訊,并且通過嵌入式網(wǎng)關實現(xiàn) CAN總線到以太局域網(wǎng)或 Internet 的連接。最后,對接入 Internet的火災遠程監(jiān)控信息傳輸?shù)膶崟r性、可靠性和安全性進行了需求分析。
  • 關鍵字: 遠程  監(jiān)控系統(tǒng)  火災  總線  CAN  基于  CAN  

基于AT89C52的CAN總線無功補償控制設計

  • 在分析傳統(tǒng)低壓無功補償控制器現(xiàn)狀和存在問題的基礎上,提出一種基于單片機AT89C52的CAN總線實現(xiàn)的低壓無功補償?shù)膶嵤┓桨?。介紹了其工作原理,CAN總線通訊組態(tài)技術,以及系統(tǒng)硬件和軟件實施方案。
  • 關鍵字: 補償  控制  設計  無功  總線  AT89C52  CAN  基于  CAN  
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