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TPMS設(shè)計(jì)方案的思考

摘要：本文介紹了TPMS的總體設(shè)計(jì)方案和主要部件的功能，并就器件的選擇及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)給出了若干建議。關(guān)鍵詞：TPMS；壓力/溫度傳感器模塊；ASK/FSK；RF Tx/Rx引言汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)主要用于汽車行駛時(shí)對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全。目前，TPMS 主要分為兩種類型，一種是WSB TPMS(又稱間接式 TPMS )，這種系統(tǒng)是通過(guò)汽車 ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。
關(guān)鍵字： ASK/FSK RF Tx/Rx TPMS 壓力/溫度傳感器模塊模塊

基于TH71101的FSK/ASK數(shù)字接收電路設(shè)計(jì)

TH71101是一個(gè)單片射頻接收器芯片，工作在300～450MHz ISM頻段；片內(nèi)包含低噪聲放大器、雙混頻器、壓控振蕩器、PLL合成器、晶體振蕩器等電路，能接收模擬和數(shù)字FSK/FM/ASK信號(hào)。
關(guān)鍵字：接收電路設(shè)計(jì) 數(shù)字 FSK/ASK TH71101 基于

基于RF2514的915MHz AM/ASK發(fā)射電路設(shè)計(jì)

基于RF2514的915MHz AM/ASK發(fā)射電路設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字：發(fā)射電路設(shè)計(jì) AM/ASK 915MHz RF2514 基于

內(nèi)嵌UHF ASK/FSK發(fā)射器的8位微控制器

簡(jiǎn)要介紹rfPIC12C509AF的特性及應(yīng)用電路。
關(guān)鍵字：控制器發(fā)射器 ASK/FSK UHF 內(nèi)嵌

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ask介紹

ASK指的是振幅鍵控方式。這種調(diào)制方式是根據(jù)信號(hào)的不同，調(diào)節(jié)正弦波的幅度。　　幅度鍵控可以通過(guò)乘法器和開(kāi)關(guān)電路來(lái)實(shí)現(xiàn)。載波在數(shù)字信號(hào)1或0的控制下通或斷，在信號(hào)為1的狀態(tài)載波接通，此時(shí)傳輸信道上有載波出現(xiàn)；在信號(hào)為0的狀態(tài)下，載波被關(guān)斷，此時(shí)傳輸信道上無(wú)載波傳送。那么在接收端我們就可以根據(jù)載波的有無(wú)還原出數(shù)字信號(hào)的1和0。對(duì)于二進(jìn)制幅度鍵控信號(hào)的頻帶寬度為二進(jìn)制基帶信號(hào)寬度的兩倍。　　幅移 [ 查看詳細(xì) ]