a-gps 文章進入a-gps技術社區(qū)

基于WLS-KF的GPS非線性動態(tài)濾波研究

摘要：為了提高動態(tài)定位精度，將卡爾曼(KF)算法應用到GPS非線性動態(tài)定位解算中，提出加權最小二乘一卡爾曼濾波(WLS-KF)算法。通過加權最小二乘(WLS)算法得到近似的線性化模型，再將KF算法應用到這個線性化模型進行校
關鍵字： WLS-KF GPS 非線性動態(tài)

GPS使用和運行相關問題總匯分享

各種運行問題，試試下面的方法：　　1、很多軟件需要在打開gps的情況下才能使用，特別是破解版的。
　　2、ppc版的，在設置－內(nèi)存里面，把內(nèi)存給“程序”多一些，存儲少一些，比如城際通需要18M。
　　3
關鍵字：總匯分享問題相關使用運行 GPS

GSM、GPRS結(jié)合A-GPS之手機解決方案

臺灣的華寶通訊2005年2月在法國坎城舉辦的3GSM，發(fā)表全球第一款GSM/GPRS規(guī)格的A-GPS（Assisted-GPS）手機。華寶這...
關鍵字： GSM、GPRS A-GPS

中國電信開放定位云:融合GPS與CDMA混合定位

　　中國電信(微博)正在把“云計算”作為自身戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要方向，探索推出天翼“云計算”服務，“定位云”則是中國電信在行業(yè)應用中云戰(zhàn)略的重要組成部分。　　
關鍵字： GPS CDMA

可同時處理GPS與WLAN雙頻信號的天線設計

本文討論的高增益、多頻段天線設計雖然尺寸小、重量輕，卻能接收和發(fā)射GPS和WLAN信號，并且能夠覆蓋WLAN的三個頻段。對于尺寸小的天線而言，通常無法獲得高增益。
關鍵字：信號天線設計雙頻 WLAN 處理 GPS 同時

北斗衛(wèi)星系統(tǒng)為電力電信提供準確時間

　　中廣網(wǎng)北京5月2日消息據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，是我國獨立發(fā)展、自主運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。從2000年開始實驗以來，進展迅速。雖然北斗系統(tǒng)仍在建設中，但是它的實際應用早已開始，并正在影響著你我的生活。北京國智恒電力管理科技有限公司是北斗衛(wèi)星應用技術開發(fā)的單位，在訪問公司董事長呂建光時，我們了解到北斗系統(tǒng)的應用為我國電力、電信行業(yè)提供了準確的時間、為廣大用戶提供了更為先進的衛(wèi)星導航：　
關鍵字：北斗衛(wèi)星 GPS

Software GPS原理及應用

所謂Software base 全球衛(wèi)星定位方案，簡單地說就是將軟件移植到主機(Host base)上執(zhí)行，以分享中央處理單元(CPU)、存儲芯片等，進而達到省電、低成本、低功耗及small board level size的需求。其架構(gòu)可由圖3表示：　
關鍵字：應用原理 GPS Software

Atheros選用安捷倫軟件并通過GPS測試

　　安捷倫科技公司(NYSE：A)日前宣布，Atheros(創(chuàng)銳訊)公司選擇使用安捷倫的定位服務器仿真器軟件，通過安全用戶平面執(zhí)行輔助GPS測試。該軟件將會在Atheros的無線通信研發(fā)中發(fā)揮極為重要的作用，包括功能測試和性能測試。　　
關鍵字：安捷倫 GPS

Geotab GO5車輛跟蹤設備使用u-blox GPS與GSM 的完美組合

　　Telematics解決方案整體平臺提供商 Geotab 宣布推出基于 u-blox 嵌入式 NEO GPS 和 LEON GSM 模塊的新一代超小型的車輛跟蹤解決方案。　
關鍵字： u-blox GPS

R&S SMBV100A信號源-單設備模擬GPS，伽利略及各種數(shù)字通信標準

　　廣受歡迎的信號源R&S SMBV100A為衛(wèi)星模擬領域樹立了新標準。這款靈活的多用途信號源R&S SMBV100A在加上GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，Global Navigation Satellite System）模擬器之后，能夠?qū)崟r、自定義生成多達12顆衛(wèi)星的GPS和伽利略系統(tǒng)應用場景。用戶能夠方便、快捷地定義其所擁有的專屬場景，在各種條件下測試GNSS接收設備。R&S SMBV100A是目前市場上唯一能支持支持多顆衛(wèi)星模擬、移動通信以及無線和廣播標準的模擬器。這樣的好處
關鍵字： R&S GNSS GPS

采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測量系統(tǒng)設計

采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測量系統(tǒng)設計,本系統(tǒng)就是為了滿足上述要求而開發(fā)的,它是利用美國GPS(Global Positioning System)全球定位系統(tǒng),結(jié)合CAN(Controller Area Network)總線技術和GSM(Global System for Mobile Communication)移動通信技術的產(chǎn)物。其主要
關鍵字：行程測量系統(tǒng) 設計列車總線 GSM GPS CAN 采用

TDK：汽車領域的被動器件應用和市場

用于汽車的被動器件不同于一般民用產(chǎn)品，一直要求具有高信賴性，能適應高溫，振動，沖擊這類嚴酷的環(huán)境。特別是...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于GPS的功角測量及同步相量在電力系統(tǒng)中的應用研究

針對GPS技術在電力系統(tǒng)中的廣泛應用，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)有的發(fā)電機功角直接和間接測量方法，并分析了其優(yōu)缺點；具體論述了基于GPS同步測量的同步相量在電力系統(tǒng)狀態(tài)估計，穩(wěn)定控制，失步預測保護等方面的國內(nèi)外應用發(fā)展情
關鍵字：電力系統(tǒng) 應用研究相量在同步 GPS 測量基于

公交車載GPS智能報站系統(tǒng)設計

近年來，隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展，國內(nèi)公交車報站的方式已經(jīng)有了很大改善，由傳統(tǒng)的售票員喊話報站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報站器手動報站?！　‰m然手動報站器使用比較方便，但是因為駕駛員需要在保證安全駕駛
關鍵字： GPS 車載智能報站系統(tǒng)設計

基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設計

摘要：近年來物流行業(yè)發(fā)展迅速，提出了一種基于GPS(全球定位系統(tǒng))和CDMA(碼分多址)技術的物流車輛監(jiān)控終端的設計方案。采用S3C2440 A ARM芯片作為主控芯片，選取合適的GPS模塊和CDMA模塊進行硬件設計。研究分析了GPS
關鍵字： CDMA GPS 車輛監(jiān)控

共1944條 91/130 |‹ « 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 » ›|

a-gps介紹

A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡基站信息和GPS信息對移動臺進行定位的技術，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動基站，解決了GPS覆蓋的問題，可以在2代的G、C網(wǎng)絡和3G網(wǎng)絡中使用。但是，該技術需要在手機內(nèi)增加A-GPS模塊。一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個獨立的部分組成：空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。地面支撐系統(tǒng)：1個主控站，3個注入站，5個監(jiān)測站。用戶設備部分：接 [ 查看詳細 ]