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AImotive部署新思科技VCS，驗(yàn)證其下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)

新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日宣布，AImotive已采用新思科技VCS?仿真和Verdi?調(diào)試（Verification Continuum?平臺(tái)的一部分）來(lái)驗(yàn)證其運(yùn)用于自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新性aiWare?神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（NN）加速硬件IP。AImotive正在構(gòu)建一套全面的硬件和軟件互補(bǔ)技術(shù)組合，協(xié)助汽車OEM公司和一級(jí)供應(yīng)商快速開發(fā)和部署大批量生產(chǎn)解決方案。AImotive的產(chǎn)品包括模塊化自動(dòng)化駕駛軟件棧aiDrive?，以及基于其物理精確型渲染引擎專有技術(shù)而打造的一
關(guān)鍵字： AImotive 新思科技 VCS 自動(dòng)駕駛技術(shù)

新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日宣布亞馬遜公司旗下云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)（Amazon Web Services, Inc.,AWS）已經(jīng)在其基于Arm?的Graviton2服務(wù)器上部署了新思科技VCS? 細(xì)粒度并行技術(shù)（Fine-Grained Parallelism，F(xiàn)GP）。在AWS云平臺(tái)部署新思科技的功能驗(yàn)證解決方案，將加速亞馬遜實(shí)現(xiàn)突破性連接技術(shù)和SoC的開發(fā)和驗(yàn)證。AWS云可以讓用戶利用彈性基礎(chǔ)設(shè)施資源，滿足半導(dǎo)體仿真對(duì)于運(yùn)算能力不斷提升的需求。在云端運(yùn)行新思
關(guān)鍵字：新思科技 VCS

德與施瓦茨向位于哥本哈根Kastrup的空中交通管制中心（ACC/APP）和空中交通控制塔臺(tái)（TWR-S）提供定制的R&S VCS-4G解決方案，以及1套測(cè)試系統(tǒng)。該合同包含了先進(jìn)的一體化緊湊式管制員工作席位，可通過(guò)Naviair的IP網(wǎng)絡(luò)，無(wú)縫接入VoIP和已有的電臺(tái)設(shè)備資源。丹麥和包含格陵蘭島在內(nèi)的北大西洋空域的空中導(dǎo)航服務(wù)提供商N(yùn)aviair選擇了羅德與施瓦茨作為其設(shè)備商，并采用羅德與施瓦茨的整套完整IP語(yǔ)音通信系統(tǒng)（VCS）用于電臺(tái)備用系統(tǒng)業(yè)務(wù)。借助于R&S VCS-4G
關(guān)鍵字： VCS Naviair

　　由于空域越來(lái)越擁擠，在確?？沙掷m(xù)性發(fā)展的高度安全標(biāo)準(zhǔn)的空管通信領(lǐng)域中，基于負(fù)荷管理的資源整合需求將持續(xù)增長(zhǎng)。這在歐盟倡導(dǎo)的將統(tǒng)一歐洲天空鞏固成歐洲空域的提議下顯得尤為意義重大。作為在業(yè)界唯一能提供虛擬管制中心解決方案的設(shè)備供應(yīng)商，羅德與施瓦茨公司應(yīng)用其完全基于IP技術(shù)的VCS-4G型話音通信交換系統(tǒng)應(yīng)對(duì)該種挑戰(zhàn)?！　≡撓到y(tǒng)完全基于IP話音技術(shù)并采用了分布式和冗余式架構(gòu)，并符合國(guó)際EUROCAE ED137B標(biāo)準(zhǔn)。愛(ài)爾蘭民航局和冰島民航局的空中交通管制權(quán)威機(jī)構(gòu)已經(jīng)成功安裝并使用R&S&
關(guān)鍵字： R&S VCS-4G

　　由于空域越來(lái)越擁擠，在確?？沙掷m(xù)性發(fā)展的高度安全標(biāo)準(zhǔn)的空管通信領(lǐng)域中，基于負(fù)荷管理的資源整合需求將持續(xù)增長(zhǎng)。這在歐盟倡導(dǎo)的將統(tǒng)一歐洲天空鞏固成歐洲空域的提議下顯得尤為意義重大。作為在業(yè)界唯一能提供虛擬管制中心解決方案的設(shè)備供應(yīng)商，羅德與施瓦茨公司應(yīng)用其完全基于IP技術(shù)的VCS-4G型話音通信交換系統(tǒng)應(yīng)對(duì)該種挑戰(zhàn)?！　?nbsp; 　　該系統(tǒng)完全基于IP話音技術(shù)并采用了分布式和冗余式架構(gòu)，并符合國(guó)際EUROCAE ED137B標(biāo)準(zhǔn)。愛(ài)爾蘭民航局和冰島民航局的空中交通管
關(guān)鍵字： R&S VCS-4G

　　捷克航空導(dǎo)航服務(wù)供應(yīng)商選擇了羅德與施瓦茨公司著眼于未來(lái)的系統(tǒng)解決方案，用于他們的三個(gè)區(qū)域機(jī)場(chǎng)的地空及地面通信系統(tǒng)。合同的授予是通過(guò)公開招標(biāo)邀請(qǐng)的方式進(jìn)行的。這套通信系統(tǒng)涵蓋了全境18個(gè)VHF/UHF臺(tái)站，包含了羅德與施瓦茨公司S4200 VHF/UHF的發(fā)射機(jī)/接收機(jī)通信系統(tǒng)產(chǎn)品。同時(shí)，在卡羅維發(fā)利、布爾諾和俄斯特拉發(fā)的三座區(qū)域機(jī)場(chǎng)將安裝完全基于IP技術(shù)的R&S VCS-4G型話音通信系統(tǒng)。　　羅德與施瓦茨公司簽署捷克三座機(jī)場(chǎng)空管甚高頻通信系統(tǒng)和話音交換通信系統(tǒng)升級(jí)的獨(dú)家合同。捷克的航空導(dǎo)
關(guān)鍵字： R&S 話音通信 VCS-4G

　　羅德與施瓦茨公司以其R&S VCS-4G語(yǔ)音通訊系統(tǒng)成為建立模擬控制中心設(shè)備市場(chǎng)中第一個(gè)同類產(chǎn)品供應(yīng)商。R&S VCS-4G 全部基于IP的系統(tǒng)采用了分布式和冗余式架構(gòu)。該產(chǎn)品符合國(guó)際EUROCAE ED-137B標(biāo)準(zhǔn)，并將于近期通過(guò)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)此類產(chǎn)品的測(cè)試核準(zhǔn)許可要求。　　羅德與施瓦茨公司將在2014國(guó)際航空管制設(shè)備展上展示其基于IP技術(shù)的 VCS-4G 型話音通訊系統(tǒng)設(shè)備。該設(shè)備是模擬控制中心的核心組成部分，在確保航空管制的靈活性和防故障方面至關(guān)重要。同時(shí)，該設(shè)備得到了空管通訊
關(guān)鍵字： R&S VCS-4G 遠(yuǎn)程遙控

摘要：近年來(lái)，由于設(shè)計(jì)復(fù)雜度的增長(zhǎng)，對(duì)于驗(yàn)證提出了更高的要求。驗(yàn)證環(huán)境變得越來(lái)越大，越來(lái)越復(fù)雜，設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的雙重壓力導(dǎo)致仿真變得越來(lái)越慢。所有驗(yàn)證/仿真的速度已經(jīng)成為當(dāng)前SOC設(shè)計(jì)進(jìn)程中的重大挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵字： SoC Synopsys GPU VCS 仿真 201312

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)與制造的軟件和知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）供應(yīng)商新思科技（Nasdaq：SNPS）今天發(fā)布了VCS?功能驗(yàn)證解決方案...
關(guān)鍵字： Synopsys VCS 新思科技驗(yàn)證

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