3gpp 5g 文章進(jìn)入3gpp 5g技術(shù)社區(qū)

中興通訊的“突圍密碼”：5G技術(shù)4G化

　　世界移動(dòng)大會行業(yè)館內(nèi)，中興通訊的展臺前擠滿了觀眾，記者在現(xiàn)場幾乎寸步難移。Pre5G和5G基站是圍觀的重點(diǎn)。中外觀眾一邊觀看，一邊發(fā)問。講解員告訴大家，5G第一階段的NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))標(biāo)準(zhǔn)將在2018年年底發(fā)布，考慮到產(chǎn)業(yè)鏈各方及運(yùn)營商的整體規(guī)劃，大規(guī)模商用時(shí)間應(yīng)該在2020年左右。　　5G規(guī)模商用尚待時(shí)日，但Pre5G早已在中國市場開始使用。　　6月30日，位于北京西城區(qū)天寧寺立交橋上方的通信基站桿上，掛滿了各式基站。中興通訊的方昆海指著最下面的一個(gè)矩形盒子告訴《證券日報(bào)》記者，那個(gè)就是正
關(guān)鍵字：中興通訊 5G

5G重大利好：工信部批復(fù)新增5G技術(shù)試驗(yàn)用頻

　　日前，工業(yè)和信息化部批復(fù)4.8-5.0GHz、24.75-27.5 GHz和37-42.5GHz頻段用于我國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)，試驗(yàn)地點(diǎn)為中國信通院MTNet試驗(yàn)室以及北京懷柔、順義的5G技術(shù)試驗(yàn)外場。　　2016年1月，工業(yè)和信息化部確定3.4-3.6GHz頻段用于北京和深圳兩地5G技術(shù)試驗(yàn),以驗(yàn)證5G關(guān)鍵技術(shù)性能。此次新增頻率可滿足5G技術(shù)試驗(yàn)不同場景下應(yīng)用需求，為開展5G原型設(shè)備在統(tǒng)一頻段上的功能和性能驗(yàn)證提供了必要條件，有助于加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。　　發(fā)展5G是全球ICT產(chǎn)業(yè)界的共同愿景
關(guān)鍵字： 5G ICT

頻譜落地加速5G商用進(jìn)程：三大運(yùn)營商已明確5G時(shí)間表

隨著5G頻段的逐步落地，我國獲得了先發(fā)優(yōu)勢，目前，三大運(yùn)營商相繼公布了5G時(shí)間表，計(jì)劃最早能在2019年實(shí)現(xiàn)預(yù)商用。
關(guān)鍵字： 5G 運(yùn)營商

通信處理器穩(wěn)步發(fā)展，但是5G需求顯著成長

　　數(shù)十億位元LTE蜂巢式通信系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)展順利，預(yù)示數(shù)據(jù)傳輸率實(shí)現(xiàn)數(shù)量級成長，并且5G緊隨其后。小型蜂巢式基地臺存取節(jié)點(diǎn)將構(gòu)成兩個(gè)系統(tǒng)的重要組成部分，但是需要新的通信處理器才能實(shí)現(xiàn)。　　若有移動(dòng)通信革命得以證實(shí)的證據(jù)，則肯定是人們喜愛數(shù)據(jù)。我們無法消費(fèi)足夠多的數(shù)據(jù)。我們想要在不同地點(diǎn)和環(huán)境中借由各種裝置裝置存取數(shù)據(jù)。　　這種情況為網(wǎng)路設(shè)備提供商和營運(yùn)商提供了豐富的商機(jī)和等量的技術(shù)挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有4G世代裝置借由部署小型蜂巢式基地臺無線存取節(jié)點(diǎn)解決這些技術(shù)挑戰(zhàn)，例如微型蜂巢式基地臺、微微型蜂巢式基地臺和
關(guān)鍵字： 5G CEVA

三大運(yùn)營商5G暗自較勁中國聯(lián)通抄近道布局eMTC

作為通信界行走的熱詞，NB-loT早已出現(xiàn)在三大運(yùn)營商的布局之中，但同為萬物互聯(lián)技術(shù)的eMTC卻顯得在大眾面前格外低調(diào)。事實(shí)上，eMTC基于LTE協(xié)議演進(jìn)而來，未來將更多承載傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)業(yè)務(wù)升級以及部分LPWN的需求。
關(guān)鍵字： 5G eMTC

2022年每輛車將搭載高達(dá)6000美元電子元件

　　IHS Markit預(yù)測，在未來五年內(nèi)，一輛高階汽車將搭載超過6,000美元的車用電子元件，并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子商機(jī)。　　根據(jù)IHS Markit汽車電子首席分析師Luca De Ambroggi預(yù)測，在未來五年內(nèi)，一輛高階汽車將搭載超過6,000美元的車用電子元件，并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子市場商機(jī)。　　預(yù)計(jì)與車子有關(guān)的所有汽車電子產(chǎn)品都將發(fā)生巨大變化。根據(jù)IHS預(yù)測，到2022年，車用半導(dǎo)體市場將成長超過7%，超越同期整體汽車電子系統(tǒng)約4.5%
關(guān)鍵字：車用半導(dǎo)體 5G

5G未來已來：承載先行時(shí)不我待

　　7月13日早間綜述，在剛剛結(jié)束的MWC上海上，5G無疑成為展會中最為搶眼的亮點(diǎn)，同時(shí)5G也是各大廠商展示的重中之重。從標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)到組網(wǎng)、原型機(jī)等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)為5G商用做好了準(zhǔn)備。　　而中國移動(dòng)還在展會上了5G外場視頻通話等5G真實(shí)場景應(yīng)用。這無疑讓人們感受到，5G未來已來。　　由于5G需要解決的不僅僅是人與人的鏈接，更需要解決物與物、物與人的鏈接問題。這就對5G延時(shí)、帶寬提出了更高的要求。這也就意味著其對承載提出了更高的要求。承載能否滿足網(wǎng)絡(luò)要求，將直接影響到5G商用進(jìn)程。　　華為網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品
關(guān)鍵字： 5G MWC

MVG舉辦5G天線測試技術(shù)研討會，積極推動(dòng)5G技術(shù)發(fā)展

日前，MVG聯(lián)合中國通信業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)在北京舉辦了以“5G測試技術(shù)：領(lǐng)跑無線連接最前沿” 為主題的5G天線測試技術(shù)研討會。5G技術(shù)并不是“一個(gè)人在奮斗”，而是由整個(gè)生態(tài)圈的通力合作與推進(jìn)，完成研發(fā)測試與商用需求充分對接。其中，測試測量技術(shù)是5G實(shí)現(xiàn)商用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在此次研討會上，雙方精英團(tuán)隊(duì)從不同角度介紹了5G天線測試技術(shù)的最新進(jìn)展，以及其對5G商用部署的影響和意義。當(dāng)天，法國MVG集團(tuán)ORBIT/FR歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理Aleksis Anterow和全球銷售總監(jiān)Gianni Barone接受了媒體采訪
關(guān)鍵字： 5G MVG 天線測試天線

世界運(yùn)營商5G實(shí)力排名中國移動(dòng)第四

　　據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，研究顯示，到2019年，移動(dòng)運(yùn)營商在5G通信服務(wù)上的營收將達(dá)8.51億美元，并且未來將維持每年161%的增長速度。研究結(jié)果還顯示，到2025年，66%的5G服務(wù)營收，都將來自北美、中東和中國移動(dòng)運(yùn)營商。　　此外，分析師還根據(jù)運(yùn)營商在推廣方面所花力度，制定了在5G服務(wù)上最有前景運(yùn)營商排行榜，前五依次是韓國SK電訊公司、日本NTT Docomo、韓國電信、中國移動(dòng)、美國AT&T Mobility公司。　　研究指出，通過5G網(wǎng)絡(luò)，人們可以在移動(dòng)設(shè)備上觀看4K甚至是
關(guān)鍵字：運(yùn)營商 5G

5G漸行漸近高通或能再次引領(lǐng)發(fā)展

盡管5G誘人的經(jīng)濟(jì)前景讓廠商們趨之若鶩，但鑒于高通此前在2G、3G和4G時(shí)代在技術(shù)、專利、品牌影響力與合作關(guān)系持續(xù)的積累，尤其是對于5G前瞻性的技術(shù)研究和創(chuàng)新以及目前在5G方面已經(jīng)取得的進(jìn)展，其再次引領(lǐng)5G發(fā)展的可能性相當(dāng)大。
關(guān)鍵字：高通 5G

愛立信：2022年約每六人就有一人使用5G

　　愛立信發(fā)布最新「行動(dòng)趨勢報(bào)告」，揭示有關(guān)全球行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)及數(shù)據(jù)流量成長的最新統(tǒng)計(jì)。隨著行動(dòng)通訊技術(shù)的精進(jìn)與持續(xù)快速成長，將網(wǎng)絡(luò)時(shí)代推向更高速的發(fā)展，該報(bào)告預(yù)估到2022年，全球行動(dòng)寬帶用戶數(shù)將暴增，相當(dāng)于每天新增100萬人，且全球的行動(dòng)數(shù)據(jù)流量將增加為目前的八倍。眾所關(guān)注的5G，則是預(yù)估用戶數(shù)將超過5億、人口覆蓋率將達(dá)15%。　　臺灣愛立信總經(jīng)理何可申指出，行動(dòng)裝置的普及讓消費(fèi)者隨時(shí)隨地都能「上網(wǎng)」，以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要大量連網(wǎng)技術(shù)支持，來自于這兩大成長動(dòng)力，促使全球持續(xù)推動(dòng)行動(dòng)通訊技術(shù)的發(fā)展，
關(guān)鍵字：愛立信 5G

5G模式之爭：再續(xù)前緣還是另起爐灶？

現(xiàn)在，對于基于LTE的非獨(dú)立模式5G和獨(dú)立模式5G，設(shè)備制造企業(yè)雙管齊下，在力推5G發(fā)展的同時(shí)，繼續(xù)推進(jìn)LTE的演進(jìn)。是和LTE“再續(xù)前緣”還是“另起爐灶”?最終還要運(yùn)營商根據(jù)自身實(shí)際情況作出選擇。
關(guān)鍵字： 5G 4G

5G：發(fā)展中的革新

　　根據(jù)德勤全球的預(yù)測，我們將在2017年看到5G的部署采取重大、切實(shí)的舉措。　　首先，擁有5G網(wǎng)絡(luò)許多核心要素的增強(qiáng)型4G網(wǎng)絡(luò)LTEAdvanced(簡稱“LTE-APro”)將推出商用版：截至2017年年底，超過200家運(yùn)營商有可能推出LTE-A，其中超過20家應(yīng)已擁有LTE-A Pro網(wǎng)絡(luò)。　　其次，將繼續(xù)制定5G標(biāo)準(zhǔn)。5G是多項(xiàng)技術(shù)集成的一個(gè)框架。關(guān)于5G標(biāo)準(zhǔn)的制定，已經(jīng)有達(dá)成一致的計(jì)劃，從今年起至2020年，每一年都將有既定的重大步驟實(shí)施，到2020年的時(shí)候，數(shù)十
關(guān)鍵字： 5G LTE-A

ASR買Marvell MBU 芯片企業(yè)該如何為5G蓄力？

　　2017年6月，翱捷科技(上海)有限公司(ASR)宣布于近期完成了對Marvell(美滿電子科技)MBU(移動(dòng)通信部門)的收購，成為了繼華為海思之后，國內(nèi)第二家擁有全網(wǎng)通技術(shù)(TD-LTE、FDD-LTE、TD-SCDMA、CDMA、WCDMA、GSM六種不同的通信模式)的公司，為未來進(jìn)入5G時(shí)代的通訊芯片競爭打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。　　5G之爭已成分秒必爭之勢　　2020年以后，5G將主導(dǎo)通信網(wǎng)絡(luò)市場發(fā)展。目前，5G通信網(wǎng)絡(luò)正處在一個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，各大芯片廠商僅剩兩到三年的時(shí)間進(jìn)行技術(shù)儲備。　　
關(guān)鍵字： ASR 5G

5G潛能釋放，世界將會怎樣

5G不僅僅是快。如果說4G主要實(shí)現(xiàn)的還是人與人之間的社交連接，那未來其實(shí)是把每個(gè)人和每個(gè)物連接起來的時(shí)代。萬物互聯(lián)中使用5G，發(fā)揮的就是它在實(shí)現(xiàn)海量連接時(shí)的“低能耗”功能。
關(guān)鍵字： 5G 4G