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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 200906

飛思卡爾系統(tǒng)基礎芯片簡化并幫助保護汽車網絡

  • 　　LIN(Local Interconnect Network)是基于通用異步收發(fā)器(UART)的串行通信協(xié)議作為一種低成本的串行通訊網絡，用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制，LIN為現(xiàn)有汽車網絡(例如CAN總線)提供輔助功能，LIN網絡為電機、開關、傳感器和燈的連接提供了經濟高效的單線主從架構。 　　為了保護運行在惡劣環(huán)境中的汽車電子組件，飛思卡爾半導體近日推出了先進系統(tǒng)基礎芯片(SBC)系列，旨在為LIN汽車網絡提供強勁的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)性能。 　　針對汽車電子應用市場對
  • 關鍵字： 飛思卡爾  LIN  UART  汽車網絡  SMARTMOS  EMC  ESD  200906  

金融危機：本土嵌入式企業(yè)的良機

  • 　　金融危機帶來機遇 　　金融危機帶來的不應該全部是負面影響，如果把握得好的話，其影響則是正面、積極的。比如，我們教的學生絕大多數(shù)就業(yè)了。這是因為在金融危機沒有到來之前，我們在教學上就進行了改革，以項目驅動為基礎，強化理論與實踐相結合，企業(yè)哪有不要的道理呢? 　　面對金融危機企業(yè)更要投入開發(fā)和吸納優(yōu)秀人才，以此來縮小與行業(yè)領先企業(yè)的差距。今年第一季度我們公司的成長超過25%，因此我認為金融危機對中國企業(yè)來說就是機遇，也是嵌入式企業(yè)的發(fā)展機遇。所以我們公司在金融危機時一直在擴張，目前人員已經增至1000
  • 關鍵字： SoC  SIP  CPU內核  WinCE  Linux  mC/OS-II  3D堆疊封裝  200906  

2009 Globalpress電子峰會：MEMS的增長點在哪里

  • 　　從時尚的消費電子產品，像蘋果的iPhone、任天堂的Wii，到下一代醫(yī)療設備、汽車導航、工業(yè)系統(tǒng)，MEMS將極大地豐富人和電子設備互動的方式。“對于半導體公司，要么選擇MEMS，要么退出市場!”Maxim集團總裁Vijay Ullal 在2009年舊金山的電子峰會上語出驚人，“因為，從200年前的工業(yè)革命邁出第一步開始，現(xiàn)代科技的演進就一直沒停止，第二步是晶體管發(fā)明帶來的計算革命，第三步就是傳感器。” 　　事實上看好MEMS市場前景的大有人在，但是如何
  • 關鍵字： Maxim  MEMS  晶體管  慣性傳感器  電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)  200906  

目錄分銷：金融危機折射出成長商機(上)

  • 　　金融危機帶來的全球經濟衰退直接影響了半導體產業(yè)的發(fā)展，對于半導體廠商來說，穩(wěn)定現(xiàn)有客戶并尋求新的產品增長點已經成為決定生存還是毀滅的問題。在這個客戶變得比自己更重要的時代，供應鏈發(fā)揮著日趨重要的作用，目錄分銷商反而逆勢迎來了屬于自己的增長機遇。電子元器件分銷市場將會繼續(xù)發(fā)展，占據(jù)越來越大的元器件市場份額。這是因為生產廠的直銷模式并不能輕易滿足不同規(guī)?？蛻舻娜找嬖鲩L的需求，這就需要小批量供貨的供應商專注于研發(fā)設計的工程師以及小批量生產的客戶，并且?guī)砀啻笈啃枨蟮目赡堋? 　　為什么要選擇目錄分銷商
  • 關鍵字： Mouser  電子元器件  EEM  200906  

解決SMPS難題

  • 本文描述了不對稱半橋轉換器的基本工作原理，并介紹了一種相比普通分立式MOSFET及PWM控制器解決方案具有顯著優(yōu)勢的集成式功率開關。此外還闡釋了這種專門為軟開關轉換器而設計的功率開關如何降低設計總成本和元件數(shù)目、減小尺寸和重量，同時提高效率、產能和系統(tǒng)可靠性。
  • 關鍵字： 飛兆  SMPS  PWM  MOSFET  PCB版圖設計  200906  

保證汽車發(fā)動機啟動/停止時音頻放大器正常工作

  • 本文主要針對汽車發(fā)動機在啟動/停止時，音頻放大器要進入靜音狀態(tài)提出解決方法。汽車音頻放大器在汽車啟動/停止時仍然能正常工作，這是當今車載娛樂發(fā)展的一個趨勢。
  • 關鍵字： ST  放大器  啟動  停止  快速放電  TDA7850LV  200906  

MEMS壓力傳感器及其應用

高中頻ADC應用中如何改善增益平坦度并保持動態(tài)性能

  • 本文討論了高速模/數(shù)轉換器(ADC)前端信號調理中的變壓器選擇，闡述了如何合理選擇無源元件，從而在較寬的輸入頻率范圍內改善ADC的增益平坦度，而且不會犧牲ADC的動態(tài)特性。文中給出了變壓器原級和次級匹配的差別，詳細描述了中頻至高頻應用中高速ADC設計所面臨的增益平坦度與動態(tài)范圍的沖突問題。
  • 關鍵字： Maxim  信號調理  高速ADC  模/數(shù)轉換器  MAX1449  200906  

現(xiàn)實性分析：RFID逐步釋放其潛力

  • 　　作為RFID技術的領導者，恩智浦半導體對RFID的認知來自于20年的芯片設計和無數(shù)次參與成功系統(tǒng)級應用實施的經驗。RFID的前途一片光明。 但該行業(yè)要一步一個腳印地呈現(xiàn)其利益所在。單品級標簽在某些應用中已切實可行，但在其它應用中 還未實現(xiàn)。 　　樂觀的理由是：基礎RFID IC 產品(無線傳輸信息的小芯片)已不再昂貴并經過時間測試，同時具有一流的簡易性。 RFID標簽和系統(tǒng)是相互影響的，它們逐步的技術進步形成一個循環(huán)，不斷促使彼此獲得有更強的功能、更高的效率和更低的成本。 　　換言之，捕捉、存儲和
  • 關鍵字： NXP  RFID  UCODE  低頻  高頻  200906  

嵌入式行業(yè)盛行低功耗和可配置

  • 提出了嵌入式領域出現(xiàn)了低功耗和可配置潮流。微控制器領域的低功耗產品介紹了Microchip休眠電流低至20nA的nanoWatt XLP產品，以及NXP的基于Cortex-M0的LPC1100低功耗芯片。FPGA廠商 Xilinx推出了“目標設計平臺”領域的專用設計方法——ISE設計套件11.1解決方案，為FPGA應用推波助瀾。
  • 關鍵字： 嵌入式  FPGA  低功耗  20nA  Cortex-M0  目標設計平臺  200906  

基于DSP高精度伺服位置環(huán)設計

  • 針對數(shù)控機床進給控制，采用磁場定向控制與前饋補償控制，以 TMS320F2812DSP 控制器、IPM功率模塊、TS5667N120 17位絕對式編碼器為主要功能部件，設計了一款高精度高速伺服驅動器，并利用LabView 8.0軟件設計出虛擬示波器，進行實驗記錄。所設計的伺服驅動控制器在數(shù)控加工中心進行機械加工測試，得到了微米級加工精度的良好結果。
  • 關鍵字： DSP  伺服系統(tǒng)  永磁同步電機  矢量控制  絕對式編碼器  200906  

基于TMS320 DM642的多路視頻處理系統(tǒng)設計

  • 本文闡述了基于TMS320 DM642的四路視頻處理系統(tǒng)設計及實現(xiàn)方法，提出了從硬件架構到軟件設計的整體方案，并簡述了其在視頻監(jiān)控應用中的實際價值。
  • 關鍵字： TI  DSP  四路視頻處理  TMS320DM642  視頻監(jiān)控  200906  

LED智能照明控制系統(tǒng)的設計

  • 給出了基于μPD78F0034 LED智能照明控制系統(tǒng)的硬件設計和恒流驅動電路 、軟件設計。通過理論分析，提出了合理的穩(wěn)壓電源、連接方式、燈體結構的設計方法，解決了LED的驅動電源、連接方式和散熱三個問題。試安裝一年結果表明，照明效果穩(wěn)定，節(jié)能超過50%。
  • 關鍵字： 傳感器  LED  智能照明  μPD78F0034  驅動電路  200906  

導彈測試設備故障診斷專家系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

  • 從分析導彈測試設備的組成及其原理出發(fā)，介紹了故障診斷專家系統(tǒng)的需求及其開發(fā)平臺;詳細分析了該系統(tǒng)軟、硬件的結構組成;分別研究了在精確診斷和模糊判別情況下專家系統(tǒng)的知識獲取、知識表示和知識推理等關鍵問題。
  • 關鍵字： 模擬器  I/O總線  故障診斷  導彈測試設備  數(shù)據(jù)庫  200906  

ADS-B技術及其在空管中的發(fā)展與應用

  • ADS-B是一種基于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和空-空、地-空數(shù)據(jù)鏈通信的航空器運行監(jiān)視技術。為了應對日益增長的航空需求和空中交通管制相對落后的矛盾，拓寬ADS-B應用范圍及其加速本地化，對國外空中交通管制系統(tǒng)發(fā)展進行了綜述。針對關鍵技術ADS-B在空中交通管制中的典型應用，分析了ADS-B技術在我國的應用現(xiàn)狀和存在問題。在此基礎上，對ADS-B技術在我國的發(fā)展方向進行了預測和展望。
  • 關鍵字： GPS  雷達  數(shù)據(jù)鏈  ADS  空中交通管制  全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)  慣性導航系統(tǒng)  200906  
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