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高通5G平臺(tái)已占國內(nèi)90%份額 全新5G SoC平臺(tái)年底首發(fā)

- 2019年6月6日,工信部正式向四家運(yùn)營商——中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通及廣電網(wǎng)絡(luò)發(fā)放了5G牌照,中國的5G正式起航,這不是世界上最早的,但很快會(huì)是全球最大的5G市場。2019年中國5G發(fā)牌 12萬億美元產(chǎn)業(yè)啟航對人類社會(huì)來說,5G不僅僅是第五代移動(dòng)通訊技術(shù)那么簡單,eMBB高速網(wǎng)絡(luò)、超低延遲uRLLC、海量互聯(lián)mTRC三大優(yōu)勢將會(huì)使得人類科技、經(jīng)濟(jì)乃至社會(huì)生活方式劇變,它被稱為多個(gè)行業(yè)的催化劑,是構(gòu)建萬物互聯(lián)時(shí)代的基礎(chǔ)技術(shù)。5G帶來的經(jīng)濟(jì)價(jià)值超越了很多人的想象,根據(jù)高通與iHS的研究,到2035年,5
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LG電子與高通合作車載信息娛樂系統(tǒng)
- 據(jù)外媒報(bào)道,韓國LG集團(tuán)旗下LG電子(LG Electronics)宣布與高通公司旗下子公司高通技術(shù)(Qualcomm Technologies Inc.)合作,計(jì)劃進(jìn)一步研發(fā)LG的網(wǎng)聯(lián)車載信息娛樂系統(tǒng)webOS Auto。借助webOS Auto和高通驍龍汽車研發(fā)平臺(tái)(Snapdragon? ADP)的聯(lián)合優(yōu)勢,兩家公司的目標(biāo)是為駕駛員和乘客創(chuàng)造并提升更便捷的車載體驗(yàn)。
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2019年Q2基帶市場份額:高通和三星爭奪5G基帶市場領(lǐng)導(dǎo)權(quán)
- Strategy Analytics手機(jī)元件技術(shù)研究服務(wù)最新發(fā)布的研究報(bào)告《2019年Q2基帶市場份額追蹤:高通和三星爭奪5G基帶市場領(lǐng)導(dǎo)權(quán)》指出,2019年Q2全球蜂窩基帶處理器市場收益年同比下降4%,為50億美元。Strategy Analytics的報(bào)告指出,2019年Q2全球蜂窩基帶處理器市場收益份額位居前五名的為:高通、海思半導(dǎo)體、聯(lián)發(fā)科、三星LSI和英特爾。2019年Q2高通以43%的收益份額保持全球基帶市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,海思半導(dǎo)體以15%的收益份額排名第二,聯(lián)發(fā)科以14%緊隨其后?!?nbsp
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高通即將到來的芯片組將支持印度NavIC衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
- 據(jù)外媒報(bào)道,IRNSS(操作名稱為NavIC)是印度政府開發(fā)的一套獨(dú)立的區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),其設(shè)計(jì)目的是為印度用戶提供精確的位置信息服務(wù)并從其邊界延伸到1500公里的區(qū)域。高通近日宣布,其從2019年底開始在部分芯片組平臺(tái)上支持NavIC、2020年上半年支持NavIC的商用設(shè)備。
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與華為5G“近身肉搏” 高通“放大招”
- 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站近日報(bào)道稱,美國通信半導(dǎo)體巨頭高通總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙9月19日在東京都內(nèi)針對新一代通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”召開了記者會(huì)。在面向5G智能手機(jī)的半導(dǎo)體領(lǐng)域,高通與中國華為技術(shù)旗下的海思半導(dǎo)體等的競爭激烈。阿蒙強(qiáng)調(diào)“將在大眾價(jià)位的智能手機(jī)上實(shí)現(xiàn)5G”,并透露了向廣泛價(jià)位的智能手機(jī)供應(yīng)5G半導(dǎo)體的方針。
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羅德與施瓦茨使用Qualcomm?Snapdragon?X55 5G調(diào)制解調(diào)器完成業(yè)界首個(gè)基于5G的位置服務(wù)場景

- 作為無線通信行業(yè)測試與測量解決方案的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,羅德與施瓦茨將使全球的手機(jī)制造商和移動(dòng)運(yùn)營商能夠在5G NR設(shè)備中測試和驗(yàn)證LBS(基于位置的服務(wù))的操作。羅德與施瓦茨與高通公司的子公司Qualcomm Technologies合作,使用Snapdragon X55 5G調(diào)制解調(diào)器和Qualcomm?RF前端解決方案的設(shè)備成功驗(yàn)證了5G NR的A-GPS控制面LPP服務(wù)場景。該設(shè)備能夠成功建立5G非獨(dú)立(NSA)連接,然后根據(jù)3GPP要求執(zhí)行GPS測試。定位技術(shù)在當(dāng)今的商用移動(dòng)無線設(shè)備中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。隨
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高通與LG和解 簽署新的5年期專利授權(quán)協(xié)議
- 據(jù)路透社報(bào)道,高通公司近日宣布,已與LG電子簽署一項(xiàng)新的5年期專利授權(quán)協(xié)議,以開發(fā)、制造和銷售3G、4G和5G智能手機(jī)。
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高通和華為的5G手機(jī)芯片誰更好?IHS拆解發(fā)現(xiàn)前者尺寸和能效更佳

商用的5G手機(jī)芯片哪個(gè)更好?
- 5G手機(jī)的上市開啟了5G商用的競爭,這其中的競爭當(dāng)然少不了5G處理器。從全球范圍看,已經(jīng)發(fā)布的5G手機(jī)基帶處理器不少,但真正隨5G手機(jī)上市的只有高通驍龍X50和華為Balong 5000。因此,不少人應(yīng)該也會(huì)關(guān)心,已經(jīng)上市的高通和華為5G基帶處理器,哪一個(gè)更好?iFixit拆解華為的首款5G手機(jī)Mate20X(5G)發(fā)現(xiàn),華為使用了更大的組件,而IHS Markit的拆解,讓5G芯片競爭對手之間的工程差異體現(xiàn)的更加清晰。在今天發(fā)布的一份報(bào)告中,IHS Markit研究公司表示,在拆解了6款第一批推向市場的
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高通介紹
高通公司 是一個(gè)位于美國加州圣地亞哥(San Diego) 的無線電通信技術(shù)研發(fā)公司, 由 Irwin Jacobs 和 安德魯·維特比 創(chuàng)建于 1985年。兩人此前曾共同創(chuàng)建Linkabit.
高通公司的第一個(gè)產(chǎn)品和服務(wù)包括 OmniTRACS 衛(wèi)星定位和傳訊服務(wù),廣泛應(yīng)用于長途貨運(yùn)公司,和專門研究集成電路的無線電數(shù)字通信技術(shù), 譬如 Viterbi decoder.
高通公司在CDMA技術(shù) [ 查看詳細(xì) ]
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