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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 馬斯克

馬斯克：特斯拉很可能11月發(fā)布電動(dòng)皮卡

  • 美國(guó)電動(dòng)車翹楚企業(yè)特斯拉，過(guò)去曾表示未來(lái)計(jì)劃推出一款電動(dòng)皮卡車，以迎合青睞皮卡車的美國(guó)消費(fèi)者。據(jù)外媒最新消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前通過(guò)社交媒體表示，電皮卡很可能會(huì)在11月對(duì)外發(fā)布。
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馬斯克“腦機(jī)接口”計(jì)劃：連上AI的人是全能還是無(wú)能？

  • 在近日的發(fā)布會(huì)上，馬斯克興奮地宣布了他旗下的Neuralink公司近兩年來(lái)的研究成果：腦機(jī)接口。顧名思義，此項(xiàng)技術(shù)通過(guò)在腦里植入芯片，可以讓大腦和AI直接聯(lián)通起來(lái)，讓人可以直接通過(guò)思維控制電腦。這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)在明年投入實(shí)驗(yàn)，并聲稱首先用于服務(wù)殘障人士。在發(fā)布會(huì)的視頻里，我們看到被試雙手抱在胸前，僅僅用思維在玩第一人稱的射擊游戲，屏幕的下方是他大腦的活動(dòng)信號(hào)。
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馬斯克：全自動(dòng)駕駛后每輛特斯拉將值10萬(wàn)到20萬(wàn)美元

  • 特斯拉CEO馬斯克周二重申，特斯拉汽車現(xiàn)在是“升值資產(chǎn)”，并且表示，在配備全自動(dòng)駕駛（FSD）功能后，每輛特斯拉汽車將價(jià)值10萬(wàn)到20萬(wàn)美元。
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馬斯克旗下腦機(jī)結(jié)合公司宣布2020上半年進(jìn)行人體測(cè)試

  • 據(jù)外媒CNET援引《紐約時(shí)報(bào)》周二的報(bào)道稱，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克旗下的創(chuàng)業(yè)公司Neuralink已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一個(gè)系統(tǒng)，可以將1500個(gè)電子探針?biāo)腿肜鲜蟠竽X，并希望在2020年上半年開(kāi)始對(duì)人體進(jìn)行該技術(shù)的測(cè)試。
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馬斯克的星際傳媒帝國(guó)夢(mèng)碎：從“砰”項(xiàng)目中撤資

  •     “砰”的一聲，硅谷鋼鐵俠馬斯克的“新的星際傳媒帝國(guó)”夢(mèng)就此破碎。    據(jù)科技媒體《TheVerge》報(bào)道，馬斯克已經(jīng)從自己力推的星際傳媒帝國(guó)——“Thud!”（中文為“砰”的意思）項(xiàng)目中撤資。這意味著，這家去年成立的媒體未來(lái)需要另謀資金，成功找到自己的讀者，推出更有趣的故事，但這并不容易。    目前，尚不清楚馬斯克為何從這個(gè)項(xiàng)目中撤資?！皬囊粋€(gè)擁有億萬(wàn)富翁支持的項(xiàng)目過(guò)度到一家獨(dú)立的媒體公司，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)
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馬斯克和特斯拉能否重塑汽車制造方式？

  • 　　7月6日，Elon Musk在Twitter上對(duì)路透社、CNBC等媒體關(guān)于特斯拉工廠不符實(shí)情的報(bào)道表達(dá)了強(qiáng)烈不滿，但對(duì)這篇來(lái)自紐約時(shí)報(bào)，與路透、CN 同期發(fā)出的報(bào)道未作只字負(fù)面評(píng)價(jià)。某種程度上，這可能意味著這篇報(bào)道更客觀的呈現(xiàn)了特斯拉工廠的現(xiàn)狀?！　【驮谔厮估ダ锩商仄嚬S北側(cè)，一個(gè)外形奇特的建筑物在幾個(gè)星期內(nèi)拔地而起，高約50英尺，長(zhǎng)幾百英尺，內(nèi)部由鋁柱支撐，表面包裹著一層緊繃的灰色帆布膜。　　該建筑物的目的如其倉(cāng)促的結(jié)構(gòu)一樣引來(lái)了人們的關(guān)注。半永久性結(jié)構(gòu)中設(shè)有第三條Model 3總裝線，這是為提
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馬斯克——這個(gè)現(xiàn)實(shí)的理想主義者能否把人類送上火星？

  • 這次，SpaceX沖在了前面，讓NASA都有點(diǎn)黯淡無(wú)光。
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特斯拉最開(kāi)始五年：馬斯克還不是CEO，一代車剛量產(chǎn)

  • 　　12月14日消息，國(guó)外媒體VatorVator最近策劃了一個(gè)名為“當(dāng)它們年輕的時(shí)候”的系列報(bào)道，回顧了一些現(xiàn)在已經(jīng)非常成功的公司最開(kāi)始創(chuàng)辦時(shí)的狀況，它們?cè)趧?chuàng)辦之初所取得的進(jìn)展，以及它們是如何一步步走到今天的。最新一期講述特斯拉。 　　該系列旨在讓人們能夠了解那些出類拔萃的創(chuàng)業(yè)公司最初幾年是怎么樣的。這樣的故事向來(lái)都很受歡迎，因?yàn)樗嵝盐覀?，任何人，不管是什么出身，處在怎樣的環(huán)境，都能夠克服外部阻礙，給行業(yè)帶來(lái)巨大的影響。它們向創(chuàng)業(yè)者展示了堅(jiān)持不懈和孜孜不倦的價(jià)值。如果他們能夠
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李開(kāi)復(fù)評(píng)價(jià)馬斯克：他真正的目的是把人變成半機(jī)械人

  • 　　李開(kāi)復(fù)今日接受Quartz的采訪時(shí)說(shuō)，伊隆馬斯克在用太陽(yáng)能汽車和腦部醫(yī)療植入物做誘餌掩飾他真正的目的：改變從傳統(tǒng)電力公司獲得能源的方式，并且將人類變成半機(jī)械人。 　　△伊隆·馬斯克 　　李開(kāi)復(fù)先講了特斯拉汽車。 　　“從這個(gè)夢(mèng)幻奢華的讓人無(wú)法拒絕的特斯拉汽車開(kāi)始，馬斯克已經(jīng)在改變能源的來(lái)源了”，李開(kāi)復(fù)講到。作為特斯拉的CEO，馬斯克又成立了太陽(yáng)能發(fā)電公司SolarCity，之后他就開(kāi)始分享這個(gè)家用光伏發(fā)電的愿景了——用太陽(yáng)能為家庭
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最具影響力科技人士：馬斯克貝佐斯小扎庫(kù)克前四

  • 　　《時(shí)代周刊》日前發(fā)布了2017年“20位最具影響力的科技人士”榜單，其中便包括了蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)和首席運(yùn)營(yíng)官杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)。 　　庫(kù)克在這一榜單中排名第四，榜單前三名分別是特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)，亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)以及Facebook首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg
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馬斯克發(fā)布屋頂太陽(yáng)能瓦片 欲顛覆全世界的屋頂

  • 　　熟悉伊隆·馬斯克的人都知道，他除了要把人類送到火星上去以外，在地球上最想做的事，就是大力推動(dòng)可再生能源的發(fā)展和應(yīng)用。 　　北京時(shí)間2016年10月29日上午10時(shí)許，馬斯克在美國(guó)洛杉磯的環(huán)球影城召開(kāi)了發(fā)布會(huì)，全面展示了他的“太陽(yáng)能計(jì)劃”。 　　此次發(fā)布會(huì)的最大亮點(diǎn)是，馬斯克推出了全新的屋頂太陽(yáng)能瓦片。與現(xiàn)有所有產(chǎn)品不同的地方是，他直接把太陽(yáng)能板和屋頂瓦片整合在了一起。換句話說(shuō)，馬斯克帶來(lái)的是他的“太陽(yáng)能瓦片”。 　　  
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鋼鐵俠馬斯克注定將重蹈愛(ài)迪生的覆轍？

  • 就目前的情況來(lái)看，馬斯克本人創(chuàng)新與遠(yuǎn)見(jiàn)是毋庸置疑的，而在未來(lái)一兩年，我們就能看到馬斯克能否實(shí)現(xiàn)愛(ài)迪生所未完成的目標(biāo)：將偉大的遠(yuǎn)見(jiàn)轉(zhuǎn)化為商業(yè)成功。
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從巴菲特馬斯克對(duì)賭看美國(guó)能源轉(zhuǎn)型

  • 隨著技術(shù)大幅進(jìn)步，可再生能源擊敗化石燃料的幾率日益增大，可再生能源電源與電網(wǎng)公司并網(wǎng)的必要性在迅速降低，發(fā)展緩慢的體系正在被迅猛的創(chuàng)新顛覆，比如電力行業(yè)。
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特斯拉：?jiǎn)慰狂R斯克畫“大餅”能持續(xù)多久？

  • 特斯拉的未來(lái)發(fā)展之路看起來(lái)前途無(wú)限，但是其燒錢的速度遠(yuǎn)超盈利能力這樣嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問(wèn)題總是讓投資人心里暗暗捏一把汗。接下來(lái)，在資金問(wèn)題上，Musk還將如何利用自己的個(gè)人魅力來(lái)吸引更多投資?他還會(huì)有何驚人之舉?讓我們拭目以待。
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馬斯克面臨史詩(shī)般失敗 提高產(chǎn)能迫在眉睫

  • 通過(guò)特斯拉公司，馬斯克進(jìn)行了一次又一次的賭博，有過(guò)成功，也有過(guò)失敗，不過(guò)，馬斯克已經(jīng)習(xí)慣了各種失敗，但他會(huì)調(diào)侃稱，這些失敗都不是致命的。
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