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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 蔚來汽車

無線升級下車機(jī)軟件 蔚來汽車從低配秒變高配

  • 近日，蔚來汽車通過FOTA的方式，向蔚來ES8和ES6車主（NIO OS版本為2.0.0及以上）推送了最新的NIO OS 2.4.0軟件版本。此次更新的除了增加雪地模式和主駕駛座椅記憶功能外，還新增了如后視鏡、HUD等多種設(shè)備的記憶及顯示功能，實(shí)用性大大增加。而在更新之后，車輛也堪稱從低配變成了高配車型。
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蔚來汽車：擁有專利數(shù)千項(xiàng)，2018年研發(fā)支出接近特斯拉的三倍

  • 近日，針對36氪未來汽車日報8月17日發(fā)表的《那些離開蔚來的年輕人》一文，蔚來汽車方面正式作出回應(yīng)。
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蔚來汽車召回部分蔚來ES8電動汽車 共計4803輛

  • 蔚來汽車將召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動力電池包的蔚來 ES8電動汽車，原因是召回范圍內(nèi)車輛使用的動力電池包搭載了規(guī)格型號為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在走向不當(dāng)?shù)那闆r，存在安全隱患。
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蔚來汽車：電池成本問題是整個電動車行業(yè)的瓶頸

  • 國內(nèi)純電動車制造商蔚來汽車第二次參與上海車展。與此前不同的是，蔚來不光發(fā)布了最新的轎車產(chǎn)品預(yù)覽版ET Preview，還在現(xiàn)場展示了蔚來能源（NIO Power）服務(wù)體系，并首次公開了蔚來在三電（電機(jī)、電池、電控）領(lǐng)域的前瞻技術(shù)——220kW永磁同步雙電驅(qū)動系統(tǒng)以及炭纖維殼體電池包。
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年虧損96億，蔚來在美遭遇集體訴訟

  • 據(jù)外媒報道，美國律所Kaplan Fox & Kilsheimer已對蔚來汽車董事長兼CEO李斌、CFO謝東螢提起集體訴訟，律所公告中表示蔚來汽車違反了《1934年證券交易法》的相關(guān)條款以及美國證券交易委員會頒布的相關(guān)規(guī)則。出現(xiàn)這一狀況的原因在于，2019年3月6日，蔚來向美國證券交易委員會提交了一份財務(wù)文件，宣布了其第四季度以及2018年全年財務(wù)業(yè)績，該公司2018年總收入為49.512億元人民幣，凈虧損為96.390億元人民幣，虧損幅度有所擴(kuò)大。該份文件還傳達(dá)了兩個重要信息：1.蔚來原則上同意
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特斯拉若私有化，蔚來在美股市場將少一競爭對手？

  • 　　當(dāng)?shù)貢r間8月7日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)送電子郵件給員工，該郵件稱，馬斯克將考慮以每股420美元的價格收購特斯拉!與此同時，蔚來汽車傳出將于9月份赴美上市的消息!　　一家是美國的電動汽車明星，一家是中國的造車新勢力標(biāo)桿，對于企業(yè)來說，能夠做到上市是所有企業(yè)的期待，不僅能夠起到吸金的作用，還能對財產(chǎn)的安全性起到保護(hù)作用，使股東價值得到最大程度的體現(xiàn)。然而，正當(dāng)大家都把目光投向這兩家電動汽車公司時，馬斯克正考慮將特斯拉退市私有化，而蔚來汽車卻選擇赴美國上市。這其中有什么玄妙呢?　　特斯拉私有化，馬斯克
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造車新勢力最終將全軍覆沒？

  • 基于各傳統(tǒng)車企奮而發(fā)力新能源的大環(huán)境，以及在新能源補(bǔ)貼退坡趨勢與政策日趨嚴(yán)格，造車新勢力的“所謂優(yōu)勢”正被快速縮小，“天然劣勢”反而被無限放大。目前來看，新造車企業(yè)現(xiàn)在的燒錢，更多是為搶占市場份額，跑馬圈地。
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蔚來汽車放棄美國銷售計劃 造車新勢力前路坎坷

  • 　　據(jù)彭博社報道，蔚來汽車董事長李斌接受采訪時稱，蔚來汽車放棄美國汽車銷售計劃。蔚來汽車的中期計劃是月產(chǎn)8000至9000輛汽車?！　“ㄎ祦?，幾乎所有新勢力造車都出現(xiàn)過交付逾期的情況，參考傳統(tǒng)車企發(fā)展路徑，新勢力造車交付困難主要在于工廠建設(shè)進(jìn)度，專業(yè)裝配人員需求以及更高的汽車供應(yīng)鏈系統(tǒng)搭建，這些環(huán)節(jié)雖然都能按照流程進(jìn)行，但無論哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都將直接影響車型量產(chǎn)。再一個新勢力造車主導(dǎo)人大多缺乏造車經(jīng)驗(yàn)，他們往往具備豐富的理論經(jīng)驗(yàn)，但到了造車實(shí)戰(zhàn)時，一些傳統(tǒng)車企遇到的小問題到了新勢力造車這邊可能就會演變
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互聯(lián)網(wǎng)造車前途依然渺茫，蔚來汽車急需證明自己

  • 　　互聯(lián)網(wǎng)造車曾被認(rèn)為可能改變汽車行業(yè)，不過近幾年來互聯(lián)網(wǎng)造車所面臨的問題卻讓各方對這個問題更多是質(zhì)疑，蔚來汽車交車延后無疑為這個再添一個證明?！　』ヂ?lián)網(wǎng)造車?yán)щy重重　　近期蔚來汽車延遲交車以及預(yù)計今年出現(xiàn)巨額虧損讓各方高度關(guān)注這家企業(yè)，只不過這種關(guān)注顯然并非是利好，更不是蔚來汽車所希望見到的，其實(shí)蔚來汽車所面臨的問題是互聯(lián)網(wǎng)造車所面臨的普遍問題?！　∫匀蜃畛晒σ彩亲钪幕ヂ?lián)網(wǎng)汽車企業(yè)特斯拉來說，其成立至今已有15年時間，2017年銷售了超過10萬輛汽車，累計汽車銷量約30萬，然而即使如此這家企業(yè)至今
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蔚來汽車與青銅劍科技開展技術(shù)交流

  • 　　12月20日，有"中國特斯拉"之稱的蔚來汽車項(xiàng)目總監(jiān)柯楓與潘麗雯博士一行到訪青銅劍科技，董事長汪之涵博士、總工程師高躍博士等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待，雙方在青銅劍研發(fā)總部進(jìn)行技術(shù)交流。　　就在剛剛過去的12月16日，蔚來汽車正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動汽車的消息燃爆整個汽車行業(yè)。蔚來汽車從眾多競爭對手中率先殺出陣來，推出高端電動汽車ES8，最大功率480千瓦(650馬力)，最大扭矩840牛·米，最大續(xù)航里程超500公里，NEDC工況355公里，超五星安全標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配21項(xiàng)主動安全配置。這是蔚來汽車3
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NIO House北京開業(yè)：蔚來汽車能否成為行業(yè)黑馬?

  • 隨著智能制造的發(fā)展，再用表面意思去理解“機(jī)器換人”這一概念顯然是不合適的。未來的機(jī)器人發(fā)展，更應(yīng)該結(jié)合人才、資金、需求等情況來進(jìn)行。盡管在發(fā)展的過程中仍存在諸多挑戰(zhàn)，但相信在全人類共同努力下，人機(jī)協(xié)作終將是大勢所趨。
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蔚來汽車將完成新一輪超10億美元融資 騰訊領(lǐng)投

  • 　　多位知情人士今日向雷帝網(wǎng)證實(shí)，蔚來汽車將完成新一輪超10億美元融資，由騰訊領(lǐng)投。蔚來汽車這一輪融資有部分股東還在走內(nèi)部流程，但預(yù)計在未來兩周可能會披露融資信息。 　　   　　今日，騰訊《一線》也披露，蔚來汽車這一輪投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。 　　這是蔚來汽車今年以來最新一輪融資。今年5月，雷帝網(wǎng)曾爆料，蔚來汽車完成新一輪融資，百度資本、騰訊共同領(lǐng)投。這也是百度資本成立以來投資的首個項(xiàng)目。 　
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第一屆中國汽車電子大會在滬成功召開

  • 　　2017年9月11日，在工業(yè)和信息化部電子信息司、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會指導(dǎo)下，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦，中國計算機(jī)報社、新思科技公司承辦的主題為“汽車新架構(gòu) 芯紀(jì)元”的 “第一屆中國汽車電子大會”在上海拉開帷幕，旨在探討未來汽車的發(fā)展新需求和新趨勢，分享技術(shù)挑戰(zhàn)和解決方案，以芯片加速汽車行業(yè)新架構(gòu)的建立和發(fā)展，促進(jìn)汽車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合、技術(shù)融合及汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)更新。會上的一大亮點(diǎn)是，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院攜手中芯國際、蔚來汽車、
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互聯(lián)網(wǎng)汽車現(xiàn)在過的怎樣了?

  • 短短幾年內(nèi)，為何會有如此多的新品牌投身造車的浪潮之中?這不是巧合，說明長期穩(wěn)定的汽車行業(yè)正站在變革的十字路口。
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百度騰訊等入局 蔚來汽車再次完成新一輪融資

  • 　　近期，據(jù)獲悉，蔚來汽車再獲融資，此次領(lǐng)投方為光際資本，其它參投方有騰訊、百度、華平、高瓴資本等。這是自3月15日完成6億美元注資之后，蔚來汽車再次完成新一輪融資，可見蔚來汽車在互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)的強(qiáng)勁勢頭。 　　2015年6月，蔚來汽車獲億元級A輪投資，投資方為高瓴資本、騰訊、京東、易車網(wǎng)和順為資本等;2015年9月獲5億美元B輪融資，投資方分別是紅杉中國、愉悅資本、和玉另類投資;2016年6月，蔚來汽車再獲1億美元融資，投資方為Temasek(淡馬錫)、TPG Growth(新橋資本)、厚樸基金和
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蔚來汽車介紹

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