英飛凌 xmc7000 文章最新資訊

英飛凌將參加2024年慕尼黑國際電子元器件博覽會

●? ?英飛凌將展示環(huán)保、安全和智能交通出行領(lǐng)域，以及綠色和智慧生活空間領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案●? ?英飛凌將展示其半導(dǎo)體解決方案如何實現(xiàn)AI應(yīng)用的快速、高效和可擴(kuò)展部署●? ?英飛凌將首次向公眾展示全球首款300?mm氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體晶圓慕尼黑國際電子元器件博覽會（electronica 2024）在即將到來的慕尼黑國際電子元器件博覽會（electronica 2024）上，英飛凌科技股份公司將展示其創(chuàng)新的解決方案如何推動全球低
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英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓，突破技術(shù)極限并提高能效

-? ?英飛凌是首家掌握20μm超薄功率半導(dǎo)體晶圓處理和加工技術(shù)的公司-? ?通過降低晶圓厚度將基板電阻減半，進(jìn)而將功率損耗減少15%?以上-? ?新技術(shù)可用于各種應(yīng)用，包括英飛凌的AI賦能路線圖-? ?超薄晶圓技術(shù)已獲認(rèn)可并向客戶發(fā)布繼宣布推出全球首款300mm氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體晶圓和在馬來西亞居林建成全球最大的200mm碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體晶圓廠之后，英飛凌科技股份公司再次在半導(dǎo)體制造技術(shù)領(lǐng)域取得新
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采用IGBT5.XT技術(shù)的PrimePACK?為風(fēng)能變流器提供卓越的解決方案

本文由英飛凌科技的現(xiàn)場應(yīng)用工程師Marcel Morisse與高級技術(shù)市場經(jīng)理Michael Busshardt共同撰寫。鑒于迫切的環(huán)境需求，我們必須確保清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施的啟用，以減少碳排放對環(huán)境的負(fù)面影響。在這一至關(guān)重要的舉措中，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)扮演了關(guān)鍵角色，并已處于領(lǐng)先地位。在過去的20年中，風(fēng)力渦輪機的尺寸已擴(kuò)大三倍，其發(fā)電功率大幅提升，不久后將突破15MW的大關(guān)。因此，先進(jìn)風(fēng)能變流器的需求在不斷增長。這些變流器在惡劣境條件下工作，需要高度的可靠性和堅固性，以確保較長的使用壽命。為了在限制機柜內(nèi)元件數(shù)
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英飛凌推出用于高級車載信息娛樂系統(tǒng)的新型觸摸控制器

Source: Getty Images/Jae Young Ju英飛凌科技公司日前推出了一款新型觸摸控制器——車規(guī)級PSoC多觸控GEN8XL（IAAT818X），以滿足車輛對高級信息娛樂系統(tǒng)日益增長的需求。這一創(chuàng)新產(chǎn)品旨在支持汽車行業(yè)向有機發(fā)光二極管（新一代顯示技術(shù)OLED）和微型OLED顯示屏的轉(zhuǎn)變，最大可支持24英寸的顯示屏，并可通過多芯片架構(gòu)支持更大的屏幕尺寸，最大可支持55英寸。該控制器旨在提升人機界面（HMI）體驗，提供適用于各種觸控界面（包括觸摸屏、觸摸板和滑塊）的高性能及幀率。車規(guī)級PS
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英飛凌推出新型PSoC?汽車多點觸控控制器，為OLED和超大屏幕提供卓越的觸控性能

在不斷發(fā)展的汽車行業(yè)，車載信息娛樂應(yīng)用需要提供絲滑的人機界面（HMI）體驗?？蛻敉镁哂邢冗M(jìn)功能的大型觸控屏，并將OLED和Micro OLED作為首選的顯示屏。OLED因支持靈活的設(shè)計和自由的形狀，而被視為智能移動應(yīng)用的未來趨勢。想要給終端用戶帶來絲滑的使用過程，就需要兼顧最佳客戶體驗和功能安全標(biāo)準(zhǔn)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新一代觸控控制器——PSoC? GEN8XL汽車多點觸控控制器（IAA
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英飛凌攜手AWL-Electricity通過氮化鎵功率半導(dǎo)體優(yōu)化無線功率

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日宣布與總部位于加拿大的AWL-Electricity建立合作關(guān)系，后者是兆赫級電容耦合諧振式功率傳輸技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌將為AWL-E提供CoolGaN? GS61008P，幫助該公司開發(fā)先進(jìn)的無線功率解決方案，為各行各業(yè)開辟解決功率難題的新途徑。此次合作將英飛凌的先進(jìn)氮化鎵（GaN）技術(shù)與AWL-E創(chuàng)新的兆赫級電容耦合諧振式功率傳輸系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的無線功率效率。英飛凌的GaN晶體管技術(shù)具有極高的效率和功率密度，而且可在極高的開關(guān)頻率
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英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC

指紋傳感能夠提供準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的生物識別性能。與使用智能手機或在汽車用戶界面上輸入密碼等其他身份驗證方式相比，指紋傳感對駕駛員而言更加方便和簡單易用。因此，生物識別功能已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。為了滿足這一需求，英飛凌科技股份公司近日推出新型車規(guī)級指紋傳感器IC?CYFP10020A00?和?CYFP10020S00。這兩款半導(dǎo)體器件非常適合搭配英飛凌TRAVEO? T2G系列微控制器使用，并且符合汽車行業(yè)AEC-Q100要求。兩款傳感器能夠提供強大的指紋識別和身份驗證功能，適用
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英飛凌深化與供應(yīng)商在二氧化碳減排目標(biāo)方面的合作，為優(yōu)秀供應(yīng)商頒發(fā)“綠色環(huán)保獎”

●? ?英飛凌首次舉辦供應(yīng)商可持續(xù)發(fā)展峰會，深化可持續(xù)發(fā)展行動和根據(jù)科學(xué)碳目標(biāo)倡議（SBTi）減少二氧化碳排放方面的合作●? ?英飛凌正幫助100多家供應(yīng)商制定科學(xué)碳目標(biāo)和落實適當(dāng)?shù)臏p排措施●? ?應(yīng)用材料公司（Applied Materials Inc.）、勝高（Sumco Corporation）和iwis因其在環(huán)保方面的杰出成就而榮獲英飛凌“綠色環(huán)保獎”英飛凌“綠色環(huán)保獎”為進(jìn)一步減少整個供應(yīng)鏈的二氧化碳排放量，英飛凌科技股份公司（FSE代
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解析英飛凌藍(lán)牙模塊：低成本、低功耗、多功能的無線連接解決方案

英飛凌的AIROC??CYW20822-P4TAI040藍(lán)牙模塊具有強大的連接能力和出色的性能，推動了物聯(lián)網(wǎng)和消費電子領(lǐng)域的無線連接技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展。本期文章我們將為大家解讀藍(lán)牙模塊的主要類型、應(yīng)用場景，以及英飛凌藍(lán)牙模塊方案的優(yōu)勢。什么是藍(lán)牙模塊？藍(lán)牙模塊通常由一個小型電路板組成，包括微控制器、射頻（RF）收發(fā)器和藍(lán)牙協(xié)議棧，用于短距離無線通訊。藍(lán)牙模塊通常通過串行接口（如UART、SPI或I2C）連接到主機設(shè)備，如微控制器或計算機。藍(lán)牙模塊執(zhí)行多個功能，包括：◆ 射頻（RF）傳輸和接收，模塊將
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英飛凌應(yīng)邀出席世界新能源汽車大會

近日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府和科學(xué)技術(shù)部共同主辦的“第六屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2024）”在?？谂e辦。中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼與十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩，海南省委書記馮飛，海南省委副書記、省長劉小明，以及來自工信部、科技部、國家能源局等相關(guān)部委、海南省有關(guān)方面及產(chǎn)學(xué)研等各方面嘉賓共700余人出席大會。本屆大會以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為主題，匯聚全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的眾多參與者，旨在與全球汽車產(chǎn)業(yè)各參與方一道，共促新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展，加強全球合作
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英飛凌攜手RT-Thread舉辦雙城路演，助力開發(fā)者輕松入門嵌入式開發(fā)！

近日，RT-Thread與英飛凌聯(lián)合舉辦的嵌入式路演圓滿收官。本次路演旨在幫助開發(fā)者深入了解如何高效使用RT-Thread實時操作系統(tǒng)和英飛凌的嵌入式硬件平臺?；顒痈采w了上海、武漢兩地，吸引了眾多開發(fā)者、高校師生、技術(shù)愛好者和企業(yè)工程師積極參與。聚焦最新發(fā)展，雙城路演正式啟航每一場RT-Thread×英飛凌路演為期一天，上午場RT-Thread專家介紹了RT-Thread開源生態(tài)近一年的進(jìn)展和成績，英飛凌技術(shù)專家錢堃則帶來英飛凌與RT-Thread合作成果的分享。在上午的分享中，講解重點是RT-Threa
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英飛凌攜手采埃孚通過AI算法優(yōu)化自動駕駛軟件和控制單元

-? ?采埃孚的AI算法加快了開發(fā)速度并將AI整合到其產(chǎn)品中-? ?英飛凌的?AURIXTM?TC4x微控制器通過并行處理單元（PPU）支持AI算法-? ?EEmotion：由德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動部聯(lián)合資助的項目EEmotion為了在無人駕駛的情況下實現(xiàn)卡車在高速公路上的自動跟車、編隊行駛和汽車的自動變道，必須能夠精確、快速地計算和執(zhí)行車輛運動。軟件和AI算法可以安全地控制驅(qū)動、制動、前后輪轉(zhuǎn)向和減震系統(tǒng)。AI算法的效率
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英飛凌推出XENSIV? PAS CO2 5V傳感器

樓宇是全球能源消耗和碳排放的主體，為進(jìn)一步推動低碳化，提高樓宇能效至關(guān)重要。我們需要創(chuàng)新的解決方案來優(yōu)化能源消耗，同時確保健康的室內(nèi)環(huán)境。為滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新XENSIV? PAS CO2 5V傳感器。這款基于光聲光譜（PAS）技術(shù)打造的傳感器可根據(jù)實際使用情況調(diào)整通風(fēng)，從而提高能效，減少樓宇碳足跡。該半導(dǎo)體器件適用于商業(yè)和住宅樓宇中的供暖、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)，以及房間控制器和恒溫器等應(yīng)用，還適用于智能照明、空氣凈化器、會
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英飛凌發(fā)布面向大眾市場應(yīng)用的StrongIRFET? 2功率MOSFET 30V產(chǎn)品組合

英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新StrongIRFET? 2功率MOSFET 30 V產(chǎn)品組合，擴(kuò)展了現(xiàn)有StrongIRFET? 2系列產(chǎn)品的陣容，以滿足大眾市場對30 V解決方案日益增長的需求。新型功率?MOSFET產(chǎn)品經(jīng)過優(yōu)化，具有高可靠性和易用性，專為滿足各種大眾市場應(yīng)用的要求而設(shè)計，實現(xiàn)了高度的設(shè)計靈活性。適合的應(yīng)用包括工業(yè)開關(guān)模式電源（SMPS）、電機驅(qū)動器、電池供電應(yīng)用、電池管理系統(tǒng)和不間斷電源（UPS）。英飛凌采用TO-220封裝的
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英飛凌榮獲2024年ASCM卓越獎

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司榮獲美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會（ASCM）頒發(fā)的“ASCM企業(yè)轉(zhuǎn)型卓越獎”。ASCM是供應(yīng)鏈學(xué)習(xí)、轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新和領(lǐng)導(dǎo)力領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。該獎項旨在表彰采用ASCM?的全球標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品、服務(wù)和資源對供應(yīng)鏈進(jìn)行評估，從而改進(jìn)業(yè)務(wù)的組織轉(zhuǎn)型。英飛凌因采用ASCM的供應(yīng)鏈運營參考（SCOR）模型而獲此殊榮。通過落實以客戶為中心的理念，英飛凌大大提升了客戶滿意度，優(yōu)化產(chǎn)能利用，并大幅降低成本。英飛凌的供應(yīng)鏈在轉(zhuǎn)型后變得更加穩(wěn)健、靈活和具有韌性。此次轉(zhuǎn)型的主要目標(biāo)
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