英特爾 evo 文章 進(jìn)入英特爾 evo技術(shù)社區(qū)
英特爾聯(lián)盟網(wǎng)羅飛雅特 自駕車布局增添生力軍
- 英特爾(Intel)為了加快自動(dòng)駕駛汽車的布局,現(xiàn)正擴(kuò)大組成車商和零件供應(yīng)商聯(lián)盟,最近新增飛雅特克萊斯勒(FiatChrysler;FCA),對于強(qiáng)化自駕車技術(shù)發(fā)展,以及減輕開發(fā)成本有重大意義。據(jù)BusinessInsider報(bào)導(dǎo),英特爾自駕車陣線目前包括BMW、DelphiAutomotive和Mobileye,未來目標(biāo)是開發(fā)Level3和全自駕車平臺,預(yù)定2021年供應(yīng)全球汽車市場之用,時(shí)間與FCA推出自動(dòng)車吻合,這可能是英特爾向FCA招手的原因之一。 雖然英特爾聯(lián)盟已經(jīng)有BMW,但BMW專
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英特爾公布與谷歌自動(dòng)駕駛合作:09年開始供應(yīng)芯片
- 據(jù)路透社北京時(shí)間9月19日報(bào)道,英特爾公司在周一公布了與谷歌母公司Alphabet旗下Waymo自動(dòng)駕駛部門的一項(xiàng)合作。英特爾稱,在Waymo計(jì)算平臺設(shè)計(jì)期間,公司就已經(jīng)在與Waymo合作,旨在讓自動(dòng)駕駛汽車能夠?qū)崟r(shí)處理信息。 英特爾稱,公司為傳感器處理、通用計(jì)算和連通性開發(fā)的技術(shù)已被用于克萊斯勒Pacifica hybrid多用途汽車中。自2015年以來,Waymo一直在使用Pacifica hybrid測試其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 “隨著Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)變得越來越智能,功能越
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“英特爾精尖制造日”首推全球晶體管密度最高的制程工藝

- “英特爾精尖制造日”活動(dòng)今天舉行,展示了英特爾制程工藝的多項(xiàng)重要進(jìn)展,包括:英特爾10納米制程功耗和性能的最新細(xì)節(jié),英特爾首款10納米FPGA的計(jì)劃,并宣布了業(yè)內(nèi)首款面向數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的64層3D NAND產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)商用并出貨。 “英特爾遵循摩爾定律,持續(xù)向前推進(jìn)制程工藝,每一代都會(huì)帶來更強(qiáng)的功能和性能、更高的能效、更低的晶體管成本,”英特爾公司執(zhí)行副總裁兼制造、運(yùn)營與銷售集團(tuán)總裁Stacy Smith表示,“很高興首次在中國與大家分享英
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英特爾存儲(chǔ)器:熱數(shù)據(jù)推“傲騰”,溫?cái)?shù)據(jù)有“Ruler”

- “中國閃存市場峰會(huì)CFMS2017”上,英特爾中國區(qū)非易失存儲(chǔ)器事業(yè)部總經(jīng)理劉鋼先生介紹了英特爾最新的存儲(chǔ)技術(shù),包括用于熱數(shù)據(jù)的傲騰和用于溫?cái)?shù)據(jù)的3D NAND “Ruler”。 據(jù)悉,大數(shù)據(jù)、海量集成的數(shù)據(jù)在各個(gè)領(lǐng)域涌現(xiàn),并希望能夠盡快處理,為此需要對海量的數(shù)據(jù)要進(jìn)行分層,即熱數(shù)據(jù)、溫?cái)?shù)據(jù)、冷數(shù)據(jù)。 熱數(shù)據(jù)——基于3D Xpoint材料的“傲騰” 英特爾展示了不同于flash的一種非易失存儲(chǔ)器材料——3D Xpoint。基于3D Xpoint的
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英特爾167億美元收購Altera奏效 倚微軟單與NVIDIA GPU對戰(zhàn)
- 英特爾(Intel)斥資167億美元收購FPGA芯片大廠Altera的一場豪賭,似乎終于迎來果實(shí)成熟的一天。英特爾14納米制程Stratix10FPGA被微軟(Microsoft)采用為即時(shí)AI(real-timeAI)云端平臺ProjectBrainwave的DPU,而非目前大多數(shù)云端業(yè)者習(xí)慣采用的NVIDIAGPU。拿下微軟這一筆即時(shí)AI云端平臺訂單,英特爾雖然還未能與NVIDIA在資料中心深度學(xué)習(xí)運(yùn)算領(lǐng)域分庭抗禮,但也已經(jīng)拿下FPGA與NVIDIAGPU對戰(zhàn)的入場券。從微軟全球資料中心在Proj
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英特爾不再為筆記本生產(chǎn)WiGig 只向VR提供
- 英特爾已經(jīng)做出決定,今年年底之前停產(chǎn)WiGig(也就是60GHz 802.11ad)控制器和天線。WiGig是一種高速無線組件,英特爾已經(jīng)發(fā)出通知,宣布WiGig的死亡消息,在幾個(gè)月內(nèi)就會(huì)停產(chǎn)停售。 802.11ad與802.11ac相比性能更強(qiáng),速度達(dá)到4.8Gps,不過它使用了60GHz頻率,不像主流Wi-Fi一樣使用5GHz和2.4GHz,也就是說它的覆蓋距離比較短。另外,在基站與設(shè)備之間還要建立一條可視通路。正因如此,作為替代Wi-Fi的一種技術(shù)方案,802.11ad無法穿過墻壁,每一個(gè)
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英特爾發(fā)布第三代MTP:三大功能特性 助推5G產(chǎn)業(yè)成熟
- 9月8日消息,作為5G國際標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵元年,3GPP將在今年年底完成5G NR非獨(dú)立組網(wǎng)特性,明年3月份進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。標(biāo)準(zhǔn)的快速推進(jìn),也在倒逼產(chǎn)業(yè)鏈戮力前行。 正如英特爾院士、通信與設(shè)備事業(yè)部無線標(biāo)準(zhǔn)首席技術(shù)專家吳耕所言,標(biāo)準(zhǔn)只是5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一步,5G產(chǎn)業(yè)的真正全面商用還需要邁過很多坎。其中,橫在產(chǎn)業(yè)鏈面前的第一個(gè)坎就是5G移動(dòng)試驗(yàn)平臺(MTP),作為早期5G設(shè)備創(chuàng)新的基礎(chǔ),MTP能夠?qū)?G網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備進(jìn)行快速的外場測試和互操性測試,可以說是設(shè)備創(chuàng)新的發(fā)軔點(diǎn)。 作為5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的關(guān)鍵玩家,
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英特爾終于勝了一局 壟斷上訴案被駁回重審
- 北京時(shí)間9月6日晚間消息,歐盟最高法院“歐洲法院”(ECJ)今日對英特爾壟斷上訴案作出了裁決,要求低級法院重新審理此案。 歐洲法院稱,歐盟中級法院“綜合法院”(General Court)需重新審理此案,應(yīng)該充分考慮到英特爾的申訴,即向PC廠商提供回扣并不違反公平競爭。 分析人士稱,歐洲法院要求低級法院重新審理此案,將使得這起已持續(xù)8年之久的案件再次拖延下去。 2009年5月,歐盟認(rèn)定英特爾壟斷罪名成立,對其處以10.6億歐元(約合14
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去年研發(fā)投入最多的科技公司,亞馬遜161億稱霸
- 據(jù)科技網(wǎng)站Recode報(bào)道,F(xiàn)actSet的數(shù)據(jù)顯示,最近一個(gè)財(cái)年在研發(fā)上投入最多的是科技公司,亞馬遜、Alphabet、英特爾、微軟和蘋果霸占了標(biāo)普500公司研發(fā)投入排行榜的前五名。 去年,亞馬遜在研發(fā)上的投入高達(dá)161億美元。這無疑是個(gè)令競爭對手膽戰(zhàn)心驚的數(shù)字,因?yàn)槿绱司薮蟮耐度肟赡軙?huì)進(jìn)一步加強(qiáng)這家在線零售巨頭的市場主導(dǎo)地位。而去年在研發(fā)投入上排名全球第一的是大眾公司。 谷歌母公司Alphabet上財(cái)年研發(fā)投入139億美元,僅次于亞馬遜;英特爾名列第三,研發(fā)投入127億美元;微軟以12
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半導(dǎo)體廠商獲利秘訣:朝“專精化”發(fā)展

- EDA供應(yīng)商Mentor執(zhí)行長WaldenC.Rhines(Wally)認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)不會(huì)走向僅剩少數(shù)幾家大廠的情況,而是廠商正朝“專精化”(specialization)發(fā)展。 擁有超過40年業(yè)界資歷的EDA供應(yīng)商Mentor執(zhí)行長WaldenC.Rhines(Wally),總是能以他對市場變化的敏銳度與對產(chǎn)業(yè)未來趨勢的深刻洞察,在許多公開場合專題演說中為聽眾帶來令人收獲良多的智慧之語;而在今年的MentorForum臺灣場次,Wally針對在2015與2016年達(dá)到高峰、
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英特爾與歐盟反壟斷案將出結(jié)果:歐盟或敗訴
- 北京時(shí)間9月4日早間消息,英特爾與歐盟8年前因?yàn)樾酒▋r(jià)而發(fā)生的沖突已經(jīng)過去很久,以至于高達(dá)10.6億歐元(12.6億美元)的創(chuàng)紀(jì)錄罰款似乎早已成為遙遠(yuǎn)的記憶。 但如果歐盟法院本周三就本案作出的裁決能夠終結(jié)歐盟委員會(huì)長期以來在反壟斷案件上的連勝紀(jì)錄,那就可能全面喚醒人們的記憶。 布魯塞爾律師事務(wù)所 Baker Botts律師喬治·貝利奇(Georg Berrisch)認(rèn)為,英特爾獲勝將會(huì)鼓勵(lì)其他公司“切換成戰(zhàn)斗模式”。這些企業(yè)可能拒絕接受歐盟的反壟斷和
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英特爾回應(yīng)摩爾定律"消亡論":大部分人都錯(cuò)了!

- 有人說,摩爾定律不再重要了,并認(rèn)為它純粹是一個(gè)技術(shù)問題,或者只是幾家巨頭間的競賽。還有人說,除了某幾個(gè)特定領(lǐng)域,遵循摩爾定律已讓成本太過高昂。更有人說,摩爾定律已死。真相究竟是什么? “其中大部分觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。”英特爾高級院士Mark Bohr此前在一場美國的“制造大會(huì)”上表達(dá)了自己對摩爾定律的最新看法。他認(rèn)為,在當(dāng)今世界僅有幾家公司有能力實(shí)現(xiàn)摩爾定律的效益,摩爾定律帶來的不是一場競賽,但一些公司卻背離了摩爾定律的法則,直接的結(jié)果就是導(dǎo)致制程節(jié)點(diǎn)名
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英特爾 evo介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條英特爾 evo!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對英特爾 evo的理解,并與今后在此搜索英特爾 evo的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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