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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨推出具有市場(chǎng)領(lǐng)先功能的新型R&S NGC100電源系列

  • R&S NGC100電源系列包括單通道、雙通道和三通道等型號(hào)，可提供高達(dá)32 V、10A 和100W 的直流電源。直流電源在整個(gè)電子工業(yè)中必不可少，它能從可能受到波動(dòng)和浪涌影響的交流電源中提供精確穩(wěn)定的直流供電，滿足基本要求。新型R&S NGC100電源系列不僅滿足了這一基本要求，而且還具有各種特性、功能和遠(yuǎn)程控制能力，可支持比穩(wěn)定輸出功率更為復(fù)雜的應(yīng)用。該系列包括單通道、雙通道和三通道等型號(hào)，每通道供電電壓為0-32V，輸出功率高達(dá)10A和100W。單通道R&S NGC101最大
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羅德與施瓦茨最新推出頻率高達(dá)40 GHz的R&S SMB100B微波信號(hào)發(fā)生器

  • 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）的新型R&S SMB100B微波信號(hào)發(fā)生器有四種頻率可供選擇，頻率范圍分別為8 kHz 至 12.75 GHz、20 GHz、31.8 GHz 或 40 GHz，為模擬微波信號(hào)發(fā)生帶來了出色的輸出功率、頻譜純度、極低的近端相位噪聲以及幾乎可忽略的寬帶噪聲。新推出的R&S SMB100B模擬微波信號(hào)發(fā)生器性能卓越，在中端級(jí)別高達(dá)40 GHz的模擬信號(hào)發(fā)生領(lǐng)域處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。R&S SMB100B操作簡(jiǎn)便、功能全面，是所有需要干凈模擬信號(hào)或高
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羅德與施瓦茨和IPG Automotive推出完整的硬件在環(huán)汽車?yán)走_(dá)測(cè)試解決方案

  • IPG Automotive 的 CarMaker 仿真軟件與 R&S AREG800A 雷達(dá)回波發(fā)生器和 R&S QAT100 高級(jí)天線陣列相結(jié)合，為汽車制造商提供了可控、安全、省時(shí)和降低成本的 ADAS/AD 場(chǎng)景仿真能力，如歐洲 NCAP 中定義的場(chǎng)景。這一組合為汽車OEM和雷達(dá)傳感器供應(yīng)商提供了一個(gè)全面的雷達(dá)傳感器測(cè)試平臺(tái)。它適用于雷達(dá)傳感器的驗(yàn)證和實(shí)時(shí)閉環(huán)特性分析，并符合 ASAM 協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)。IPG Automotive 的 CarMaker 仿真解決方案專為轎車和輕型商用車的
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羅德與施瓦茨推出新型R&S NPA系列緊湊型功率分析儀可滿足所有功率測(cè)量要求

  • R&S NPA101功率計(jì)提供所有基本測(cè)量功能，R&S NPA501功率分析儀增加了增強(qiáng)型測(cè)量功能和圖形分析功能，R&S NPA701合規(guī)性測(cè)試儀包括符合IEC62301和EN50564標(biāo)準(zhǔn)的功耗評(píng)估功能，以及符合EN61000-3-2 標(biāo)準(zhǔn)的EMC諧波發(fā)射測(cè)試功能。設(shè)備或模塊的電氣特性是整個(gè)電子行業(yè)都要測(cè)量的基本屬性，從研發(fā)開始，到一致性認(rèn)證測(cè)試，生產(chǎn)和服務(wù)過程中都要測(cè)量。新型 R&S NPA 功率分析儀系列的所有型號(hào)都能滿足所有這些階段的要求，功率測(cè)量范圍從50μW 到
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羅德與施瓦茨推出頻率可達(dá)50GHz的R&S FSPN50，專用于相位噪聲分析和VCO測(cè)量

  • R&S嚴(yán)格執(zhí)行相位噪聲分析和壓控振蕩器 (VCO) 測(cè)量功能，所有R&S FSPN型號(hào)均具有出色的性價(jià)比。R&SFSPN既能進(jìn)行高速測(cè)量，同時(shí)又能提供合成器、VCO、OCXO 和 DRO 等信號(hào)源參數(shù)表征所需的高準(zhǔn)確度。更高測(cè)試速度和更高精度之間總是不能兼得，測(cè)試者需要選擇最適合其應(yīng)用的設(shè)置。從這個(gè)角度看，R&S FSPN 不僅是生產(chǎn)測(cè)試的理想解決方案，還能滿足許多振蕩器開發(fā)要求。新型R&S FSPN50的頻率范圍為 1MHz至50GHz，是對(duì)現(xiàn)有8GHz和26.5
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羅德與施瓦茨率先使用寬帶無線通信測(cè)試儀對(duì)Quectel的5G模塊進(jìn)行eCall互操作性測(cè)試

  • 全球物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商Quectel Wireless Solutions與羅德與施瓦茨成功驗(yàn)證了Quectel創(chuàng)新的5G eCall模塊，該模塊是汽車模塊AG56xN系列的一部分。測(cè)試中使用了R&S CMX500寬帶無線通信測(cè)試儀。該測(cè)試設(shè)置將在2024年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示。eCall是歐盟內(nèi)銷售車輛的自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)，于2015年推出，并自2018年起成為歐盟所有新車的強(qiáng)制性要求。eCall系統(tǒng)目前使用2G/3G電路切換蜂窩網(wǎng)絡(luò)。由于這些網(wǎng)絡(luò)將在短時(shí)間內(nèi)逐步淘汰，緊急呼叫系統(tǒng)（車
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羅德與施瓦茨和聯(lián)發(fā)科在MWC 2024上展示基于5G NTN-NR Rel.17的非地面網(wǎng)絡(luò)連接

  • 羅德與施瓦茨公司與聯(lián)發(fā)科攜手合作，將演示基于最新3GPP Release 17規(guī)范的5G非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）新無線電（NR）連接。這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步將于今年在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上展出，利用羅德與施瓦茨最先進(jìn)的R&S CMX500一體化信令測(cè)試儀（OBT）以及作為被測(cè)設(shè)備（DUT）的聯(lián)發(fā)科5G NTN-NR設(shè)備進(jìn)行展示。5G NTN-NR是NTN技術(shù)的下一階段，智能手機(jī)和其他5G設(shè)備將直接與衛(wèi)星服務(wù)相連。在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)羅德與施瓦茨展位上的演示將包括實(shí)時(shí)5G NTN-NR連接，模擬低地球軌
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羅德與施瓦茨與索尼半導(dǎo)體以色列（Sony）合作，達(dá)成了3GPP Rel. 17 NTN NB-IoT RF性能驗(yàn)證的行業(yè)里程碑

  • 羅德與施瓦茨與索尼半導(dǎo)體以色列（Sony）合作，達(dá)成了3GPP Rel. 17 NTN NB-IoT RF性能驗(yàn)證的行業(yè)首次里程碑。他們還成功驗(yàn)證了基于PCT的測(cè)試用例。兩項(xiàng)工作都有助于NTN NB-IoT技術(shù)的市場(chǎng)就緒。在2024年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上，羅德與施瓦茨將在其展臺(tái)上展示與Sony的Altair NTN Release 17 IoT設(shè)備一起進(jìn)行NTN NB-IoT測(cè)試的實(shí)時(shí)演示。與Sony的合作中，羅德與施瓦茨成功驗(yàn)證了Sony的Altair設(shè)備的NTN NB-IoT功能。使用羅德與施瓦
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羅德與施瓦茨與SmartViser合作展示符合新EEI法規(guī)的測(cè)試解決方案

  • 羅德與施瓦茨與SmartViser攜手開發(fā)了一種用于測(cè)試符合歐盟銷售的智能手機(jī)和平板電腦的新EnergyEfficiency Index（EEI）標(biāo)簽法規(guī)的解決方案。該解決方案的核心是R&S CMX500，這是一款支持所有信令用例的端到端測(cè)試的無線通信測(cè)試儀，結(jié)合了SmartViser的viSer測(cè)試自動(dòng)化應(yīng)用程序 - 適用于Android和iOS。兩家公司將在2024年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示這一解決方案。領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商羅德與施瓦茨與活動(dòng)測(cè)試自動(dòng)化產(chǎn)品提供商SmartVis
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羅德與施瓦茨通過新的GCF認(rèn)證一致性測(cè)試案例推動(dòng)了NTN NB-IoT技術(shù)的推廣部署

  • 在最近舉行的第77號(hào)一致性協(xié)議組（CAG）會(huì)議上，羅德與施瓦茨使用其R&S CMW500無線電通信測(cè)試儀成功驗(yàn)證了工作項(xiàng)目333中的NTN NB-IoT測(cè)試案例。這意味著全球認(rèn)證論壇（GCF）能夠在其設(shè)備認(rèn)證計(jì)劃中激活該工作項(xiàng)目?，F(xiàn)在，物聯(lián)網(wǎng)芯片組、調(diào)制解調(diào)器及終端設(shè)備制造商以及測(cè)試機(jī)構(gòu)可以信賴經(jīng)過驗(yàn)證的羅德與施瓦茨解決方案，將基于非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）的下一代物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備推向市場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)陸地、海洋和空中無處不在的連接功能。獲得一致性認(rèn)可是將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備推向市場(chǎng)的關(guān)鍵步驟之一。為了確保這些設(shè)備正常運(yùn)行
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羅德與施瓦茨推出目前業(yè)內(nèi)最緊湊的3GPP 5G一致性測(cè)試系統(tǒng)

  • R&S TS8980 是經(jīng)全球認(rèn)證論壇(GCF)和PTCRB批準(zhǔn)的官方 5G 一致性測(cè)試平臺(tái)。 芯片組、調(diào)制解調(diào)器和終端設(shè)備制造商以及測(cè)試機(jī)構(gòu)可以使用該測(cè)試系統(tǒng)執(zhí)行符合 3GPP 規(guī)范的 RF (TP298) 和 RRM (TP296) 測(cè)試。 該平臺(tái)還滿足網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的測(cè)試要求。R&S為其成功的R&S TS8980 系列開發(fā)了兩種新測(cè)試系統(tǒng)：R&S TS8980S-4A 和 R&S TS8980FTA-3A。這些解決方案滿足了市場(chǎng)對(duì)精簡(jiǎn)硬件和縮小占地面積的
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羅德與施瓦茨與Autotalks合作，利用R&S CMP180無線通信測(cè)試儀的新功能驗(yàn)證世界首款5G-V2X芯片組

  • Autotalks，V2X（車輛對(duì)一切）通信解決方案的全球領(lǐng)先者，利用羅德與施瓦茨的測(cè)試專業(yè)知識(shí)和設(shè)備驗(yàn)證了他們的第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3，使用了R&S CMP180無線通信測(cè)試儀的最新5G-V2X功能。兩家公司將聯(lián)合在2024年巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示5G-V2X測(cè)試設(shè)置。圖 R&S CMP180將在巴塞羅那MWC上測(cè)試Autotalks第三代芯片的5G-V2X功能通過這次合作，羅德與施瓦茨和以色列無晶圓半導(dǎo)體公司Autotalks共同努力確保5G-V
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羅德與施瓦茨RedCap測(cè)試解決方案獲得GTI Awards 2024大獎(jiǎng)

  • 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）R&S CMX500 無線通信測(cè)試儀支持RedCap從早期研發(fā)到認(rèn)證和一致性測(cè)試而榮獲GTI Awards 2024移動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新突破獎(jiǎng)。GTI在世界移動(dòng)通信大會(huì)期間舉辦了頒獎(jiǎng)典禮，旨在表彰各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在5G開發(fā)方面的行業(yè)成就。GTI大獎(jiǎng)由TD-LTE 全球發(fā)展倡議組織(GTI) 頒發(fā)，該組織由全球領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)商組成，旨在成功推動(dòng) TD-LTE 和5G NR網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)的商業(yè)化。移動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新突破獎(jiǎng)的頒發(fā)依據(jù)是這些技術(shù)如何滿足 GTI 運(yùn)營(yíng)商的需求，以及它們的創(chuàng)新
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面向元宇宙：羅德與施瓦茨與Slalom聯(lián)手，通過5G賦能的AR動(dòng)畫化身實(shí)現(xiàn)通話

  • 元宇宙和擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)（XR）應(yīng)用被視為充分釋放5G技術(shù)消費(fèi)者潛力的關(guān)鍵。嚴(yán)格的測(cè)試對(duì)于確保這些沉浸式體驗(yàn)的性能和市場(chǎng)接受度至關(guān)重要。羅德與施瓦茨和 Slalom 已經(jīng)合作以滿足這一需求，共同開發(fā)了在市場(chǎng)發(fā)布前徹底測(cè)試XR用例的重要工具。在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)（Mobile World Congress）上，參觀者可以首次體驗(yàn)如何啟用未來的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。圖：羅德與施瓦茨和 Slalom 開辟了通往沉浸式AR體驗(yàn)的道路。第三代合作伙伴計(jì)劃（3GPP）在第17版中深入研究了擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)（XR）應(yīng)用，這對(duì)于識(shí)別當(dāng)前5G
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羅德與施瓦茨介紹

羅德與施瓦茨公司簡(jiǎn)介 　　羅R&S logo德與施瓦茨公司（R&S）始于慕尼黑的一個(gè)兩人開發(fā)實(shí)驗(yàn)室。 公司的兩位創(chuàng)始人Lothar Rohde博士與Hermann Schwarz博士在德國(guó)耶拿學(xué)習(xí)物理學(xué)期間相識(shí)。 兩人師從Esau教授，并于1931年自耶拿大學(xué)物理技術(shù)學(xué)院獲得博士學(xué)位，由于對(duì)射頻測(cè)量的極大興趣，兩人畢業(yè)后仍保持聯(lián)系。 在正常工作之外，兩位物理學(xué)家還不斷地進(jìn)行氣體放 [ 查看詳細(xì) ]

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