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電裝 文章 最新資訊

日本電裝與Rohm建立電動汽車和自動駕駛芯片聯(lián)盟

  • 5 月 8 日，日本汽車零部件供應商電裝和芯片制造商 Rohm Semiconductor 宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，旨在加深半導體開發(fā)和生產方面的合作。兩家公司援引日經新聞和 Car Watch 的報道稱，該聯(lián)盟將涵蓋聯(lián)合芯片開發(fā)、集成制造和協(xié)調原材料采購，實施細節(jié)將在稍后最終確定。電裝長期以來一直從 Rohm 采購芯片，但新協(xié)議將把這種關系擴大到共同制造。雙方將整合各自的半導體專業(yè)知識，共同開發(fā)專為電動汽車 （EV）、高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 和自動駕駛量身定制的模擬 IC。
  • 關鍵字： 電裝  Rohm  電動汽車  自動駕駛  芯片聯(lián)盟  

安森美與電裝（DENSO）加強合作關系

  • -安森美（onsemi）和一級汽車供應商（tier-one）株式會社電裝（DENSO CORPORATION，以下簡稱“電裝”）宣布加強在自動駕駛（AD）和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術方面的長期合作關系。10余年來，安森美一直為電裝提供最新的智能汽車傳感器，以提升ADAS和自動駕駛性能。這些半導體在提升車輛智能化方面日趨重要，包括聯(lián)網性，將有助于減少交通傷亡事故。“電裝希望與我們更密切合作，這表明了他們對安森美創(chuàng)新能力和幾十年來在汽車技術領域的專業(yè)知識以及供應韌性充滿信心，”安森美總裁兼CEO Has
  • 關鍵字： 安森美  電裝  DENSO  

【科技和移動性亮點】電裝與T-Hub合作推動印度的汽車創(chuàng)新

  • 據THG Publishing報道，電裝已與位于印度特倫甘納邦海得拉巴市的創(chuàng)業(yè)孵化器T-Hub達成合作，雙方將攜手汽車初創(chuàng)企業(yè)，共同開發(fā)先進的出行解決方案。雙方簽署了一份諒解備忘錄（MOU）正式確立合作關系，工業(yè)與信息技術部長D. Sridhar Babu出席簽字儀式。這份協(xié)議將使電裝能夠通過T-Hub的T-Connect平臺與印度創(chuàng)新的汽車初創(chuàng)企業(yè)開展合作。此次合作的目的是在開發(fā)下一代智能汽車技術的過程中，激發(fā)創(chuàng)新想法并解決復雜挑戰(zhàn)。Source: Getty Images分析觀點深度解析電裝計劃通過參
  • 關鍵字： 電裝  T-Hub  

電裝和羅姆就開始考慮在半導體領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系事宜達成協(xié)議

  • 株式會社電裝（總部位于日本愛知縣刈谷市，社長：林 新之助，公司名以下簡稱“電裝”）和ROHM Co., Ltd.（總部位于日本京都市右京區(qū)，社長：松本 功，公司名以下簡稱“羅姆”）宣布，雙方已就在半導體領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系事宜達成協(xié)議。近年來，為了實現碳中和的目標，電動汽車的開發(fā)和普及進程加速，相應地，對汽車電氣化所需的電子元器件和半導體的需求也迅速增加。另外，有助于實現交通事故零死亡的自動駕駛和網聯(lián)汽車等領域，也離不開半導體的支持，因此半導體的重要性日益凸顯，已成為實現可持續(xù)發(fā)展社會不可或缺的存在。
  • 關鍵字： 電裝  羅姆  

電裝和羅姆就開始考慮在半導體領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系事宜達成協(xié)議

  • 株式會社電裝（總部位于日本愛知縣刈谷市，社長：林 新之助，公司名以下簡稱“電裝”）和ROHM Co., Ltd.（總部位于日本京都市右京區(qū)，社長：松本 功，公司名以下簡稱“羅姆”）宣布，雙方已就在半導體領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系事宜達成協(xié)議。近年來，為了實現碳中和的目標，電動汽車的開發(fā)和普及進程加速，相應地，對汽車電氣化所需的電子元器件和半導體的需求也迅速增加。另外，有助于實現交通事故零死亡的自動駕駛和網聯(lián)汽車等領域，也離不開半導體的支持，因此半導體的重要性日益凸顯，已成為實現可持續(xù)發(fā)展社會不可或缺的存在。
  • 關鍵字： 電裝  羅姆  

電裝5億美元入股這家SiC公司

  • 11月6日，株式會社電裝（Denso）宣布對Coherent的子公司SiC襯底制造商Silicon Carbide LLC注資5億美元，入股后，電裝將獲得該公司12.5%的股權。電裝本次投資將確保6英寸和8英寸SiC襯底的長期穩(wěn)定采購。關于本次投資，市場方面早有相關消息傳出。今年9月底有報道稱，電裝、三菱電機等多家企業(yè)對投資Coherent的SiC業(yè)務感興趣，并且已經就收購Coherent的SiC業(yè)務少數股權進行過討論。分拆SiC業(yè)務能夠給投資者提供更多投資機會，同時也是對SiC發(fā)展前景的看好，Coher
  • 關鍵字： 電裝  SiC  

AMD 自適應計算技術助力電裝下一代激光雷達系統(tǒng)，實現 20 倍分辨率提升

  • 2023 年 1 月 19 日，加利福尼亞州圣克拉拉 —AMD （超威，納斯達克股票代碼：AMD）今日宣布其自適應計算技術正為領先的零部件供應商株式會社電裝（DENSO，以下簡稱電裝）的下一代激光雷達（ LiDAR ）平臺提供支持。該款新平臺將以極低時延實現超過 20 倍[i]的分辨率提升，從而提高在行人、車輛、可行駛區(qū)域等方面的檢測精度。該電裝激光雷達平臺計劃于 2025 年開始出貨，將采用 AMD 賽靈思車規(guī)級（ XA）Zynq? UltraScale+? 自適應 SoC 及其功能安全開發(fā)工具套件，以
  • 關鍵字： AMD  自適應計算  電裝  激光雷達系統(tǒng)  

AMD自適應計算技術助力電裝下一代激光雷達系統(tǒng),實現 20 倍分辨率提升

  • —電裝平臺采用的?AMD 賽靈思車規(guī)級?Zynq UltraScale+ MPSoC 能提供當今市場上所有?—SPAD 激光雷達系統(tǒng)中領先的點云密度AMD近日宣布其自適應計算技術正為領先的零部件供應商株式會社電裝（DENSO，以下簡稱電裝）的下一代激光雷達（ LiDAR?）平臺提供支持。該款新平臺將以極低時延實現超過 20 倍的分辨率提升，從而提高在行人、車輛、可行駛區(qū)域等方面的檢測精度。該電裝激光雷達平臺計劃于 2025 年開始出貨，將采用 AMD 賽靈思車規(guī)級（
  • 關鍵字： AMD  自適應計算  電裝  激光雷達系統(tǒng)  

電裝合作以色列創(chuàng)企NoTraffic 打造AI智能十字路口

  • 據外媒報道，日本全球汽車零部件生產商電裝宣布與以色列初創(chuàng)公司NoTraffic合作，提供人工智能（AI）驅動的智能十字路口技術，為道路基礎設施和道路使用者提供“最佳協(xié)同效應”，并在俄亥俄州都柏林設立了首個試驗場。
  • 關鍵字： 電裝  以色列  NoTraffic  AI智能十字路口  

電裝的自動駕駛“征途”

  • 電裝于2016年成立ADAS業(yè)務技術開發(fā)部。該部門主要負責確定實現自動化駕駛的研發(fā)路線圖，以及傳感器、人機交互界面等技術的開發(fā)，其于2017年8月10日宣布，公司已研發(fā)了一款24-GHz的亞毫米波后置及側置雷達傳感器，助力車載安全系統(tǒng)的功能強化。
  • 關鍵字： 自動駕駛  電裝  ADAS  

普銳斯α簧上質量減振控制與電裝估計技術

  • 豐田透露“普銳斯α”配備的“簧上減振控制”采用了日本電裝公司的技術。電裝開發(fā)的是根據車輪的轉數（車...
  • 關鍵字： 普銳斯α  簧上減振控制  電裝  

電裝在北美車展亮相最新怠速-停車技術

  • 發(fā)動機怠速-停車技術（Idle-stop），又稱起動-停車技術（Start-stop），在油價高、排放法規(guī)嚴格、強制推行駕駛循環(huán)...
  • 關鍵字： 電裝  北美車展  怠速-停車技術  馬達  

本土汽車導航儀市場潛力尚有巨大釋放空間

  • 　　研究機構水清木華最近指出，受益于中國汽車市場的快速發(fā)展，近幾年來中國汽車導航汽車的發(fā)展速度也逐漸加快，預計2010年中國汽車導航市場規(guī)模將接近570萬臺。中國前裝市場主要以電裝、愛信、先鋒、阿爾派等外資廠商為主，后裝市場則由好幫好、路特仕、索菱等國內廠商占據主要市場份額。 　　2010年7月，水清木華研究中心對中國大陸市場中在產的92個汽車品牌共計2823款車進行調查，發(fā)現其中有606款車標配了汽車導航，標配比例為21.47%。 　　從價格上來看，標配汽車導航的汽車主要集中在10-15萬、20
  • 關鍵字： 電裝  汽車導航  
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電裝介紹

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