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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電氣化

汽車電氣化：英飛凌做好準備迎接輕度混合動力汽車的強勁增長

  • 英飛凌科技股份公司預計汽車48 V系統(tǒng)未來幾年將出現(xiàn)顯著增長，正致力于擴展相關功率器件產品組合。為滿足不同48 V系統(tǒng)的不同需求，這家芯片制造商將針對其采用OptiMOS? 5技術的80 V和100 V MOSFET推出新封裝。鑒于預期的需求增長，英飛凌已在德國德累斯頓新建一條生產線，利用300毫米薄晶圓生產芯片。英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務線總經理Stephan Zizala表示：“在這個十年，全世界大多數(shù)新生產的汽車都將實現(xiàn)部分或完全電氣化。市場調研顯示，在2020年到2030年之間，采用4
  • 關鍵字： 電氣化  TOLT  

奔馳烏特圖克海姆工廠將生產電驅動系統(tǒng)

  • 日前，奔馳官方宣布其位于德國斯圖加特郊區(qū)的烏特圖克海姆（Untertürkheim）工廠將成為電驅動動力總成的生產基地，將主要負責生產電機、電控元件以及動力傳遞系統(tǒng)。
  • 關鍵字： 奔馳  電驅動系統(tǒng)  電氣化  

開發(fā)新電驅系統(tǒng) 吉凱恩宣布電氣化戰(zhàn)略

  • 近日，英國吉凱恩汽車公司（GKN Automotive）宣布了最新的電氣化戰(zhàn)略——為純電動車或插電式混合動力車提供高度集成化的“三合一”電驅動系統(tǒng)，從而降低的制造成本、減小體積、降低重量，目前該公司已于菲亞特·克萊斯勒、寶馬集團、沃爾沃汽車等車企合作。
  • 關鍵字： 吉凱恩  電驅系統(tǒng)  電氣化  

本田提出目標：到2022年在歐洲全面實現(xiàn)電氣化

  • 據(jù)國外媒體報道，日前，日本汽車制造商本田的一名高管表示，該公司已決定提前3年，也就是到2022年，實現(xiàn)在歐洲銷售電動汽車和混合動力汽車的目標。
  • 關鍵字： 本田  歐洲  電氣化  

元器件廠商談汽車電子的新動向

  • 互聯(lián)性、無人駕駛以及程度越來越高的電氣化是汽車的發(fā)展趨勢。為此，本媒體邀請國內外芯片巨頭介紹了汽車業(yè)最新的趨勢動向。
  • 關鍵字： 互聯(lián)性  無人駕駛  電氣化  201808  

電氣化驅動技推動新能源汽車達到“雙積分”目標

  • 電子電氣是新能源汽車的關鍵技術。在2017年中國電動汽車百人會上，與會專家強調指出，今后新能源汽車電子電氣將向“六化一控”(高頻化、集成化、模塊化
  • 關鍵字： 驅動技術  新能源汽車  電氣化  

軟件成未來汽車最大挑戰(zhàn)，新處理器平臺保駕護航

  • 汽車業(yè)有三大趨勢：互聯(lián)通信、自動駕駛和電氣化，其所需要的軟件的復雜程度越來越高，這對處理器的計算能力和平臺架構提出了挑戰(zhàn)。來自全球最大的汽車半導體制造商NXP公司的高管在此分析了軟件挑戰(zhàn)和處理器平臺的應對策略。
  • 關鍵字： 互聯(lián)通信  自動駕  電氣化  NXP  Ross McOuat  201711  

是什么促使汽車傳動系統(tǒng)高效電氣化？

  • 是什么促使汽車傳動系統(tǒng)高效電氣化？-汽車傳動系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車質量標準的高性能半導體芯片。因此，在功率半導體和汽車電子領域都具備技術專長，是在新興的電動汽車和混合動力汽車（（H）EV）市場取得成功的必要條件。
  • 關鍵字： 電氣化  汽車電子  dc/dc  

1萬億的機器人產業(yè)不是夢

  • 　　機器人在很早之前就屢屢出現(xiàn)在人類的科幻作品中，幾乎每個男孩在大量科幻動漫和電影的熏陶下，都有一個與機器人并肩戰(zhàn)斗的夢想。但在過去很長時間內，機器人只是大量被應用于工業(yè)生產中，真正像擎天柱那樣具有高度智能和情感的機器人，其實并未走入普通人的生活。但依然有人樂觀地預言，人工智能和機器人產業(yè)，將成為下一個有望達到1萬億元的新興產業(yè)。 　　第五期百度The BIG Talk活動以《機器人重塑未來生活》為主題，邀請到百度技術副總裁王海峰、康奈爾大學創(chuàng)意機器人實驗室主任胡迪·利普森以及MIT電腦與
  • 關鍵字： 機器人  自動化  電氣化  

全球電氣化車輛2020年市場份額將達7%

  • 　　全球綠色能源市場咨詢企業(yè)Navigant Research 20日發(fā)布最新前瞻報告稱，電氣化汽車(包含混合動力、插電式混合動力以及純電動)到2020年將占據(jù)全球汽車市場7%的份額。 　　全球2013-2020年汽車銷量預測 　　預計混合動力汽車將在上述比例中占據(jù)更大的比重，但是，年復一年，純電動汽車和插電式混合動力車將逐步取得進展，到2020年，這兩種車型的市場份額將與傳統(tǒng)混合動力車不分上下。 　　Navigant稱，電氣化車輛2013年的銷售量將超過200萬輛，到2020年，將猛增
  • 關鍵字： 電氣化  混合動力  

動力系統(tǒng)電氣化將對電動汽車發(fā)展產生深遠影響

  • 　　“如果兩三天之后，傳統(tǒng)汽車全部變成電動汽車，那么博世(中國)會不會變成第二個柯達?”在博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來，在全球汽車產業(yè)開始駛向電動汽車時代的背景下，動力系統(tǒng)電氣化將對汽車行業(yè)的未來產生深遠影響，而零部件供應商如何應對電氣化的未來顯得十分重要。 　　徐大全認為，當前全球汽車產業(yè)已經呈現(xiàn)出向亞洲轉移、動力系統(tǒng)多樣化、市場細分化、安全系統(tǒng)需求增強、汽車行業(yè)整合、汽車電氣化以及網絡化汽車信息娛樂系統(tǒng)等七大趨勢，而促成電動汽車市場的關鍵因素則是電池技術的突破
  • 關鍵字： 博世  電動汽車  電氣化  

基于LabVIEW的電氣化鐵路電能質量監(jiān)測系統(tǒng)的設計

  • 引言　　從我國鐵路發(fā)展的歷程和趨勢來看，電氣化鐵路在路網中所占的比例將越來越大，對公用電網的影響也將越來越嚴重。因此，建立和實施電能質量的監(jiān)測與分析，是提高電能質量的一個重要技術手段。研制一種新型的電
  • 關鍵字： 監(jiān)測  系統(tǒng)  設計  質量  電能  LabVIEW  電氣化  鐵路  基于  
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