電子產品的低功耗問題經常讓產品設計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng) 文章進入電子產品的低功耗問題經常讓產品設計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)技術社區(qū)

意法半導體展示最新安全系統(tǒng)解決方案

ST為車輛乘客安全應用提供了廣泛的集成電路產品，這些產品被應用于安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)、牽引控制、電...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

ABB基于機器人技術開發(fā)全新車身傳輸系統(tǒng)

圖1常見的柔性車身傳輸運動模型隨著汽車市場競爭的加劇，汽車生產企業(yè)需要提高生產線的效率和柔性化程...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

大眾第七代高爾夫GTI傳動系統(tǒng)解讀

大眾第七代高爾夫GTI在外觀上與第六代高爾夫GTI相差不大，僅將第六代的圓潤線條變得更加的鋒利，很容易被誤認為...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

32位元MCU市場競爭激烈產品平均售價大縮水

　　市場研究機構ICInsights的最新報告指出，因規(guī)?；c多樣化而在過去數年維持穩(wěn)定成長的微控制器(MCU)市場開始變得越來越復雜，2012年出貨量雖成長16%，但營收卻衰退3%，產品平均銷售價格(ASP)縮水幅度達17%;該機構指出，MCU產品價格下跌的主因是32位元產品的激烈競爭。　　ICInsights統(tǒng)計顯示，2012年MCU出貨量創(chuàng)下173億顆的新高紀錄，但出貨金額卻衰退至152億美元;該機構預期MCU市場營收將在2013年恢復2%成長，金額來到155億美元，同時出貨量成長10%、達到1
關鍵字： MCU 應用處理器

根據數值選擇低功耗單片機

　　根據數據手冊列出的電流消耗規(guī)格來比較和選擇低功耗單片機(MCU)是一項比較困難的任務。在大多數情況下，選擇MCU的開發(fā)人員會先初步看看數據手冊第一頁，作為快速獲得器件信息的參考點，其中包括外設、運行速度、封裝信息、GPIO引腳數量和供電特性等。這種方法對于獲得器件的整體性能很有效，但是在評估低功耗特性時卻不實用。　　為了對低功耗操作有全面了解，開發(fā)人員還要考慮電流消耗、狀態(tài)保持、喚醒時間、喚醒源，以及低功耗模式下可運行的外設等。開發(fā)人員在相同操作模式下對比同類低功耗MCU，以獲得客觀的逐項比較結果
關鍵字： Silicon Labs MCU

三星欲出售MCU業(yè)務傳聞并非無中生有

?　　日前，在一“嵌入式開發(fā)”Q群中，有嵌入式技術人士表示，SAMSUNG半導體正在考慮是否退出MCU市場。　　其實，我們的確沒有看到三星為其MCU產品做過什么像相的宣傳。 SAMSUNG生產ARM內核芯片的超高性價比是無人能敵的，現在的ARM9內核芯片有S3C2440、CORTEX-A8內核芯片S5PV210等。正因為這點，其芯片也得到很多工程師的喜歡，例如S3C2440性價比極高，一般消費電子產品中應用較多。　　于是，筆者在新浪微博將此話題進行了發(fā)布
關鍵字：三星 MCU 嵌入式

在完善的生態(tài)系統(tǒng)中展翅高飛

一個全新產品系列的成功，最基本的條件是產品的設計要有技術上的領先性，除此之外，準確的市場定位同樣必不可少。對于STM32系列而言，意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)獲得成功的一個重要因素就是果斷選擇了ARM的Cortex-M內核并快速推出一系列的產品，占據了市場有利的位置。
關鍵字： ST STM32 MCU ARM 201306

富士通半導體推出360°3D全景系統(tǒng)

近年來，對于汽車主動安全的關注程度越來越高。同時，相關的汽車安全系統(tǒng)的數量與種類也在快速增加。富士通半導...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

2012十類最具潛力汽車技術闡述

汽車的核心價值顯然不是光鮮的外觀，抑或花哨的配置，而是最能體現科技進步的技術亮點。國外汽車雜志《名車志》...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

加入氣體檢測功能　汽車被動安全設計更周全

根據交通部統(tǒng)計資料顯示，疲勞駕駛是導致交通事故主要原因之一。由于臺灣夏天高溫酷熱的天氣型態(tài)，以及空氣品質...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

一種智能泊車管理導航系統(tǒng)的設計案例

1.需求背景1.1需求背景當前，中國國民經濟正處于高速發(fā)展的重要階段，隨著國民經濟健康持續(xù)的快速...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

明導國際闡述最新汽車線束制造工藝

線束是飛機和汽車等現代交通工具中至關重要的組件，負責各種電氣及電子設備之間的電力分配和信號傳輸。其價格...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

氫動力汽車會面世？主流廠商未來智能汽車設想

汽車廠商正在持續(xù)地給汽車添加新功能來讓汽車變得更安全、更可靠對環(huán)境更友好，科技更先進。很快，你的奧迪...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

車聯(lián)網中攝像頭的視頻采集存儲技術及應用

根據中國物聯(lián)網校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

MCU市場生變：進為可攻退因難守

　　MCU市場波瀾再起。國內閃存供應商兆易創(chuàng)新近日發(fā)布基于ARMCortexTM-M3內核GD32F103系列32位通用MCU產品。與此同時，富士通子公司富士通半導體宣布退出MCU業(yè)務，作價約1.1億美元以及6500萬美元庫存賣給另一閃存芯片供應商Spansion(飛索)。一進一退之間的MCU市場變化都指向兩個“超現實”問題：一是閃存廠商進入MCU市場有何優(yōu)勢?二是國內廠商在32位MCU市場到底有多大騰挪空間? 　　進為可攻　　嵌入式閃存已成為MCU市場中最為重要的一種差異化
關鍵字： MCU 嵌入式閃存

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電子產品的低功耗問題經常讓產品設計者頭痛而又不得不面對。以單片機（mcu）為核心的系統(tǒng)介紹

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