波士頓動力 文章 進(jìn)入波士頓動力技術(shù)社區(qū)
波士頓動力等人形機(jī)大佬激勵年輕人，探討技術(shù)方向
- 8 月24 日，“2024世界機(jī)器人大會”主論壇進(jìn)入第三天，在下午的主論壇上，有“為人形機(jī)器人發(fā)展提供新‘動力’”的對話環(huán)節(jié)，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)教boy授Alois C. Knoll主持，AI研究所執(zhí)行主任、波士頓動力公司創(chuàng)始人Marc Raibert（馬克·雷伯特）與來自本土的四家企業(yè)老總參與了討論。這四位國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)的老總是：北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心總經(jīng)理熊友軍，星動紀(jì)元創(chuàng)始人、清華大學(xué)交叉信息研究院助理教授陳建宇，宇樹創(chuàng)始人、CEO兼CTO王興興，北京大學(xué)前沿計算研究中心助理教授、北大銀河通用具身
- 關(guān)鍵字： 202410 波士頓動力 人形機(jī) 人形機(jī)器人
波士頓動力等中外大咖談“人形機(jī)器人”的應(yīng)用、倫理與市場
- 8月24日，“2024 世界機(jī)器人大會”主論壇進(jìn)入第三天，在下午的主論壇上，有“為人形機(jī)器人發(fā)展提供新‘動力’”的對話環(huán)節(jié)，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)教授Alois C. Knoll主持，AI研究所執(zhí)行主任、波士頓動力公司創(chuàng)始人Marc Raibert（馬克·雷伯特）與來自本土的四家企業(yè)老總參與了討論。四位國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)的老總是：北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心總經(jīng)理熊友軍，星動紀(jì)元創(chuàng)始人、清華大學(xué)交叉信息研究院助理教授陳建宇，宇樹創(chuàng)始人、CEO兼CTO王興興，北京大學(xué)前沿計算研究中心助理教授、北大銀河通用具身智能聯(lián)合實
- 關(guān)鍵字： 202410 波士頓動力 人形機(jī)器人
波士頓動力等中外專家探討“人形機(jī)器人”的過去與未來
- 8 月24 日，“2024 世界機(jī)器人大會”主論壇進(jìn)入第三天，在下午的主論壇上，舉辦了“為人形機(jī)器人發(fā)展提供新‘動力’”的對話環(huán)節(jié)，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)教授Alois C. Knoll主持，AI研究所執(zhí)行主任、波士頓動力公司創(chuàng)始人Marc Raibert（馬克·雷伯特）與來自本土的四家企業(yè)老總參與了討論。圖1四位國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)的老總是：北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心總經(jīng)理熊友軍，星動紀(jì)元創(chuàng)始人、清華大學(xué)交叉信息研究院助理教授陳建宇，宇樹創(chuàng)始人、CEO兼CTO王興興，北京大學(xué)前沿計算研究中心助理教授、北大銀河通用具
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波士頓動力宣布停止開發(fā)人形機(jī)器人Atlas
- 在人形機(jī)器人概念火爆全球，各大科技巨頭紛紛入局之際，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者波士頓動力卻宣布停止開發(fā)人形機(jī)器人Atlas，消息發(fā)布之后，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r間周二，波士頓動力在YouTube上發(fā)布了一段視頻，和以往不同的是，這次的視頻不是為了展示Atlas令人震驚的運(yùn)動能力以及最新進(jìn)展，而是為了回顧和告別。波士頓動力表示：“近十年來，Atlas激發(fā)了我們的想象力，啟發(fā)了下一代機(jī)器人專家，并跨越了該領(lǐng)域的諸多技術(shù)障礙。現(xiàn)在是時候讓我們的液壓機(jī)器人Atlas放松一下了，并回顧一下我們迄今為止在Atlas平臺上完
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波士頓動力宣布，這款雙足機(jī)器人退役，其后空翻曾震驚世界
- 4月17日消息，美國機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)波士頓動力公司（Boston Dynamics）在其YouTube主頁上發(fā)布的一段新視頻顯示，公司最知名的雙足機(jī)器人Atlas將退役。視頻中提到：“在過去近十年中，Atlas激發(fā)了我們的想象力，啟發(fā)了新一代機(jī)器人專家，并突破了機(jī)器人技術(shù)的多項障礙?！薄艾F(xiàn)在是時候讓我們的液壓Atlas機(jī)器人放松一下了。讓我們回顧一下迄今為止在Atlas平臺上完成的所有成就?！盇tlas名字來源于希臘神話中托舉天空之神，2009年波士頓動力公司與美國陸軍簽訂了一份價值2600萬美元的合同，以
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韓國現(xiàn)代宣布完成收購波士頓動力 估值11億美元
- 6月22日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周一，日本軟銀和韓國現(xiàn)代汽車公司宣布，后者已經(jīng)完成了對波士頓動力公司的收購。這筆交易在2020年底被首次披露，對后者的估值為11億美元。兩家公司尚未披露任何未來的財務(wù)細(xì)節(jié)。 現(xiàn)代目前擁有波士頓動力公司80%的控股權(quán)，該公司之前屬于軟銀。在谷歌收購波士頓動力公司3年多后，軟銀選擇接手。波士頓動力公司成立已經(jīng)有30年時間，目前其有兩款產(chǎn)品已經(jīng)商業(yè)化。該公司首先將其四足機(jī)器人Spot推向市場，并在今年宣布推出Stretch，這是其倉庫機(jī)器人Handle的升級版?！ ≡谧罱鱿?/li>
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波士頓動力副總裁：機(jī)器人一天就學(xué)會了芭蕾舞，尚未使用機(jī)器學(xué)習(xí)
- 新年之前，波士頓動力上傳了一段機(jī)器人跳舞的視頻引爆全網(wǎng)?，F(xiàn)在這段視頻僅在YouTube平臺就已經(jīng)被觀看超過2500萬次?！ ‘?dāng)初，為了拍攝這段機(jī)器人舞蹈，波士頓動力甚至請來了專業(yè)的舞蹈指導(dǎo)Monica Thomas和人類舞蹈演員，為機(jī)器人設(shè)計動作。 在這段視頻的背后，還隱藏著哪些技術(shù)細(xì)節(jié)？最近IEEE Spectrum采訪到了波士頓動力工程副總裁、Atlas雙足機(jī)器人團(tuán)隊負(fù)責(zé)人Aaron Saunders?！ aunders從2003年開始就進(jìn)入波士頓動力工作，參與了很多早期機(jī)器人的開發(fā)，比如
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七年三次易主，估值僅剩三分之一：韓國現(xiàn)代宣布收購波士頓動力
- 軟銀旗下的全球頂尖機(jī)器人技術(shù)公司波士頓動力終于宣告正式出售——接手方是韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)。 美國東部時間12月11日晨3點，波士頓動力發(fā)布新聞通告，確認(rèn)韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)獲得公司控制權(quán)，目前公司估值11億美元： 根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）將持有波士頓動力大約80%的股份，而軟銀通過其附屬公司在交易后保留波士頓動力20%的股份?！ ∵@次收購，韓國公司的出價是約8億美元。在長長的官方通告之后，現(xiàn)代收購波士頓動力的行動引人深思?！ τ陧n國現(xiàn)代，首先需要明確的是此次
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波士頓動力大黃狗推進(jìn)新市場 歐洲和加拿大開賣
- 波士頓動力公司今早宣布，繼美國市場之后，該公司的Spot機(jī)器人（俗稱“大黃狗”）將在幾個新的市場上開賣。歐盟、英國和加拿大的用戶現(xiàn)在也有機(jī)會購買到這臺技術(shù)先進(jìn)的四足機(jī)器人?！ pot機(jī)器人是波士頓動力的第一款商用產(chǎn)品。在過去數(shù)年中，該公司花了大量時間來“花式”展現(xiàn)大黃狗的不同本領(lǐng)——從建筑測量到安全等等?！ ⌒鹿诓《敬罅餍幸沧寵C(jī)器人領(lǐng)域格外受到市場重視。不少公司都在想辦法提高自動化水平，同時降低病毒傳播風(fēng)險。波士頓動力也借此機(jī)會，讓大黃狗在新的場景下大展身手，比如遠(yuǎn)程診斷?！ 〔ㄊ款D動力還提到了多個
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波士頓動力開售Spot機(jī)器狗 售價高達(dá)74500美元
- 機(jī)器人制造商波士頓動力公司終于將其四條腿的機(jī)器人Spot進(jìn)行了全面銷售。經(jīng)過多年的發(fā)展，該公司去年開始向企業(yè)租賃機(jī)器，從今天起，波士頓動力公司現(xiàn)在讓任何一家美國公司以74500美元的價格購買自己的Spot機(jī)器人。 這是一個高昂的價格，相當(dāng)于一輛豪華特斯拉Model?S的基本價格。但波士頓動力公司表示，用這筆錢，你將得到世界上最先進(jìn)的移動機(jī)器人，能夠去人類幾乎能去的任何地方（只要不涉及梯子）。雖然Spot確實很靈活，但它的工作量現(xiàn)在主要限于調(diào)查和數(shù)據(jù)收集。試用部署后，Spot創(chuàng)建了建筑工地的
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波士頓動力介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條波士頓動力!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對波士頓動力的理解，并與今后在此搜索波士頓動力的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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