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汽車(chē)
汽車(chē) 文章 最新資訊
嵌入式技術(shù)助力汽車(chē)業(yè)應(yīng)對(duì)54MPG法規(guī)帶來(lái)的挑戰(zhàn)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字： 嵌入式技術(shù) 汽車(chē) 54MPG法規(guī) Qorivva MPC5676R
新的參考設(shè)計(jì)研發(fā)高精確汽車(chē)智能電池傳感器技術(shù)
- 領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司宣布推出一款適用于汽車(chē)的智能電池傳感器(IntelligentB...
- 關(guān)鍵字： 高精確 汽車(chē) 智能電池 傳感器技術(shù)
汽車(chē)LED前大燈應(yīng)用春天將來(lái)臨
- 汽車(chē)前大燈由于具備安全實(shí)用性與觀賞性，一直是車(chē)企作為賣(mài)點(diǎn)的厚愛(ài)，從鹵素?zé)舻诫瘹鉄粢恢痹诟聯(lián)Q代。但是作為節(jié)能環(huán)保的LED前燈市場(chǎng)卻不溫不火。奧迪首先在A4上使用了LED示寬燈，開(kāi)啟LED大燈時(shí)代。之后很多廠商都開(kāi)始跟進(jìn)，采用LED示寬燈，歐盟甚至開(kāi)始立法規(guī)定，為了行駛安全，所有在售車(chē)型都必須裝配LED示寬燈。但是，所有廠家只停留在了LED示寬燈這一步，除幾個(gè)高端車(chē)型有裝LED前大燈，其余中低端車(chē)都還是用鹵素?zé)艋蛘唠瘹鉄?，那汽?chē)LED大燈應(yīng)用何去何從? 據(jù)汽車(chē)照明生產(chǎn)廠家顏洪軍的介紹，LED前燈應(yīng)
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) LED
偉世通使用NI LabVIEW簡(jiǎn)化汽車(chē)動(dòng)力總成控制
- “在當(dāng)今應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)的軟件中，LabVIEW主要具有兩個(gè)主要優(yōu)勢(shì)：一個(gè)是其前面板，可以作為強(qiáng)大的用戶界面;另一個(gè)是其生動(dòng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境，可以避免底層語(yǔ)言編程。”挑戰(zhàn)：對(duì)多個(gè)變量進(jìn)行仿真，驗(yàn)證復(fù)雜的汽車(chē)
- 關(guān)鍵字： LabVIEW 汽車(chē) 動(dòng)力總成
壓力傳感器在汽車(chē)中的常見(jiàn)應(yīng)用
- 簡(jiǎn)介隨著汽車(chē)行業(yè)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求日益提高以及排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，越來(lái)越多的系統(tǒng)應(yīng)用到汽車(chē)當(dāng)中，例如進(jìn)氣/...
- 關(guān)鍵字： 壓力傳感器 汽車(chē) 助力系統(tǒng)
2013年汽車(chē)鋰離子電池市場(chǎng)情況盤(pán)點(diǎn)
- 鋰離子電池在上半年的發(fā)展勢(shì)頭良好。行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，汽車(chē)鋰離子電池將成為今后汽車(chē)動(dòng)力能源中的重要部分。 在汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展的今天，鋰離子電池在2013年上半年的發(fā)展中也表現(xiàn)良好。其具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、低溫度放電性能良好、荷電保持能力強(qiáng)、續(xù)航能力強(qiáng)、工作溫度范圍寬、充電時(shí)間短、綠色環(huán)保、允許大電流放電的特點(diǎn)。已經(jīng)逐漸的開(kāi)始替代老一代的鹽酸電池。由于是新能源，在現(xiàn)階段也許普及領(lǐng)域不是很光，但發(fā)展前景一定是比較光明的。 國(guó)家政策幫忙鋰離子電池在汽車(chē)新領(lǐng)域的發(fā)展 2013年4月,
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) 鋰離子電池
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